Маслом какого производителя Вы пользуетесь?

[Aleks3 0]

Подскажите какое масло лучше лить в двигатель Тм

[Nikita 0]

ELF 909, 976 Shell advance racing X, Motul Kart Grand Prix - что нить из этого найдешь. смешивай 4%

 

PS Кстати интересная штука, нашел рекомендации по проценту и по маслу по моторам:

CRS P1 - Shell X - 4%

Maxter MXV - ELF 909 - 4%

Pavesi 25 - ?? - 5%

SGM GA 207 - ELF 976 - 4%

TM K9C - BelRay - 4%

VM M02B - ELF 976 - 3.5%

Vortex RVX - ELF 909 - 3%

 

почему такая разница в процентах ? кто сколько делал? на 5 оч надежно, на 4 быстрее, но 3 это уже опасно

Edited April 27, 2009 by Nikita

[Nikita 0]

Затарился 909-ым ELF-ом

всем спасибо

[MIXA 0]

Затарился 909-ым ELF-ом

всем спасибо

А почему не 976-м эльфом? он, вроде, лучше...да и дороже.. И почему мотюль не захотел брать?

[Nikita 0]

мотюль у нас по 600р а elf 909 по 750 какбэ разница не большая, да и 976 нету чето....

[TIMI 1]

мотюль у нас по 600р а elf 909 по 750 какбэ разница не большая, да и 976 нету чето....

 

976 не лучше!!! Это полная чушь! Посмотри их характеристики на официальном сайте, если есть сомнения свяжись с Комаровым, он тебе даст такой же ответ! Во времена свободных (не единая заправка) ГСМ он использовал именно 909, который к слову не дешевле 976. Мотюль отличное масло, но... ты когда-нибудь на нем смог настроить правильно двигатель? Сам все знаешь, он смывает все с поршня, красиво, но непонятно! Именно поэтому Комаров для бескоробок и ИЦЦ использовал ELF 909.

[zer0 0]

YESS!!!!

[BossR86 0]

Масло Agip и Liqui Moly кто нибудь лил в мотор????

[pihva 1]

Масло Agip и Liqui Moly кто нибудь лил в мотор????

 

А ХАДО 2Т???

какое мнение?

[BossR86 0]

Хорошее масло тока каккой мотор у тебя??

[gumby 1]

самое лутшое ето касторка ток у нее есть одна проблемка чистый бензин ее не росбавляет(в последствии она садица на дно бака ) приходитса растворителя чуток подливать и сальники норм брать ато розедает=))) пропорция стандартная 1:20

[moderator 16]

самое лутшое ето касторка ток у нее есть одна проблемка чистый бензин ее не росбавляет(в последствии она садица на дно бака ) приходитса растворителя чуток подливать и сальники норм брать ато розедает=))) пропорция стандартная 1:20

да написано с чувством и расстановкой , а главное "грамотно"

вопрос темы " Маслом какого производителя Вы пользуетесь?"

ответ от 'gumby' "самое лутшое ето касторка"

вопрос 'gumby'"самое лутшое ето касторка" - так Маслом какого производителя Вы пользуетесь?

Edited October 3, 2010 by moderator

[vitalijpiven 0]

Я пользуюсь маслом STIHL!!! За него могу сказать только одно, что до 15000 ОБ/мин работало оно замечательно!!! Износа практически необнаруружил за 15000 км, зольность низкая, после плановой разборки двигателя был удивлен практическому отсутствию нагара и равномерному нанесению пленки, как будто только перед разборкой помазали и собрали!!! Плюс стоимоть кайфовая 300 рублей за литр!!! Продается оно для бензопил и тримеров!!! Но есть одна особенность, заводское стали подделывать! Заводская канистра запаяна по особому(продолжение "пластиковый носик") и стоит на 50 руб дороже, а подделка запаяна картонкой!

 

Забыл добавить, дозировка масла 1:30 с бензином 98

[LeMan 7]

только HTX 909

[Савел 14]

Motul kart racing GP, мне понравилось, после вскрытия мотора поршень всегда в маслянной пленке, и на обедненных смесях роста температуры мотора не наблюдалось, ну и за 2 года ни одного прихвата, поршень стабильно отработал 30 часов и по зазорам уже приблизился к замене, но думаю еще часов 10-ть откатал бы. мотор Парилла леопард

[Max Red Kadett 1]

Подскажите масло Ликви моли рэйсинг синт сильно хуже мотюля гран при

 

Racing Synth 2T

ОПИСАНИЕ

Моторное масло Racing Synth 2Т состоит из синтетического масла-основы со специальными присадками и предназначено для использования в двухтактных двигателях с раздельной или смешанной системой смазки.

 

СВОЙСТВА -

защищает от износа и коррозии

- сгорает без образования нагара

- защищает двигатель и выхлопную систему от образования отложений

- высокая термическая стабильность

- смешивается самостоятельно

 

Спецификации

и

допуски

:

API TC

ISO L-EGD

JASO FC

SCC-TSC-3

Global Category GD

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

Плотность при +15 °C : 0,875 г/см³ DIN 51757

Вязкость при +40°C : 62 мм²/с DIN 51562

Вязкость при +100 °C : 10,5 мм²/с DIN 51562

Индекс вязкости : 160 DIN ISO 2909

Температура вспышки : 102 °C DIN ISO 2592

Температура застывания : -40 °C DIN ISO 3016

Цвет по ASTM : 3 DIN 51578

СФЕРА

ПРИМЕНЕНИЯ

Для раздельной и смешанной систем смазки в двухтактных двигателях воздушного и водяного охлаждения. Необходимо соблюдать предписания изготовителей моторов относительно соотношения компонентов смеси.

ПРИМЕНЕНИЕ

Для смешанной системы смазки

Залейте масло в топливный бак. Добавьте топливо в соответствии с рекомендованным соотношением. Смешивание происходит автоматически.

Для раздельной системы смазки

Залейте масло в специальный масляный бак. Масло смешивается с топливом с помощью специального дозирующего устройства.

 

ПРЕДЛАГАЕМАЯ

ФАСОВКА

Racing Synth 2T 1 л Art.Nr. 1505

 

 

 

 

И характеристики мотюля

Физико-химические данные

 

Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,916 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 16,4 mm²/s Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 127 mm²/s Индекс вязкости, ASTM D2270: 139 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27°F Температура вспышки, ASTM D92: 250°C / 482°F

[NIKITA_74 13]

Копания "Аймол Рус" будет техническим партнером АК РАФ при проведении Кубка, Первенства и Серии РАФ 2012 года в классах Ротакс Макс, Ротакс Макс Юниор и ДД2. Для использования компания предоставит свой продукт - масло AIMOL 2T RACEKART. Технические характеристики и другая информация

 

Edited February 27, 2012 by NIKITA_74

[sokmix 0]

Mobil 1 Racing 2T

 

 

 

Вязкость, ASTM D 445

 

сСт при 40°C

90

сСт при 100°C

13.8

Индекс вязкости, ASTM D 2270

154

Сульфатная зольность, масс. %, ASTM D 874

0.15

Температура застывания, °C, ASTM D 97

-42

Температура вспышки, °C, ASTM D 92

110

Плотность при 15°C, кг/л, ASTM D 4052

0.884

 

Кто-то использовал это масло?

 

Для сравнения Мотюль Grand Prix

 

 

Физико-химические данные

 

Цвет, визуально: Красный (Янтарный до 04/2009)

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.916 г/см3

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 16.9 мм2

/с

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 135 мм2

/с

Индекс вязкости, ASTM D2270: 136

Температура застывания, ASTM D97: -33°C / -27.4°F

Температура вспышки, ASTM D92: 256°C / 492.8°F

 

Существенная разница в температуре вспышки. Хорошо это или плохо?

Edited March 4, 2013 by sokmix

[viktor.7 14]

Mobil 1 Racing 2T

 

 

 

Вязкость, ASTM D 445

 

сСт при 40°C

90

сСт при 100°C

13.8

Индекс вязкости, ASTM D 2270

154

Сульфатная зольность, масс. %, ASTM D 874

0.15

Температура застывания, °C, ASTM D 97

-42

Температура вспышки, °C, ASTM D 92

110

Плотность при 15°C, кг/л, ASTM D 4052

0.884

 

Кто-то использовал это масло?

 

Для сравнения Мотюль Grand Prix

 

 

Физико-химические данные

 

Цвет, визуально: Красный (Янтарный до 04/2009)

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.916 г/см3

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 16.9 мм2

/с

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 135 мм2

/с

Индекс вязкости, ASTM D2270: 136

Температура застывания, ASTM D97: -33°C / -27.4°F

Температура вспышки, ASTM D92: 256°C / 492.8°F

 

Существенная разница в температуре вспышки. Хорошо это или плохо?

если есть Motul Grand Prix - зачем ещё что то искать ? я кроме Motul другое масло не признаю