Jump to content
forum.kartingzone.com

Sign in to follow this  
Maxik

Независимая Техническая Комиссия

Recommended Posts

Andry    0

Это даже смешно, писать что окно не обрабатывалось и имеет заводскую ширину...

 

Заводская гильза в любом случае имеет следы мехобработки, и ее расширение оставит такие же следы - не может быть критерием оценки. Канал в рубашке литой, но и на нем могут быть следы заводской мехобработки, а можно обработать немеханически (электроэррозия, кислота и т.д.), можно после механообработки придать поверхности вид литой. В конце концов можно и на завод пойти и отлить "правильный" цилиндр. В итоге критерий может быть только один - геометрические размеры. И даже если кто-то честный-честный купит цилиндр, ничего с ним не будет делать и его размеры выходят за оговоренные правилами - вина однозначна, целиком и полностью лежит на гонщике.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Maxik, Во-первых, это вопрос не ко мне, во-вторых когда на заводе будут делать цилиндры и вообще продукцию одинаковых размеров и качества (отбрасываю теорию до обеда и после обеда), тогда и можно осуществлять измерения и в третьих, кто такой Кверель? Да пускай он технический коммисар российского чемпионата, ну и что с этого? Не ты ли Maxik, сам говорил, что несколько лет назад у Вахтанга Адамия были проблемы на тех коме и после некоторых моральных усилий они разрешились - так это техком? Эта россия уже зае...ала. Вы мля все как дураки претесь туда за 1000 км, а потом рассказываете какие там гонки, как там хорошо. А что там хорошего? Куча бабок и туалеты в которые не зайти? Почему бы не съездить в Литву или Польшу. В той же Литве все 6 этапов Чемпионата проходят на разных трассах. А куда пропал не победимый Ладыгин, когда на трассу приехал Жильвинас Ожгутис? Вся наша проблема в том, что по одиночке мы все очень умные люди - Кулибины и Тимерязевы, а уж когда выпьем то просто Мендилеев и Ломоносов, зато все вместе толпа круглосуточных дуроков. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Maxik    7

BorisSamkovich, Ноу Каментс!!! :?

P.S.

у Вахтанга Адамия были проблемы на тех коме

замечу проблемы технически изменяемые и перед стартом.

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

BorisSamkovich, Дело не в России. Maxik, Квирель так же не причем...

Сейчас мы в Беларуси и данное заявление Главного Судьи, на мой взгляд, не более, чем отмазка. Как бы я уважительно не относился к Самковичу Борису Анатольевичу это мое личное мнение.

Вот что получается: НТК нашла нарушение правил, все это знают, но сделать ничего не могут, а может и не хотят... А почему? Да потаму, что нарушение найдено в двигателе у Рудько.

Мне жаль...

Share this post


Link to post
Share on other sites
ziliboba    0

Я считаю что Maxik, нормальный комиссар,а что он не снял Рудко-это его проюлемы.Популярный № 32

Share this post


Link to post
Share on other sites
Diman    2

BorisSamkovich,

ты как не выпьешь.... ну такую херь городишь.....

 

ВСЕМ...

 

Вспомните кто был у руля тех.ком. до 2005 года???? И как тогда обстояли дела с осмотром..... Смех да и только.

В 2005 году произошел явный прогресс в работе тех комиссии, Огромное спасибо МАКСУ и ЛЕХЕ за их БЕЗВОЗМЕЗДНУЮ работу!

 

Хочется верить и надеятся на то что комиссия так и останется "независимой".

А глубоко уважаемый ВИ сделает все, чтобы совместная работа НТК и судейской коллегии была отлажена на 100%.

 

Хочется в наступающем году всем спортсменам пожелать Честной и открытой борьбы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

Diman, :thumbs:

Share this post


Link to post
Share on other sites
ziliboba    0

Diman,писал

Хочется верить и надеятся на то что комиссия так и останется "независимой".

А глубоко уважаемый ВИ сделает все, чтобы совместная работа НТК и судейской коллегии была отлажена на 100%.

 

ПОТДЕРЖИВАЮ!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
ваз 2183    0
Вторая гонка нашего судейства показала, что из-за технического несоответствия снимать нужно не всех.

У меня возникает вопрос: Может не нужно вообще проводить вскрытие двигателей? Или раз уж вскрыли и нашли несоответствие, то просто объявлять предупреждение??

Прошу высказаться по данному вопросу!

Я конечно за то чтобы вскрывать!! всегда был и буду !!!! но техкомы часто бывают неправы !!! после первого этапа прошло 2 неделе и уже надобыло до 2-ого этапа переделать старые маторы на новые пришлось всем !!! но маторы то делают у нас 2-3 человека (как им надобыло пахать чтобы переделать моторы 15 челом!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
ваз 2183    0
Самое интересное, что попался не только Рудько, но и Вадим Милютин, которому цилиндр делал тоже Николай Васильевич. Еще один интересный факт в том, что победителя второго этапа в "Популярном" Дмитрия Чабоненко сняла НТК по тем же причинам, и цилиндр у него так же был из под пера РНВ.
Я тоже папался под енто недорозумение !!! Тем более где взять инструмент чтобы промерять самому !! Купил матор и езди незабивая себе голову !!!! но тут вышла полная лажа я думаю что все были неочень давольны !!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Destroyer    0
Я тоже папался под енто недорозумение !

так чтобы не попадаться надо делать не на максимум, а с запасом. Почему-то я ни разу не попадался на вскрытии.... а не попадался, потому что я оставлял место. Грубо говоря - я проходил по лезвию ножа , но не грани фола..... :hatting:

Share this post


Link to post
Share on other sites
ваз 2183    0

Просто очень неожиданно тех-комы изменили допуски !!!да там фаска была епт . да мне в принцепи па барабану !я думал первы раз простят-как прощали всех на первом и втором этапе !!! Да у мя был наманы матор но мне жалко его было !!! Я на нем на кубок ехал!!! а на ентом просто выехал вспомнить что енто такое!!! :ass:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Maxik    7

ваз 2183

со следущего года всех нарушителей будем ЖЕЧЬ коленым железом!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
ваз 2183    0

Да лажил я на вас мне енто не грозит !!! Дадумались Бегают меряют мягкость резины "Циркочи " Зимой Ты б у мя на васмерки лучше памерял очень интересно было Мот у мя слишком мягкая . а то 1 колесо новое а втрому 2 года !!! :wink: Извените если я снова неправ !!

Share this post


Link to post
Share on other sites
ваз 2183    0

И есче момент мне очень понравилось обращение с детьми судьи на выпуке : БЛя куда едешь дал%аеб ты что невідішь что я паказываю дебил ......и т.д и тому подобное классс :thumbs: Берите пример с судей !!! ( и попробуйте сказать сто такого небыло на ентой гонке !!=)) :x

 

Мот Вам тоже надо проходить медецинскую комисию ????

Share this post


Link to post
Share on other sites
Maxik    7

ваз 2183

про этот Цирковой трек у нас даже разговаривать не принято, т.к. мы его даже спортом в нашей стране не считаем. Люди ездят на мусорках а-ля DEATH Car, и это называют спортом, а потом им еще и спортивные звания назначают, смешно :lol: .

А измеряем жесткость покрышек, потому что есть кулибины которые знают как ее изменить в лучшую сторону, а Правилами это запрещено!

Share this post


Link to post
Share on other sites
ваз 2183    0

Ты типо решил обасрать меня (дак знай тебе неудалось ) "!! Слыш енто хоть гдето крутиться туда приходит куча людей !!!А на картинги уже не кто неходит потому что просто незнают когда они проводятся !!! не реклмы не хера !!!Так что ненадо гнать на трек непадумав!!!!

 

Еслибы ты ездил ты бы знал что енто такое !!! Пакрайней мере енто интереснее и дешевле !!!

А у вас нету Класса популярный вот енто мусор !!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Maxik    7

ваз 2183

Так поклонитесь низко Тарасу Григорьевичу!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что то Вы Уважаемые так раздосадовали друг на друга 8O

Наверное любой вид спорта имеет право на жизнь, тем более, что трэк и картинг являются направлениями одного АВТОСПОРТА, а не водных лыж или ещё чего.

А выражение злобы и неприятельских отношений приведёт только к ругательствам и общей неприязни :dont:

Чего между родственными направлениями допустить не желательно.

Так что миритесь и не надо оскарблять друг друга. :beer:

Share this post


Link to post
Share on other sites
ваз 2183    0
про этот Цирковой трек у нас даже разговаривать не принято, т.к. мы его даже спортом в нашей стране не считаем. Люди ездят на мусорках а-ля DEATH Car, и это называют спортом, а потом им еще и спортивные звания назначают, смешно  .

 

 

 

 

 

 

:x

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

В соседней ветке зашла речь про Независимую Техническую Комиссию. Поэтому решил поднять эту тему.

Вот скажите мне, люди добрые, неужели Вам так плохо от того, что такая комиссия существует? Чем конкретно Вы недовольны? Что делает НТК не так, не по Правилам? Вы можете уличить ее в предвзятом отношении к Вам?

 

Мое личное мнение: появление НТК в белорусском картинге принесло не мало положительных результатов. По крайней мере спортсмены начали открывать и иногда читать КиТТ, не говоря уже о том, что научились мыть картики. Наконец, стали соблюдать Правила! Одинаковые для всех Правила!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Serzh    0
В соседней ветке зашла речь про Независимую Техническую Комиссию. Поэтому решил поднять эту тему.

Вот скажите мне, люди добрые, неужели Вам так плохо от того, что такая комиссия существует? Чем конкретно Вы недовольны? Что делает НТК не так, не по Правилам? Вы можете уличить ее в предвзятом отношении к Вам?

 

Мое личное мнение: появление НТК в белорусском картинге принесло не мало положительных результатов. По крайней мере спортсмены начали открывать и иногда читать КиТТ, не говоря уже о том, что научились мыть картики. Наконец, стали соблюдать Правила! Одинаковые для всех Правила!

Наличие такой комиссии это только плюс. Без нее ни как нельзя. Это фильтр, отсеивающий неразрешенные модификации и тюнинг. :)

Хотя, имхо, с инцидентом в ф-500 я не понимаю... Неужели сложно вывести на форуме информацию о разбежностях в жиклерах и метод проверки??? Тем более что знающий человек здесь появляется и многие эту информацию могут узнать только здесь. А так посетители только догадываются.

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28
Неужели сложно вывести на форуме информацию о разбежностях в жиклерах и метод проверки??? Тем более что знающий человек здесь появляется и многие эту информацию могут узнать только здесь. А так посетители только догадываются.

Я готов даже разместить данную информацию на главной странице, если мне ее предоставят.

 

Что же касается по данному случаю НТК, то она честно и грамотно выполняет свою работу!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я так понимаю комиссия состоит из одного человека ?

Если нет то просьба огласить имена.

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

Комиссия состоит из двух квалифицированных(с соответствующим образованием, знаниями и интересами) специалистов: Алексей Марчук и Максим Чурак. Иногда по-мелочи помогаю я, как говорится "сыщик без диплома", в глобальные вопросы не лезу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×