SergeyYuzhakov

Уважаемые господа, коллеги, спортсмены, родители и сочувствующие! Гоночная команда “ASKart Racing Team”, приглашает всех заинтересованных лиц к сотрудничеству. Команда планирует участие в серии WSK, открытый немецкий чемпионат DKM, Чемпионат и Первенство России в сезоне 2013 года. В классах: Микро, Мини, Супер-Мини, KF-3 и KF-2, возможна поддержка класса KZ-2. Обеспечим помощь в покупке (аренде) техники, аренде двигателей, хранение и транспортировку техники на соревнования и обратно по России и Европе. В составе команды, специалисты высокого уровня. Получаем всю необходимую поддержку от производителей шасси и двигателей. Продвижение пилотов, участие в юниорских формулах, тестовые выезды. Рекомендации по физической подготовке, питанию. Все интересующие Вас вопросы по телефону или на почту. +7 906 7981086 e-mail: yuzhakov-easy@mail.ru С Уважением, Сергей Южаков.

Уважаемые коллеги, родители и пилоты. Во вновь организованной гоночной команде, имеются несколько свободных мест. Для пилотов классов Мини, Супер-Мини, Микро, KF-2, KF-3. Участие в Чемпионате России, Международных соревнованиях, Италия, Германия. Тренировочные выезды, квалифицированные специалисты, физическая подготовка пилотов. Все интересующие вопросы, можно обсудить по телефонам +79067981086 +79250506827 или e-mail. yuzhakov-easy@mail.ru С Уважением, Сергей Южаков.

Уважаемые коллеги, родители и пилоты. Во вновь организованной гоночной команде, имеются несколько свободных мест. Для пилотов классов Мини, Супер-Мини, Микро, KF-2, KF-3. Участие в Чемпионате России, Международных соревнованиях, Италия, Германия. Тренировочные выезды, квалифицированные специалисты, физическая подготовка пилотов. Все интересующие вопросы, можно обсудить по телефону или e-mail. +79067981086 +79250506827 yuzhakov-easy@mail.ru С Уважением, Сергей Южаков.

Искренние соболезнования для семейства Бюзер, грустная новость относительно смерти Эрнеста К. Бюзера. Всюду по жизни, Эрнест Бюзер делал огромный вклад в развитие моторного спорта, и картинга в частности. Он был Президентом CIK с 1978 до 1999 и был членом FIA в течение того длительного периода. В честь его работы для FIA и CIK, в 2000 году он был представлен Почетным Вице-президентом FIA. Наши мысли - с семейством Бюзер в это трудное время. 17 января 2007 года.

Боря, это звучит угрожающе! :mrgreen: Ты готов всех победить? 8O По крайней мере побороться за победу! Удачи Боря!

Да уж понятно что не ногами. :D А каким способом, войлок и паста Гои, или чего есть по эффективней. :? Есть такой эффективный способ как ЭЛЕКТРОПОЛИРОВКА, если паста и войлок уже не устраивают. Только дорого это, и не факт, что будет лучше чем руками.

Nikitko777 Знаешь, Виталик, в отличие оттого, что ты постоянно пытаешься унижать и высказывать всевозможные оскорбления, пытаясь возвеличить себя в глазах других. Я к этому абсолютно не стремлюсь, и готов сказать тебе СПАСИБО. Спасибо за то, что помогал Алексею по собственной инициативе, хотя это не было пунктом нашего договора. Спасибо за то, что позволил к родителям съездить, когда у них были проблемы. Только вот запугивать меня не надо, ты уже пытался это сделать раньше. Не тот возраст, чтобы бояться тебя. Да и ты не идеальный, каким себя хочешь показать, у каждого можно найти за что зацепиться - так и у тебя. Остальную часть письма я отправил тебе в личные сообщения, думаю, ты поймёшь почему – когда прочитаешь. И давай закончим эту грязь.

Nikitko777 Это не заявление, и написал я не свои слова. а то что говорили мне.

Я ни кого не обвиняю. а с судьями Вам лучше разобраться самим. За ваши отношения я ответственности не несу, своих достаточно.

Nikitko777 Да будет известно тебе Виталий, что подхалимом я ни когда не был и не буду, а то что личные отношения ни к чёрту, так я несколько раз предлагал встретиться и закончить все неприязни. И если я перед кем виноват, то готов принести личные извенения. Не надо обсуждать работу, которая велась в команде под твоим руководством. Хочешь остаться чистеньким, а остальных показать виновными во всём? Да и случай произошедший в судейском домике по окончании 3-го этапа не красит тебя, как руководителя команды. Ни кто от этих перепалок не выиграет, а за спортсменов я переживаю одинаково. По поводу "Отправки на крышу" ни чего не могу сказать, меня на тех этапах не было. А на последнем этапе видел, кто и как боролся, по крайней мере все старались аккуратно обгонять. И не важно кто из них первый, а кто третий, а кто вообще только десятое место занял. Каждый из них достоин внимания и уважения. А по поводу кубков и чемпионства, так я уже выше писал, что не пилоты решают все отношения между собой, а их родители. И если родители не хотят даже малейшего примерения, всё остальное просто теряет смысл. Можно закупить кубки, можно их вручить сразу за все этапы, можно сразу присвоить "Мастера Спорта", только кто от этого выиграет. А на счёт остального, то могу повториться, я не считаю себя "Пуп земли", и если когда-нибудь кого обидел или оскорбил, то прошу извенить.

Butt Это точно, неразрешимая тема для споров.

ваз 2183 Не уверен, что судьи куплены Просто все хотят навести порядок, иногда это получается за счёт сталкивания лбами. После чего уже о примирении не может быть и речи между соперниками. Каждый из соревнующихся считает что прав именно он :?

HardCore Для разной трассы, температура разная. Возьми, после каждого выезда записывай температуру и давление, после тренировок проанализируй и получишь лучшие данные. Погода и покрытие трассы дадут тебе пищу для размышления. :thumbs:

HardCore А зачем покупал такую шасси, если ни какой инфы нет?

А ты поищи на форуме, кто то оставлял ссылки на статьи.