KZ2 - новинки 2010

[Nikita 0]

немного свежих картинок, похоже в 2010 kz будет тожде со стартером и с рядом интересностей

парилла

maxter mxe

Изменено 18 ноября, 2009 пользователем Fox

[Nikita 0]

хм, макстер mxe позиционируется как хобби мотор ....

[Maxik 7]

Прикольно, а PV как на таком моторе настраивать)))???

[MAX26 0]

Max скажи а настройка PV - это что???

И еще вопрос - Если на следующий созон кто-либо такой купит, он будет допущен к участию в KZ-2?????

[Nikita 0]

power valve )) тот самый ....

и зачем он в коробке

Изменено 16 ноября, 2009 пользователем Nikita

[AIM 3]

а что известно о моторах TM на 2010 год ?

[Diman 2]

ИЗ достоверногоисточника: TM также выпустит новый мотор, новый дизайн , а кишки теже. Что касается обязательного приминения стартера - Очень сомневаюсь.

[Nikita 0]

Согласен, стартер тока для хобби.

новый Debei

[Maxik 7]

На Макстер отчетливо видно что PV стоит, вот и возник вопрос как его настраивать?

время его работы в нужном диапазоне наверное 0,1 сек...

Вот и непонятно зачем он нужен на коробочном моторе???

[Fox 10]

хм. может тему переименовать? KZ2 новинки 2010?

[АндрейР 0]

Pavesi тоже выпустила новую модификацию EVOLUTION 2, внешний вид тот же изменеия коснулись цилиндра, головы, половинок колена (если правильно перевел) пишут, что новый мотор на 0,4 сек быстрее. Вот оригинал ихнего письма на буржуйском языке.

 

Good morning,

 

you can visit our web site www.motoripavesi.it.

 

The external is the same of Evolution engine.

 

The differences are in the internal of engine : cylinder, crank halves, head,…

 

See the difference with the chronometer : 0,4 sec .more fast of the previous engine.

 

Best regards

 

Motori Pavesi

[Nikita 0]

Fox, переименовывай )

 

Внимание !! CZ 516 возвращается

[Diman 2]

В действительности производитель не имеет никакого отношения к ЧЗет.

мотор позиционируется для HOBBY класса, цена 1600 евро без НДС. Полностью комплетного мотора.

Кстати неплохое решение для бюджентого коробочного класса.

Изменено 18 ноября, 2009 пользователем Diman

[Nikita 0]

Дим, ну ребра очень похоже) да и в названии. В любом случае он должен быть лучше аналога из изикарта.

Кстати цена очень хорошая )

[Diman 2]

с изи в данном случае нечего даже сравнивать. Сдесь впуск в картер, клапан. Мотор полноценный KZ2, только воздушного охлаждения. Что также экономит на радиаторах - помпах как минимум 400 евро.

 

Вопрос в одном никасиль или гильза и какая продувка? думаю что узнаю эту информацию. самому интересно.

[MAX26 0]

А как вам вот это:

Engine type: Two-stroke, single cylinder, water cooled

Intake system: Reed valve

Displacement: Max 125 cc

Weight: 18 Kg

Gear-box lubricant: ATF Dextron II 0.500 Kg

Fuel mix: 4.5% oil/lead-free gasoline

Running in: 5 l. of fuel mix

Replacement of piston pin cage: Approx. Every 30 l. of fuel and whenever piston is replaced

Ignition: PVL

Ignition timing: 1.6 mm

Combustion chamber volume: Max 13 cc including spark plug thread

Piston tolerance: 6/100 ths (e.g. 54 mm cylinder, 53.94 mm piston at a temperature of 20°C

Crankshaft centering: From 0 to 2/100 ths

Assembled crankshaft length: 50.90 ± 3/100 ths between bearings

Clutch disk material and number: 6 sintered 2.2 mm - 6 steel 1,3 mm

Изменено 19 ноября, 2009 пользователем MAX26

[Maxik 7]

Внешне, похож на какой то кустарный мотор а-ля НОНЭЙМ

[Vadim75 14]

Fox, переименовывай )

 

Внимание !! CZ 516 возвращается

 

 

...

Вопрос в одном никасиль или гильза и какая продувка? думаю что узнаю эту информацию. самому интересно.

 

... действительно очень интересно !!! Будет новая подробная информация - ОГЛАСИТЕ !!!

[zer0 0]

Diman! На изике- шифтере стоит настоящий большой полный клапан в картер, а "колено" прикрыто половинками для лучшей продувки. На CZK нет "ушей" для охлаждения задней части цилиндра и самого выпуска, а на "воздушке"- это есть проблема по перемычке или по поршню. Здесь нет электро пуска, бензонасоса.

[Dave 8]

 

Автор фоток Андрей Дельцов (dELIS)

[igryshka 0]

еще фото ТМ KZ 10

 

на сайтах уже появился в продаже , цена от 3500 до 4100 евро.

 

[Шрам 0]

по поводу VM 125 CZK, насколько я слышал ВМ викупила какие-то права на завод Чезет, и забомбили Чезовский цилиндр)) И как-то даже со стороны сцепления на чезу смахивает) Лично я тоже решил что это изик, но изиков вблизи не видел, судить не могу.

[MAX26 0]

симпатичный двигатель, а отличий от к9с много?

[igryshka 0]

IAME

 

[MAX26 0]

во! то что надо!!!