igryshka

Характеристика ТМ-K9c подготовки TEC-SAV 2009год.

Из вольфрама, потому что плотность у вольфрама, как и у золота, примерно 19,3 г/см3. У стали 20 – 7,82 г/см3. А плотность умножаем на объем и получаем массу.

Спасибо за ответ. А подскажите ещё примерное передаточное для этой трасы, мотор ТМ.

Подскажите пожалуйста время круга в Усть–Лабинск в классе KZ-2.

Осевой зазор минимум 0,4мм , особенно для соток. Меньше горят подшипники, больше можно.

Посмотри ссылку - Сравнение TM – K9c и TM – KZ10 на стенде.

Ещё фотографии Maranello MK01.

Компания HHC выпускает новые карбюраторы для KF-1, KF-2, KF-3.

Вариант установки маховика на коленвал мотора. Маховик устанавливается на коленвал мотора ТМ, вместо штатной звезды.

Новый Vortex

И такие экземпляры попадаются....

IAME

ТМ-KZ10 с коробки(стандартный), ТМ –K9c доработанный (уровень доработки не знаю). ТМ –KZ10 – график мощности выделен жирной линей .

Фото маховика который закрепляют на коленвал мотора KZ.