Jump to content
forum.kartingzone.com

Sign in to follow this  
Oleg61

Картинг без ограничений!?!?

Recommended Posts

Butt    0

Oleg61, извини но ты что супер специалист в производстве шасси или у тебя завод с большим капиталом, высоко технологичным оборудованием, квалифицированными рабочими, многолетней практикой и опытом создания рам и всего прочего???? Ты просто будешь использовать свои возможности не рацианально, занимаясь производством лично...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Butt    0

Oleg61, про технический прогресс в автоспорте, так он там появляется (уже говорилось) не как задача, а как побочный эффект. Ни один производитель автомобилей не участвует в гонках ради прогресса в серийном производстве... Более того, изначально он даже не собирается никакие технологии из автоспрта внедрять в серийное производство. Нету у него таких задач и все тут... А то что всякие там турбо, впрыски и другие разработки появляются в серийном производстве, так это, говоря русским языком, "халява". Этому самому производителю повезло, что какой-то умный конструктор додумался до этого для увеличения скорости в гонке, а это оказывается можно применить и на обычных автомобилях...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Oleg61    0
Oleg61, извини но ты что супер специалист в производстве шасси или у тебя завод с большим капиталом, высоко технологичным оборудованием, квалифицированными рабочими, многолетней практикой и опытом создания рам и всего прочего???? Ты просто будешь использовать свои возможности не рацианально, занимаясь производством лично...

Ну,не такой уж и большой завод необходим для серийного производства шасси карта,всего лиш небольшое предприятие со штатом в несколько человек.Если учесть,что таких предприятий довольно много,а птребность в их продукции не так уж и велика.Это можно посчитать и очень легко.Потом,как не крути,а картовая рама-далеко не космический корабль и технология ее изготовления довольно проста и доступна,не требует много оборудования.Другое дело,что изготавливать раму с нуля и в еденичном экземпляре не целесообразно в экономическом плане.ПрОще купить готовую,выбрав из существующих,более подходящую.Потом,просто подогнать ее под определенного человека.Тем более,что так поступают все.Но как не крути,а рама изготовленная с нуля под определенный двигатель и пилота,будет лутше,чем подогнанная серийная,с учетом,конечно,что ее изготовит специалист.А специалисты не рождаются,ими становятся в процессе накопления не только теоритических знаний,но и практических.И "первый блин всегда бывает комом".

Ачто касается "на халяву" в мторном спорте,так тут ты очень сильно ошибаешся.В картинге это не так заметно,но в более серъезных видах моторного спорта все довольно прозоичней,чем ты думаеш.Все команды находятся на базе определенных предприятий,те которые являются часными-имеют тесные связи с автопромом.Другое дело,что каждый в спорте преследует свою цель.Но на пустом месте вообще ничего не бывает,а тем более технических видов спорта.Тем более,что любая техническая новинка,т.е. сама ее идея стоит немалых денег и без согласия владельца не одно предприятие не имеет права ее использовать.А автору эту новинку еще нужно где то обкатать.Какраз автопром и вкладывает немалые деньги во все это преследуя цель использовать такие новинки в обычном производстве,Или ты думаеш,что Шумахер строит свои машины на личные сберижения и выплачивает зарплату механникам и прочей обслуге со своего кармана?Да и организовать такое соревнование +подготовить трассу стоит немалых денег.Выручки от продажи билетов зрителям на все это не хватит.Вот так.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Cooler    0
Ну а про автоспорт,так оно так и было.Один не бедный дядя создал самодвижущуюся тележку-людям понравилось и ее стали покупать,Второй,предпреимчывый дядя,решил тоже этим заняться,но у людей уже была своя тележка.И тогда второй дядя решил устроить соревнования той первой тележки и своей-чуть усовершенствованной.Для этого он подобрал наилутших кучеров-ны нешних пилотов,а зеваки-нынешние зрители пришли на все это посмотреть.

Вот! Замечательный пример! Дядя хотел продавать свои тележки, а вовсе не испытывать детали :) И уж тем более не ради технологического прогресса все это затеял.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Cooler    0
Да и организовать такое соревнование +подготовить трассу стоит немалых денег.Выручки от продажи билетов зрителям на все это не хватит.

Еще как хватит! :) А ведь надо еще и заплатить весьма немаленький взнос Берни (если говорим про F1). Правда спонсоры помогают, иногда местные власти. Ведь поток туристов приносит им нехилый доход. Да и сами владельцы трассы зарабатывают не только на продаже билетов ;) В общем, все не так уж просто!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Butt    0

Oleg61, еще раз повторюсь, что никто не приследует цели участия в автоспорте для разработок "новинок"!!!! Если хочешь это легко проверить... А есть еще такое замечательное слово... РЕКЛАМА!

И тех прогресс ващще может хоть раком тут стоять, на него никто не посмотрит!

Share this post


Link to post
Share on other sites
RR    0

CHto eto za progon voobsche tut tvoritsa? Kakkoj to pridurok postavil her znaet kakoj motor na her znaet chto i govorit o tom chto kartingu nuzhni perednie tormoza ( ochnisj parej ...) izuchi snachala predmet opo kotoromu diskutirovatj sobralsa.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Oleg61    0
CHto eto za progon voobsche tut tvoritsa? Kakkoj to pridurok postavil her znaet kakoj motor na her znaet chto i govorit o tom chto kartingu nuzhni perednie tormoza ( ochnisj parej ...) izuchi snachala predmet opo kotoromu diskutirovatj sobralsa.

Ты,в первую очередь последи за базаром-ханыга,и научись общаться с людьми,а потом,уж,разговаривай об учебе.Жаль,что ты не рядом,а то мы бы с тобой пообщались поближе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28
govorit o tom chto kartingu nuzhni perednie tormoza
А резве в карте не нужны передние тормоза? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
RR    0

tak a razve ih net (ICC, F-A , R.MAX,F-E)?

Share this post


Link to post
Share on other sites
RR    0

http://www.sieker-rohrbiegetechnik.de/supe...perracekartnet/

 

http://www.ozsuperkart.net/photos.htm

 

Ti Oleg razgovor govori da ne zagovarivajsa. Luchshe rezuljtatami ubezhaj chto eto celesoobrazno imetj 140hp ili escho boljshe.... Ah tut zhe estj rezuljtat na 1/4 mile ti govorish chto 10.5 sek. Tak vot ,svoimi glazami licezrel pokazateljnie vistuplenija Formula-E Intercontinetal 1/4 mile za 7.8 sek. Vsego 90hp 250 cc stranno kakto pravda , a ti escho udivljaeshsaj chto za tehnologiji v kartinge. I eto negovorja o skorosti kotoruju F-E pokazivaet na trasse. da i voobshe chego ja zdesj razjesnjaju pohozhe prosto ti nikogda i ne sidel hotjabi na ICC.poetomu diskussija bessmislena.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Butt    0

RR, как я понимаю в картинге есть классы и с передними тормазами и без таковых...

Share this post


Link to post
Share on other sites
RR    0

estj klassi v kotorih toljko zadnie tormoza ( do nedavnego vremeni ICA, ICA jun, F-A), estj v kotorih razresheni perednie tormoza( s nedavnego vremeni ICA, ICA jun F-A) , i estj klassi v kotorih oni objazateljni: F-C, ICC, F-E, ICE .

Prichem v poslednih ( F-E, ICE) tormoznie diski "ceramic composite" kak F1:

large_engine4.jpglarge_engine3.jpg

 

Rulevaja rejka na F-E, ICE :

 

large_enginepart5.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Butt    0

RR, открыл Америку прям! :hatting: Вот люди тут этим делом всю жизнь занимаются а не знали о таких подробностях :D. Просто Oleg61 картингом не занимался профессионально и бочки на него катить за это не надо!

:beer:

Share this post


Link to post
Share on other sites
RR    0

A kto zdesj professionaljno kartingom zanimaetsa?Estj takie? Estj kto iz gonshikov kto sebe na zhiznj zarabativaet kartingom? Esli estj to otzoviiitesj.

Prosto on vse prepodnjes kak budto karting nichto posravneniju s ego raketoj s motorom 600cc s vihlopom svarennim kvadratami . Prosto takoe ispolnenie dazhe stidno stavitj na pokaz bilo bi.

koroche ideja eta ne nova(motor 600cc),Ispolnenie na 1 s minusom i roditelej k direktoru.

Share this post


Link to post
Share on other sites
RR    0

ButtTi sluchajno ne znaesh kak najti Vovku Stepanova(ICC). Ili ego telefon mozh estj?

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

RR верно говорит. Картинг нельзя недооценивать. Люди, которые говорят, что картинг - это детские тачки на колесах, не ездили на нормальных картах и, даже не имеют никакого представления о настоящем картинге.

Ну, а профессионально картингом в РБ, к сожалению, не занимается никто.

 

2RR: Телефон Вована отправил тебе в личные.

Share this post


Link to post
Share on other sites
RR    0

FrienD

 

Spasibki za telefonchik!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Oleg61    0
A kto zdesj professionaljno kartingom zanimaetsa?Estj takie? Estj kto iz gonshikov kto sebe na zhiznj zarabativaet kartingom? Esli estj to otzoviiitesj.

Prosto on vse prepodnjes kak budto karting nichto posravneniju s ego raketoj s motorom 600cc s vihlopom svarennim kvadratami . Prosto takoe ispolnenie dazhe stidno stavitj na pokaz bilo bi.

koroche ideja eta ne nova(motor 600cc),Ispolnenie na 1 s minusom i roditelej k direktoru.

Привет всем.

Сначала,поздравляю всех с новым годом,всех наилутших пожеланий.

Ну а на счет исполнения,так ты прав на все сто,но...Не береш во внимание,что карт делался не на ,,продажуа,, а на пробу.На нем очень много вещей,которые нужно доводить,Теперь,я не оспариваю то,что этот карт должен служить эталоном.Просто предлагаю то,что могут быть варианты,и не стоит их отметать.Да и идеея поставить на карт двигатель в600кубов вовсе не моя.Я это нашел в интернете на каком то немецком сайте.Просто я спорю о том,что не нужно отметать такие вещи.да и вообще,почему не может быть такой класс,который предпологал бы на картовом шасси двигатель без ограничения объема и мощности-как отдельный самостоятельный класс.Кстати,на счет исполнения,так я сейчас занялся тем,что пытаюсь переделать этот карт на неудлененной раме,правда двигатель уже будет800кубов с,почти,горизонтальными цилиндрами.Его легче компановать на раму со стандартной длиной.

А что касается тормозов,так все,с которыми мне преходилось иметь дело,не имеют на главном цилиндре обратного клапана,и поэтому пришлось ставить главные цилиндры не картовые,а с мотоцикла. И еще. А ты пробовал когда нибудь собрать карт,но не стандартный? Хотел бы я посмотреть на твое исполнение.

Edited by Oleg61

Share this post


Link to post
Share on other sites
Raser    0

Здравстуйте Oleg61

Вам тут люди дельную вещь предлагают, и я в том числе, да не мучайтесь вы со своими этими моторами.... поставьте ТМ К9, и уверяю вас, вы быстро разочаруетесь в своих моторах и изобретениях. Если уж вы умудрились 600сс засунуть, то поставить 125сс для вас будет чепухой. Да, ещё желательно шасси подберите хорошее ну там CRG, Birel,Tony..... тока не АКУ-83 :8 хотя если любите экстрим то можете и на АКУ... И проедте по нормальной трассе, (не по заброшенному аэродрому) с хорошим покрытием с поворотами и т.д короче по картодрому. И я посмотрю на ваше лицо после нескольких кругов. Я сам когда перешёл в ICC, первое время не мог проехать даже 10 кругов!(Уставал просто до ужаса, даже мышцы на лице уставали :p ) Это вам не прокатная хонда 125, с 10 сильным мотором! далеко не хонда! И я думаю все картингисты этого форума согласятся со мной :icon_beer: !

Share this post


Link to post
Share on other sites
Oleg61    0

Да я,собственно,и не мучаюсь.Мне доставляет удовольствие заниматься всем этим.Правда картом я действительно занимаюсь непрофессионально,для серьезного занятия спортом в этом виде,я уже староват.А повозится с техникой люблю. :icon_beer:

Share this post


Link to post
Share on other sites
NIKITA_74    13
Да я,собственно,и не мучаюсь.Мне доставляет удовольствие заниматься всем этим.Правда картом я действительно занимаюсь непрофессионально,для серьезного занятия спортом в этом виде,я уже староват.А повозится с техникой люблю. :icon_beer:

1. Вот полностью самодельный карт

41510232.jpg

А так это выглядит в действии

45345451.jpg

2. Мне кажется 140 сил на 600 кубов сомнительно ( какой фирмы мотор и какая модель?

3. Здессь спрашивали:

A kto zdesj professionaljno kartingom zanimaetsa?Estj takie? Estj kto iz gonshikov kto sebe na zhiznj zarabativaet kartingom? Esli estj to otzoviiitesj.

отвечаю

Мы с батей ив Московском картинге очень много таких.

Edited by NIKITA_74

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

2NIKITA_74: Шасси на питерскую похоже.

Share this post


Link to post
Share on other sites
NIKITA_74    13
2NIKITA_74: Шасси на питерскую похоже.

морда полностью переделанная, летние взрослые кулаки.

ПИТЕРСКАЯ ПОСТРОЕНА ПОД нешипованную резину.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Oleg61    0

2. Мне кажется 140 сил на 600 кубов сомнительно ( какой фирмы мотор и какая модель?

Двигатель снят с байка Кавасаки-Нинзя.Его фабричный объем 600с.с. и паспортняя мощность 140л.с.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×