turnicet 0 Posted December 1, 2007 ребята, знаю, что уже запоздала с этой темой, но все же!! я как раз занимаюсь открытием карт-клуба, вернее его модернизациейю у нас в Николаеве есть отличный картодром, при СССР считался самымм лучшим на Украине 1200 м. сейчас там только прокат, притом не очень оживленный. у нас шесть картов с хондовскими движками по 18 лошадей. И очень обидно, что все это загибается и никуда не движется...вот и решила поднять на ноги все это. Очень хочу школу открыть.. Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted December 2, 2007 Очень хочу школу открыть..Искренне желаю Вам успехов! Дело это хорошее. Share this post Link to post Share on other sites
turnicet 0 Posted December 2, 2007 спасибо!!! трудно конечно будет...не в плане финансирования..тут все в порядке...в плане моральном. весь этот проект беру исключительно на себя, и приходится черпать информацию из всех источников, которых только можно, чтобы все поставить на должный уровень!! я хочу, чтобы это реализовалось!! у меня муж погиб в автомобильной аварии, любил скорость, и осталось двое мальчишек, и старшего хочу сделать первым учащимся этой школы...и хочу, чтобы для всех ребят, которые там обучались картинг был стилем жизни!! Share this post Link to post Share on other sites
Иван Иваныч 4 Posted December 3, 2007 turnicet, на таких движках, прокат пускать не надо, поубивются клиенты. Если я не ошибаюсь у вас до прошлого года был прокат в Одессе, и загнулся по каким то причинам. А вообще насколько мне известно в Украине хобби-картинг достаточно сильно развит, я сам знаком с ребятами из Одессы и Киева котрые этим плотно занимаются. Если я не ошибаюсь до этого сезона даже проводился чемпионат Украины и достаточно много городов участвовало. Share this post Link to post Share on other sites
Vadim Kr 0 Posted December 3, 2007 Как одессит скажу, что в Одессе хобби картинга нет! Трассу которая была в парке Шевченко закрыли уже давно! Share this post Link to post Share on other sites
Иван Иваныч 4 Posted December 3, 2007 Vadim Kr, мы (инициативная группа любителе хобби-картинга) в этом году организавали, международный двухэтапный чемпионат по хобби-картингу Беларусь - Украина , один этап прошел в Минске, второй в Киеве, в Украинской команде были одеситы, в том числе одна девушка (кстати ездила просто супер ) , именно от них я узнал информацию, том что прокат в Одессе, не работает с 2006 года. Share this post Link to post Share on other sites
L1m0N 0 Posted December 3, 2007 Sayd, turnicet, от меня вам респект и уважуха. Мне очень близка эта тема. Я добряю вашу решимость занять именно этим видом авто-спорта(картингом) И ещё для решения данной задачи, как мне кажется, нужны силы и средства многих единомышленников. Так что обьединяемся ребятки!!! Share this post Link to post Share on other sites
turnicet 0 Posted December 4, 2007 спасибо, ребятки. что поддерживаете!! на счет Одессы, то одесситы к нам частенько заезжают погоняться. вот недавно хотели организовать гонялки, чисто любительские между владельцами картинг-проката(одесса, днепр и николаев), но погода подвела, а на счет движков, то для клиентов мы ограничители ставим, а то выносит не по детски. сейчас занимаюсь разработкой маркетинг плана для оживления проката, потому что содержать школу на чистом энтузиазме не получится...надо откуда то черпать финансы на школу...и очень полезной здесь оказалась информация про персональные дисконтные карты в одном из беларусских картинг-клубов..еще раз спасибочки. если кому интересно пообщаться в более живом режиме то моя аська 370-037-028 Share this post Link to post Share on other sites
Diman 2 Posted December 6, 2007 спасибо, ребятки. что поддерживаете!! на счет Одессы, то одесситы к нам частенько заезжают погоняться. вот недавно хотели организовать гонялки, чисто любительские между владельцами картинг-проката(одесса, днепр и николаев), но погода подвела, а на счет движков, то для клиентов мы ограничители ставим, а то выносит не по детски. сейчас занимаюсь разработкой маркетинг плана для оживления проката, потому что содержать школу на чистом энтузиазме не получится...надо откуда то черпать финансы на школу...и очень полезной здесь оказалась информация про персональные дисконтные карты в одном из беларусских картинг-клубов..еще раз спасибочки. если кому интересно пообщаться в более живом режиме то моя аська 370-037-028 18 л.с - это очень много как для прокатного картинга так и для школы, возможно вы просто в цихрах ошиблись.... В реальности, для того и другого не более 9 л.с - это моторы HONDA gx 270, ито только для взрослых, на большинстве прокатов технику с 9 л.с. выдают только подготовленным любителям. Безопасность превыше всего. Чаще эксплуатируют мотор с 6,5 сил. А деткам дают и тренируют на моторах Honda 120 - 4 силы. Share this post Link to post Share on other sites
ofrb 0 Posted July 11, 2009 Фриенд а почему так котегорично к савду по постройки рам ? Это ж не спортивная шасси, а прокатное! Там же вроде держак не особо важен, а важна безопасность (ибо какой держак на дождевой даке ?), Так что мне кажется постройка прокатного шасси давольно реальная идея, за основу можно взять чертежи совковых рам каторые публиковались в моделист конструкторе или я не прав ? (это ж не я со своим бредом по постройки спортивной рамы) Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted July 11, 2009 Фриенд а почему так котегорично к савду по постройки рам ? Это ж не спортивная шасси, а прокатное! Там же вроде держак не особо важен, а важна безопасность (ибо какой держак на дождевой даке ?), Так что мне кажется постройка прокатного шасси давольно реальная идея, за основу можно взять чертежи совковых рам каторые публиковались в моделист конструкторе или я не прав ? (это ж не я со своим бредом по постройки спортивной рамы) В Беларуси в Минске уже как-то производили картинговое шасси(JAK) и производила не группа из 1-2-х человек, а работал большой коллектив на заводе, инженеры, были средства и т.д. И что из этого вышло? Вы вообще слышали про JAK? Знаете насколько это шасси не конкурентнорспособно? Кто ездил на данном шасси, тот точно знает. Там же и прокатное шасси производили... Говно, оно и есть говно. Сорри за мой английский. Дело конечно Ваше, изобретать велосипед или нет. Но поймите одно: карт - это не телега с моторчиком! Карт - это маленький спортивный автомобиль, со всеми вытекающими... Share this post Link to post Share on other sites
ofrb 0 Posted July 11, 2009 Фриенд-маленький спортивный автомобиль это:бирель,серджи,тони и таких множество для спортивной жизнедеятельности.А прокатный карт это телега с моторчиком разве нет ? Здесь человек первый или второй раз ездиет да и вобще любитель может оценить достоинства рамы ? я не думаю а вот если у него будет сломана шея например достоинства придётся оцинить суду чей карт ленд был за невыполнения безопасности !!! Ещё раз повторюсь что где держак на даке ? Вы сами то на ней хоть раз ездили ? и вообще хонды они не едут нефега !!! От сюда и смысл что можно делать раму споконо самому только не на тяп ляп есть чертежи совецких рам !!! Фриенд назовите хотябы 5 причин почему не следует строить самаму раму для прокатного картинга? про JAK я не слышал но не думаю что они закрылись из за того что у них не получлось строить прокатные рамы!!! Скорее все из за того что не получилось строить спортивные шасси!!! Ибо предприятельство довольно большое и на ту денюжку что приносит прокат прокормится очень тяжело а спортивное шасси сами знает стоит как мин на порядка 4 дороже чем прокатное !!! Вот мой мнение Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted July 11, 2009 А прокатный карт это телега с моторчиком разве нет ? Нет. И пока Вы будете так думать, карт Вы не построите. Здесь человек первый или второй раз ездиет да и вобще любитель может оценить достоинства рамы ? Если Вы сами не понимаете, то ответьте мне на вопрос: Вы можете почувствовать разницу между скажем Мерседесом и Запорожцем? Безопасность она и в африке безопасность. Не важно кто едет, профессионал или любитель. Ещё раз повторюсь что где держак на даке ? Вы сами то на ней хоть раз ездили ? и вообще хонды они не едут нефега !!! От сюда и смысл что можно делать раму споконо самому только не на тяп ляп есть чертежи совецких рам !!! Думаю за моими плечами опыта немного больше чем за Вашими, в том числе и езды на даке. А по поводу едут хонды или нет, то тут вопрос спорный. Какие, простите, именно хонды? И кто сидит за рулем? Ибо кому-то и 5 км/ч много. Фриенд назовите хотябы 5 причин почему не следует строить самаму раму для прокатного картинга? Я назову одну - Вы ничего в этом не понимаете. Извините за прямоту. про JAK я не слышал но не думаю что они закрылись из за того что у них не получлось строить прокатные рамы!!! Скорее все из за того что не получилось строить спортивные шасси!!! Ибо предприятельство довольно большое и на ту денюжку что приносит прокат прокормится очень тяжело а спортивное шасси сами знает стоит как мин на порядка 4 дороже чем прокатное !!! Вот мой мнение Не говорите того, чего не знаете. Хорошее прокатное шасси стоит не многим дешевле спортивного. Share this post Link to post Share on other sites
ofrb 0 Posted July 11, 2009 Я вот если чесно скзать не услышал не чего определённого, и стоющего кроме того что ( я болбес и придурок)!!! А вот вместо того что бы помочь человеку зделать сию такой грандиозный план на благо обществу его надо засыпать кучей информацией, и разочерованиями что у человека за нехваткой финасов данное желаение изчезнит правда уважаемы фриенд? Здесь не я чёто не понимаю! A вы не хотите понять что раньше то рамы сами делали взять допустим тот же самый союзный, чертежи на раму имеются, и так форсированный двигатель для союзного куда больше превосходит эту хонду, и не мне вам это доказывать, и резина что дако что варонеж по своим свойствам особо не различимы, зато у даки площядь зацепа больше от сюда и держак лутше, а теперь исходя из этого, за девайсом каторого указаны чертежи должен сидеть пилот у которого водительский стаж в десятки раз больше чем у шумахера ? Или как, и для чего такую раму вообще распостронили на РФ (Сори на СССР)? Share this post Link to post Share on other sites
pushik 0 Posted July 11, 2009 Влезу в диалог. Ездил я как на заводской раме так и на самодельной (карты прокатные были) и так как я не профи, что я заметил, практически ничего!!!! кроме красоты изготовления заводской рамы. И подчеркну что рама, та что смодельная, была сварена с квадратной трубы. Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted July 11, 2009 Я вот если чесно скзать не услышал не чего определённого, и стоющего кроме того что ( я болбес и придурок)!!! А вот вместо того что бы помочь человеку зделать сию такой грандиозный план на благо обществу его надо засыпать кучей информацией, и разочерованиями что у человека за нехваткой финасов данное желаение изчезнит правда уважаемы фриенд? Здесь не я чёто не понимаю! A вы не хотите понять что раньше то рамы сами делали взять допустим тот же самый союзный, чертежи на раму имеются, и так форсированный двигатель для союзного куда больше превосходит эту хонду, и не мне вам это доказывать, и резина что дако что варонеж по своим свойствам особо не различимы, зато у даки площядь зацепа больше от сюда и держак лутше, а теперь исходя из этого, за девайсом каторого указаны чертежи должен сидеть пилот у которого водительский стаж в десятки раз больше чем у шумахера ? Или как, и для чего такую раму вообще распостронили на РФ (Сори на СССР)? Уважаемый, ofrb. Если Вы уверены в своих силах, то возьмите и осуществите свой "грандиозный план на благо обществу". Представьте результат и общество его оценит. Зачем переливать из пустого в порожнее? Вам было сказано уже достаточно, чтобы понять, чего Ваш план стоит. Если Вас это не убедило - вперед. Последнее Ваше сообщение окончательно убедило меня в Вашей не компетенции. Рад буду, если я ошибаюсь. Share this post Link to post Share on other sites
ofrb 0 Posted July 11, 2009 1 Что хочу сказать что любая постройка или производство какойнить диковины не 5-ти минутное дело !!! (правда давно это было но всё модернизировал шасси аку-89 потратил на неё год, зато было зделано на совесть и на то время очень даже красиво )!!! 2.Что касается прокатного карта ну допустим я его зделаю, (было упамянуто это не 5 мин ) вы мне покупателя на него найдёте ? Так как целий применений у него для меня не будет, а занимать место в гараже меня тоже не устроет!!! Так что как вам такая идейка ? Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted July 11, 2009 1 Что хочу сказать что любая постройка или производство какойнить диковины не 5-ти минутное дело !!! (правда давно это было но всё модернизировал шасси аку-89 потратил на неё год, зато было зделано на совесть и на то время очень даже красиво )!!!2.Что касается прокатного карта ну допустим я его зделаю, (было упамянуто это не 5 мин ) вы мне покупателя на него найдёте ? Так как целий применений у него для меня не будет, а занимать место в гараже меня тоже не устроет!!! Так что как вам такая идейка ? Share this post Link to post Share on other sites
ofrb 0 Posted July 11, 2009 А кроме смеха можно что нить сказать ? Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted July 11, 2009 А кроме смеха можно что нить сказать ? Просто нет слов! Я еще смеюсь... Share this post Link to post Share on other sites
ofrb 0 Posted July 11, 2009 Хотелось бы знать из-за чего ? Вы спросили я ответил! если вы соглашаетесь я строю если нет о чём речь !!! Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted July 11, 2009 Хотелось бы знать из-за чего ? Вы спросили я ответил! если вы соглашаетесь я строю если нет о чём речь !!! Что я спросил? Спросил как построить карт? Или попросил кого-то помочь мне его построить? Я ответил на Ваш вопрос. Внимательно прочитайте тему, то что пишете сами и что отвечают Вам. А в Ваших услугах я точно не нуждаюсь. Share this post Link to post Share on other sites
ofrb 0 Posted July 11, 2009 Да уж!!! Что касается постройки рамы в кз2 это не зимнее шасси, и не прокат, и как бы хотяб на пол дестанции догнать мирового бренда мне одному не под силу потом какой класс!!! Что касается постройки прокатного карта речь об окозаний услуг небыло, разговор был о том что прокатный карт самому построить не под силу вот я и предложил!!! А громко смеятся не оценивая что можно что нельзя может каждый!!! Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted July 11, 2009 Да уж!!! Что касается постройки рамы в кз2 это не зимнее шасси, и не прокат, и как бы хотяб на пол дестанции догнать мирового бренда мне одному не под силу потом какой класс!!! Что касается постройки прокатного карта речь об окозаний услуг небыло, разговор был о том что прокатный карт самому построить не под силу вот я и предложил!!! А громко смеятся не оценивая что можно что нельзя может каждый!!! Если бы мне нужен был карт для проката, я бы купил карт известного производителя, а не просил бы смастерить его кого-либо. Если Вы хотите начать производство своих картов для продажи, то создайте соответствующую тему в соответствующем разделе. А то сначала Вы задаете вопрос "как построить карт?", а потом предлагаете его построить, если кто-то сможет его продать. Share this post Link to post Share on other sites
