Raket-120

[LFS 0]

http://www.radne.se/Store/Product/ProductD...?PartNo=35001-2

 

Интересный мотор, кто что про него знает?

 

U nas v Estonii v proshlom godu osenju Radne AB provodila prezentaciju dannogo klassa , hoteli i hotjat vnedrit ego u nas vmesto klassa Raket ( Radne 85) , no poskolku shas krizis to vrjadli eto poluchitsa v blizhajshee vremja.Pervye vpechatlenija byli ochen dazhe polozhitelnye , nakonecto pojavilsja u Radne motor pohozhij na gonochnyj ))) Motor ochen novyj i kak takogo klassa eshe net i v Finljandii , tak chto prakticheski nichego poka o nem u nas ne izvestno (nadezhnost i rashody na obsluzhivanie ) esli komu interesno mogu dat kontak chela (estonec) kotoryj rabotaet s Radne AB i govorit po russki.On kstati i prodvigaet etot klass u nas .

[Andrei St 5]

Остовляйте координаты пообщаюсь. А что по хорактеристикам мотора? на сайте ничего нет(

И Ямаху кинте ссылку...

Edited July 16, 2009 by STUDENT

[LFS 0]

Остовляйте координаты пообщаюсь. А что по хорактеристикам мотора? на сайте ничего нет(

И Ямаху кинте ссылку...

[/quote

 

Chel vne polja , zavtra ot finov poluchu infu po raket 95 i po Yamahe.

[LFS 0]

http://www.ags.ee/index.php?option=com_con...152&lang=en ceny na rotax v estonii

[NIKITA_74 13]

Никита, Я почти в два раза больше тебя прожил, а ты меня учить будешь!!!!! Ты ещё в интернете з а папин счёт сидишь!!!!!!!

Еще раз убеждаюсь, что ты болтун, всегда говорю, если чего не знаешь не трепи языком.

 

Всем остальным спасибо за поддержку.

Я всегда доказываю фактами и делом.

Зарабатываю, точно побольше тебя, не сомневайся, а в чужой карман нехрен заглядывать.

В подтверждение своих слов выдержка из Регламента

см. http://www.raf.su/images/stories/karting/Regl_Champ_09.pdf

 

РЕГЛАМЕНТ

46-го ЧЕМПИОНАТА РОССИИ 2009 года по КАРТИНГУ

Классы KZ2 и KF2

Статья 1. Общие положения.

1.1. Российская Автомобильная Федерация (РАФ) объявляет в 2009 году Чемпионат России по кар-тингу в классах KZ2 и KF2.

1.2. Настоящий регламент составлен на основании Регламента Официальных соревнований России

2009 г. по картингу и определяет порядок организации и проведения Чемпионата России по картингу.

................................................................................

....................................................................

11.3.2. Итоговые результаты в командном зачете определяются по наибольшей сумме очков, на-

бранных командой на четырех (или менее) этапах. При равенстве этого показателя преимущество получает

команда, набравшая наибольшую сумму очков на одном из этапов, при равенстве этого показателя – по вто-

рому результату и так далее.

Настоящий Регламент является вызовом на соревнования.

Официальные партнеры АК РАФ 2009 года.

Шины. ООО "ВИНКО-спорт", ВИКУЛИН Иван, тел.: 8-901-542-8282.

Бензин. ООО "Делфин Моторспорт", ДОРОНИН Евгений, тел.: 8-916-814-7839.

Масло. ЗАО "Компания Драйв", ОБИДНАЯ Елена (руководитель проекта), тел.: 8-926-906-0680, 8-906-728-

1742, продажи ГУСТЕШОВ Никита, тел.: 8-926-328-7419.

[NIKITA_74 13]

Мечик, специальный, произведено насколько штук на ЗИЛе.

Футорки вставлял мой батя. Сейчас осталось какое то количество.

Но в ракет 120 такой вариант не держится.

Мечик перезает резьбу М14Х1,25 на М16Х125 а футорка режется шаг в шаг.

Аналогов нет.

Востановительные пружины , близко не лежали

Edited July 16, 2009 by NIKITA_74

[LFS 0]

Еще раз убеждаюсь, что ты болтун, всегда говорю, если чего не знаешь не трепи языком.

 

Всем остальным спасибо за поддержку.

Я всегда доказываю фактами и делом.

Зарабатываю, точно побольше тебя, не сомневайся, а в чужой карман нехрен заглядывать.

В подтверждение своих слов выдержка из Регламента

см. http://www.raf.su/images/stories/karting/Regl_Champ_09.pdf

 

Nikita eto k chemu ? ))) Ja ne ponjal )

[NIKITA_74 13]

Nikita eto k chemu ? ))) Ja ne ponjal )

Это относится к студенту

[moderator 16]

Еще раз убеждаюсь, что ты болтун, всегда говорю, если чего не знаешь не трепи языком.

 

Всем остальным спасибо за поддержку.

Я всегда доказываю фактами и делом.

Зарабатываю, точно побольше тебя, не сомневайся, а в чужой карман нехрен заглядывать.

В подтверждение своих слов выдержка из Регламента

см. http://www.raf.su/images/stories/karting/Regl_Champ_09.pdf

 

Не важно кто сколько зарабатывает , 'NIKITA_74' - но как сказал классик "ТУТ ОСТАПА ПОНЕСЛО!!!"

И я уже не пойму кто больше тут болтун и хвастун !!!???

Студент идет своей дорогой и ему , как я понял ничего доказывать не надо , он все понял , мне кажется что дальнейшее обсуждения этой теме , в прежнем тоне заведет в тупик , надо жить проще и к вам точно люди потянутся !!!

[z_u 5]

Никита, не надо обращать внимания на недалеких людей. Ваш опыт и опыт отца очень велик и то что вы им делитесь огромный +. Кто еще отвечает на вопросы из огромного количества спортсменов имеющих такой опыт? По всем вопросам я получал полные ответы . СПАСИБО.

[z_u 5]

Студент - уважения к вам не будет если будете разговаривать в таком ключе. Считать чужие деньги - отвратительно. Да и к тому же плохо действует на нервную систему. То что сказаное не совпадает с вашими мечтами - не наша проблема - это правда и ее не изменить

[Nikita 0]

Парни я выскзываю свое мнение )) ракет 85 по опыту.... начинается все дрочево с того что на стандартном моторе мона тока на стойке газовать, он не едет, начинается муть со шпонками под зажигание, со вторым кольцом, с незаметным резаньем цилиндра, сальники не держат, валы кривые как турецкая сабля, взрыв мозга с карбюратором, то на одном едет на другом не едет, то на другом карбе едет но с тем же давлением, реально нужны чутье волка и годы опыта, резьбы эт ваще угарно, знаешь, стараешься потихоньку и опа, дрель в руки, со вставышами беда, заказывать некогда а самопальные травят (( короче мне не нравится вовсе, париллы супер мини у нас чето не прижились и почти весь ракет перешел в ротакс мини

сам еду в kz но работаю с пацаном в ротаксе, реально это самый дешевый и недорогой класс, раз купил мотор и забыл, как развалились шестерни и шайба в сцеплении (одновременно) отдал на полный ребилд, до этого поменял при покупке прокладку под цилидром, прокладку под выхлопной клапан и ведущую звезду как износилась, чистил стартер и сцепление,и главное все опломбировано - никакой серьезной мути, надо просто ехать. А ракет это только вначале дешево, потом много мути чтобы поехало и регулярные ребилды ибо народ не спит а шаманит.

Даже сейчас за 2400 взрослый ротакс в полном комплекте считаю оч дешево и доступно, за это вы получаете сразу конкурентный мотор, полный комплект вплоть до тросика газа, аццкую надежность, и очень высокую для наших условий скорость, вполне сопоставимую а иногда и быстрее (благодаря низу) чем KF

мой выбор ротакс

Edited July 16, 2009 by Nikita

[NIKITA_74 13]

Парни я выскзываю свое мнение )) ракет 85 по опыту.... начинается все дрочево с того что на стандартном моторе мона тока на стойке газовать, он не едет, начинается муть со шпонками под зажигание, со вторым кольцом, с незаметным резаньем цилиндра, сальники не держат, валы кривые как турецкая сабля, взрыв мозга с карбюратором, то на одном едет на другом не едет, то на другом карбе едет но с тем же давлением, реально нужны чутье волка и годы опыта, резьбы эт ваще угарно, знаешь, стараешься потихоньку и опа, дрель в руки, со вставышами беда, заказывать некогда а самопальные травят (( короче мне не нравится вовсе, париллы супер мини у нас чето не прижились и почти весь ракет перешел в ротакс мини

сам еду в kz но работаю с пацаном в ротаксе, реально это самый дешевый и недорогой класс, раз купил мотор и забыл, как развалились шестерни и шайба в сцеплении (одновременно) отдал на полный ребилд, до этого поменял при покупке прокладку под цилидром, прокладку под выхлопной клапан и ведущую звезду как износилась, чистил стартер и сцепление,и главное все опломбировано - никакой серьезной мути, надо просто ехать. А ракет это только вначале дешево, потом много мути чтобы поехало и регулярные ребилды ибо народ не спит а шаманит.

Даже сейчас за 2400 взрослый ротакс в полном комплекте считаю оч дешево и доступно, за это вы получаете сразу конкурентный мотор, полный комплект вплоть до тросика газа, аццкую надежность, и очень высокую для наших условий скорость, вполне сопоставимую а иногда и быстрее (благодаря низу) чем KF

мой выбор ротакс

В Европе есть еще и ротакс микро. (отличее от юниорского ротакса шайбы на всасе и на выхлопе о прямая выхлопная труба

 

[LFS 0]

Kak eto ni stranno no finy v odin golos utverzhdajut chto samyj nizkobjudzhetnyj klass dlja vzroslyh eto Raket 120 , rekomendujut var. s el. starterom.

 

http://www.radne.se/Store/Product/ProductD...p;PartNo=3201-2

[Andrei St 5]

LFS На какой резине ваши классы едут? И по чём она у вас в розницу?

[LFS 0]

LFS На какой резине ваши классы едут? И по чём она у вас в розницу?

 

Micro i Raket - Bridgestone YDS 4,50x10-5 front, 6,0x11-5 rear. (slick) - 120 eur. komplekt

Bridgestone YKP 4,5x10 front, 6,0x11 rear. (rain) - 190 eur. komplekt

[TAV 0]

У меня есть, не мой но есть, на котором я и собираюсь опробывать этот класс, ему 2 года и в нём только кольца меняли, низ опломбирован всю его жизнь.

были ли тесты и какие результаты?

[Andrei St 5]

были ли тесты и какие результаты?

 

К Началу 4-го этапа думаю соберу машинку.

[Makar 0]

Студент - не обращай ни на кого внимания. Поставь 120-ку и получай удовольствие за РЕАЛЬНЫЕ деньги.

 

Остальные сами подтянутся.

 

 

Товарищу z_u - Витя не надо опускать моторы Radne - у тебя в секции ни одного Ротакса, только Ракеты - это непатриотично.

[z_u 5]

В данный момент данные моторы никто не опускает. Господину студенту рассказывали о недостатках мотора. Если добытый из коробки мотор едет на уровне 5 места в легких КНЧ то это чудо. И сколько нужно сделать телодвижений для доводки двигателя?

[z_u 5]

А то что в клубе нет Ротаксов это далеко не плюс, но то что есть двигатели Радне это уже плюс.

Где то еще с ЕМами и Кадетами телепаются.

[Andrei St 5]

Никаких доработак! Полнастью стандарт! Из-за дороботак и дохнут!

[z_u 5]

Ну вот и чудненько. Из за этого так из за этого. Удачи от всего сердца.

 

На счет патриотичности - самокртитика это тоже неплохо. Ведь без этого невозможно движение вперед.

[moderator 16]

Если добытый из коробки мотор едет на уровне 5 места в легких КНЧ то это чудо. И сколько нужно сделать телодвижений для доводки двигателя?

 

Интерересно ? А в каком классе добытый из коробки мотор едит ? И в каком классе с каким мотором НЕ НАДО ДЕЛАТЬ ТЕЛОДВИЖЕНИЯ , что-бы он ехал ???

Назовите хотябы один пример , ну жуть как интересно это узнать ! ! !

 

 

А то что в клубе нет Ротаксов это далеко не плюс, но то что есть двигатели Радне это уже плюс.

Где то еще с ЕМами и Кадетами телепаются.

 

Посмотри этот форум !

Кто-то кое где считает , что лучше мотора - Минск нет ! , а самые лучшие шины - Воронеж !

У нас у каждого свои возможности , свои взгляды на жизнь и свои понятия , что такое хорошо , а что такое плохо !!!

Всем удачи и здравого ума !

[Fox 10]

Так! ну так кто купил Ракету 120?