Перейти к содержимому
forum.kartingzone.com

Рекомендуемые сообщения

Andrei St    5

Новый класс! Гараздо быстрее Honda 390, немного медленее KF2 и в РАЗЫ дешевле Ротексав!!!
Надёжнейшие Моторы Raket-120 (14 л.с при егото весе примерно 6-7 кг. - ПУЛЯ) (новый с эл. стартером и сцеплением неубиваемым, 1000-1200 евро, с ручным стартером дешевле) + Любая рама + Максис не самый мягкий (красный помоему) или даже Кенда, никаких обезличек и пломбировок!!! Стандартно вес для всех пока 150 кг. приблезительно пилот 85 кг. и вот вам 50 секунд на баравой!!!
Пол Прибалтики и России Ездят на RAKET-120, самые популярные классы, самое главное Дешёвые и Быстрые!!!!!


 

post-1627-1247271045_thumb.jpg

post-1627-1247271278_thumb.jpg

Изменено пользователем moderator

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

FrienD    28
Новый класс!

Новый? :icon_lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NIKITA_74    13
Для нас вижу да!

В России пик популярности 2004 год. потом потихоньку умер, его сменил Ротакс Макс.

 

А на счет надежности ты загнул, уж я то знаю!

 

20959022.jpg

Зеленоград 2004 год

Изменено пользователем NIKITA_74

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
z_u    5

Да, на ЧР этот класс помер. Но в регионах пока процветает. На Кубке Нечерноземья легких 25 человек тяжелых 15. Надежность - довольно условное качество. Чего стоят лезущие стопора из поршней. А запчасти не дешевые. Поршень - 100 евров

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
z_u    5

Для Ротакса поршень дешевле. Качество изготовления цилиндров оставляет желать лучшего, пила она и есть пила. Есть много за и против.

Но пока гоняемся на них, тк много двигателей есть в наличии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас за последние 10 лет все классы поменялись! Класс 3-5 лет живет и потом кто-то новый класс аналогичный выдумывает, обещает все супер будет, а в итоге... Хватит уже. У меня дома 5 моторов лежит на которых я ездил, теперь ни под один класс не подходят. Надо и нынешние резать. 5 классов оставлять. Максимум 6.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Vadim75    14
Новый класс! Гараздо быстрее Honda 390, немного медленее KF2 и в РАЗЫ дешевле Ротексав!!!

Надёжнейшие Моторы Raket-120 (14 л.с при егото весе примерно 6-7 кг. - ПУЛЯ) (новый с эл. стартером и сцеплением неубиваемым, 1000-1200 евро, с ручным стартером дешевле) + Любая рама + Максис не самый мягкий (красный помоему) или даже Кенда, никаких обезличек и пломбировок!!! Стандартно вес для всех пока 150 кг. приблезительно пилот 85 кг. и вот вам 50 секунд на баравой!!!

Пол Прибалтики и России Ездят на RAKET-120, самые популярные классы, самое главное Дешёвые и Быстрые!!!!!

Вообщем я в любом случае двигатель куплю, буду ездить в Литву 180 км. не растояние!

В ближайшем будущем поставлю такой двигатель, проеду тренеровку отпишу!

 

 

... были такие классы "Кадет " и "Сеньор" ... двигатель стоил от 350 USD , на Боровой побыстрее будет (на старом покрытии Ротаксу и Леопарду проигрывал примерно 0,8 сек...)...

... и где эти классы сейчас ??? ... :icon_ass:

... двигатель - далеко не самые большие затраты в картинге...

... к тому же плодить еще один класс в то время , когда в имеющихся наполняемость оставляет желать большего ... - вопрос спорный, а гоночный день растягивается до позднего вечера - какой уж тут зрительский интерес ???

 

... но пробовать можно всегда , поэтому делись впечатлениями от треньки... , впрочем чтобы позажигать для души можно и старые сотки прикупить... и дешевле и быстрее ( и то и другое ЗНАЧИТЕЛЬНО).... :icon_hi:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
z_u    5

Ни кто о пилотах не заботится, те кто хотят внедрить новые двигатели (соответственно продавать их сами) ставят перЕд собой цель заработать денег. Хорошо видно по Российским классам. Такая сборная солянка :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Vadim75    14
Ни кто о пилотах не заботится, те кто хотят внедрить новые двигатели (соответственно продавать их сами) ставят перЕд собой цель заработать денег. Хорошо видно по Российским классам. Такая сборная солянка :)

 

 

Здесь немного в тему

Президент CIK FIA о снижении расходов

 

... маленькая ремарка: за все время существования картинга самой успешной серией стал Rotax Max Challenge ... - и это повод для размышлений ... :icon_umnik2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Andrei St    5

Ни какой класс бы не умер!! если руководство слушало спортцменов, а не продавцов железа!!! и леопард не умер... и кадет...

Что косательно Ротакс, у кого есть деньги, соотвецтвенно он и будет ездить и тренероватся (это гонка кошельков, очень много фактов)

Вот и получается что приезжаешь на тренеровку, а там тренируются как минемум 2 раза в неделю...... кто? Самые крутые классы F500, Comer, Raket 85

Попробую Raket 120, если он того стоит, результат не заставит себя ждать...

Изменено пользователем STUDENT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FrienD    28
Ни какой класс бы не умер!! если руководство слушало спортцменов, а не продавцов железа!!! и леопард не умер... и кадет...

Здесь ты не прав. Если верить твоему убеждению, то мы до сих пор бы ездили только на "верховинах", макаках и чезетах. И где здесь развитие?

Андрей, ты же пользуешься ICQ или там Jabber'ом, к примеру? А почему? Почему ты не пользуешься телеграфом?

В картинге должно быть развитие, мы должны идти в ногу со временем, а не клепать мотор Минск, который даже производитель не поддерживает.

 

Извините, чуть от темы отвлекся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Vadim75    14
...

Что косательно Ротакс, у кого есть деньги, соотвецтвенно он и будет ездить и тренероватся (это гонка кошельков, очень много фактов)

...

 

... а я вот , к сожалению, ... к очень большому сожалению... не знаю ни одного белорусского пилота или команды обеспеченных не то, что БОЛЬШИМ, а хотя бы минимально достаточным кошельком !!! ...

 

... Аууууу -аууууу... господа спонсоры, меценаты, рекламодатели, ... наконец просто алигархи и неравнодушные к автоспорту..., откликнитесь - ВЫ НАМ НУЖНЫ ... ( тешу себя мыслью..., что и мы вам тоже ...) :icon_hi:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Andrei St    5

Илья из-за такой ходьбы в ногу со временем ножество талантлевых пилотов смотрят на трассу с требун! А подробнее, предлагаю встретится на трассе когда буду пробывать Ракет-120 там пообщаемся и посмотрим что за чудо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FrienD    28
Илья из-за такой ходьбы в ногу со временем ножество талантлевых пилотов смотрят на трассу с требун!

А вот здесь причина далеко не в классах. Главная проблема белорусского картинга, имхо, в его не освещенности. На мотокросс зрителей приходит куда больше, чем на картинг. Не говоря уже о хоккее и пр.

Нет зрителей - нет шоу, нет шоу - нет денег. Хотя шоу и зрители это два элемента, зависящих друг от друга: зрители там, где есть шоу, а шоу привлекает зрителей.

 

p.s. все это уже не раз обсуждалось в различных темах нашего форума.

p.p.s. по поводу тренировки - звони. Буду в Минске, обязательно подъеду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Maxik    7

Ужас!!! меня небыло неделю на форуме, а тут оказывается трупов обсуждают!

какой на.... Ракет 120, мусорка тарахтящая как триммер для газона.

Денег высасывающая немеренных.

А уважаемые люди форума еще это и обсуждают.

Во втором посте ветки нужно было сразу написать R.I.P.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
taljanich    12
Ужас!!! меня небыло неделю на форуме, а тут оказывается трупов обсуждают!

какой на.... Ракет 120, мусорка тарахтящая как триммер для газона.

Денег высасывающая немеренных.

А уважаемые люди форума еще это и обсуждают.

Во втором посте ветки нужно было сразу написать R.I.P.

 

а можно примеры, факты...

а то прийти и сказать: "всё *овно" любой может...

меня например заинтересовало, но т.к. человек я в картинге новый, может просто просветите?

а то горячка какая то получилась.

 

заранее спасибо.

 

PS: а в Литве класс ездит -))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Andrei St    5
Ужас!!! меня небыло неделю на форуме, а тут оказывается трупов обсуждают!

какой на.... Ракет 120, мусорка тарахтящая как триммер для газона.

Денег высасывающая немеренных.

А уважаемые люди форума еще это и обсуждают.

Во втором посте ветки нужно было сразу написать R.I.P.

 

Давай Максик поясни, может меня обманули, или я много незнаю!?...

 

Подумайте, в какой класс перейти пилоту когда ему будет 16 и старже, из классов Ракет 85, Пилот,!? Не у каждого Папа, даже с натяжкой может выложить 2500 евро только на мотор ротекса не говоря о раме.... + 1 гонка 1 комплект MOJO это 160 евро и этот список затрат Ротекса тянется и пока вижу не заканчивается...

 

Maлыш ---> в Ракет 85 лагично

Raket 85 ---> в KF2? (или в хонду 390, Макаки?)

Пилот ---> В KF2 если разбагатеют или банк грабанут, опять же (в хонду 390, Макаки другие?)

Honda 390 ---> KF2

Хонда замечательный класс!!! Он Есть, будет и думаю останится на всегда!!! Но его наполняемость идёт из других источников.

 

Макс тебе и Лёше тоже наберу перед тренеровкой, встретимся, пообщаемся наконец прокатимся на 120 там все за и против решим!!!

Изменено пользователем STUDENT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fox    10

Насчёт моджы на одну гонку ето ты ошибаешься. Съезди в Россию на гонки там есть кое какие контейнера :icon_biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
KartMan    0
Ужас!!! меня небыло неделю на форуме, а тут оказывается трупов обсуждают!

какой на.... Ракет 120, мусорка тарахтящая как триммер для газона.

Денег высасывающая немеренных.

А уважаемые люди форума еще это и обсуждают.

Во втором посте ветки нужно было сразу написать R.I.P.

 

 

Tebya ktoto obmanul? Raket 120 nadezhnij i nedogoj dvigotel :icon_i-m_so_happy: On letit tolko v krivix rukax.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dave    8
Подумайте, в какой класс перейти пилоту когда ему будет 16 и старже, из классов Ракет 85, Пилот,!? Не у каждого Папа, даже с натяжкой может выложить 2500 евро только на мотор ротекса не говоря о раме.... + 1 гонка 1 комплект MOJO это 160 евро и этот список затрат Ротекса тянется и пока вижу не заканчивается...

 

Maлыш ---> в Ракет 85 лагично

Raket 85 ---> в KF2? (или в хонду 390, Макаки?)

Пилот ---> В KF2 если разбагатеют или банк грабанут, опять же (в хонду 390, Макаки другие?)

Honda 390 ---> KF2

Хонда замечательный класс!!! Он Есть, будет и думаю останится на всегда!!! Но его наполняемость идёт из других источников.

А мне идея очень даже нравится!!!

 

Так же, я как мне кажется, жизненно необходимо развивать в беларуси (помимо ракета 120) еще и следующие классы: Вортекс Рок, Хонда 125 (которая с коробкой), Изики всех мастей, Биланд, Вампир, КФ1 (так же 2 и 3), Орал, Ямаху СП и СД, ВолдФормулу и т.д. Да, еще обязательно надо будет воскресить ныне почившие Сеньеры\Кадеты, сотки, ЧЗ-ты...

 

Тогда у каждого белорусского картингиста, вне зависимости от его доходов, появится шанс!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NIKITA_74    13
А мне идея очень даже нравится!!!

 

Так же, я как мне кажется, жизненно необходимо развивать в беларуси (помимо ракета 120) еще и следующие классы: Вортекс Рок, Хонда 125 (которая с коробкой), Изики всех мастей, Биланд, Вампир, КФ1 (так же 2 и 3), Орал, Ямаху СП и СД, ВолдФормулу и т.д. Да, еще обязательно надо будет воскресить ныне почившие Сеньеры\Кадеты, сотки, ЧЗ-ты...

 

Тогда у каждого белорусского картингиста, вне зависимости от его доходов, появится шанс!!!

Запускаем всех вместе и каждый побеждает в своем классе!

 

Как в ралли стартуют 30 экипажей в 10 группах все в призах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Vadim75    14
...

Подумайте, в какой класс перейти пилоту когда ему будет 16 и старже, из классов Ракет 85, Пилот,!? Не у каждого Папа, даже с натяжкой может выложить 2500 евро только на мотор ротекса не говоря о раме.... + 1 гонка 1 комплект MOJO это 160 евро и этот список затрат Ротекса тянется и пока вижу не заканчивается...

...

 

... что-то я погляжу, ... народ сразу на новенькое тянется ...движок 2500 ... шасси 3000 и более, шлем как у Миши Шумахера - 2500, комбез соответствующий...., еще пара техничек, механиков опять же желательно парочку, ...и пошло-поехало ...

... а б/у двигатель ... не пробовали ( Ротакс , к примеру отлично восстанавливается ... от 700 евро) , б/у шасси от 300 евро ... и далее в том же духе... В результате участие в гонках, при этом замечу, вполне конкурентноспособное... :icon_hi:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NIKITA_74    13
... что-то я погляжу, ... народ сразу на новенькое тянется ...движок 2500 ... шасси 3000 и более, шлем как у Миши Шумахера - 2500, комбез соответствующий...., еще пара техничек, механиков опять же желательно парочку, ...и пошло-поехало ...

... а б/у двигатель ... не пробовали ( Ротакс , к примеру отлично восстанавливается ... от 700 евро) , б/у шасси от 300 евро ... и далее в том же духе... В результате участие в гонках, при этом замечу, вполне конкурентноспособное... :icon_hi:

Подтверждаю, в россии до сих пор гоняют моторы 2005 года и вполне конкурентноспособные,

 

Хотел выложить затраты 2004 года по участию в трофее РАФ в 2004 году. но решил не делать этого, но сумма поверьте внушительная (причем это в полной экономии).

 

Непонятно зачем дурить людям голову и тянуть в прошлое, это вчерашний день и мотор 120 ввели потому что другого на тот момент ничего не было.

 

Теперь проведем сравнение.

 

1. 120 едет чуть быстрее ракет 85 а в курске почти одинаково. Нынешние супер мини проедут в легкую 120 ку Время в Икше супер мини 57 с копейками а 120 58 с копейками. ротаксы валят 52,5 , КЗ2 51,9

2. Если ехать быстро на 120 ке нужно мин.5 карбюраторов пусковую машинку каждая гонка комплект шин, в противном случаи вас проедут даже мини. А если Ваш вес больше 70 кг каждый лишний кг минус 0,1 сек. И представь здоровый мужик на газонокосилке и мимо пролетает мини семи восьми лет отроду.

Да сгоришь от стыда.

3. Расход цепей одинаковый.

4.расход масла в два раза больше.

5 Расход поршней на каждую гонку новый

6. Шины , ну это совсем отдельная песня и в друой теме МOJO по всем показателям №1

7. Да забыл про карбюратор, чтобы научиться с ним работать нужны годы nj;t d lheujq dtnrt/

 

Это не болтовня, а проверенные факты.

 

 

 

и тд и тп.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Andrei St    5

Rotex это развод на бабки (класс хороший но для тех кто живёт мечтами об Шумахере), были бы у меня свободные, я бы повёлся... Заинтересованые лица и Багатые объективно ничего не скажут...

 

1. 120 едет чуть быстрее ракет 85 а в курске почти одинаково. Нынешние супер мини проедут в легкую 120 ку Время в Икше супер мини 57 с копейками а 120 58 с копейками. ротаксы валят 52,5 , КЗ2 51,9

2. Если ехать быстро на 120 ке нужно мин.5 карбюраторов пусковую машинку каждая гонка комплект шин, в противном случаи вас проедут даже мини. А если Ваш вес больше 70 кг каждый лишний кг минус 0,1 сек. И представь здоровый мужик на газонокосилке и мимо пролетает мини семи восьми лет отроду.

Да сгоришь от стыда.

Бред!

 

3. Расход цепей одинаковый.

Такого быть не может... пусть даже так

 

4.расход масла в два раза больше.

в 1,5

 

5 Расход поршней на каждую гонку новый

Врёте!

 

6. Шины , ну это совсем отдельная песня и в друой теме МOJO по всем показателям №1

не врите... резина г...но максис в 5 раза более износо стойкий при таком же времени на круге (+-1 сек)

 

7. Да забыл про карбюратор, чтобы научиться с ним работать нужны годы

Обыкновенный 100-чный карб

 

Всё враньё и предвзятое отнашение! Когда за вас платят Богатые дяди или вы на этом зарабатываете всё выгледет именно так!

 

Вообщем забегу вперёд, кто хочет поспорить что Rotex дешёвый или мне продаст взрослый Rotex в хорошем сост за 700 евро... звоните 6939996 Андрей

 

p.s. Шасси тоже куплю за 300 даже пару! Только АКУ не предлогайте!

 

И ещё, если на машине за 1000 евро даже в пятёрке будь ты Михаэлям не приедишь!, Нахрен нужен такая езда! Поехать чтоб тобой заполняли пробелы для состоявшегося Макс Челенж?!

 

Здесь не идёт спор что лучше, с Rotex это в другую ветку!

Изменено пользователем STUDENT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу

×