Jump to content
forum.kartingzone.com

netgigg

Rotax Max Challenge Belarus

Recommended Posts

Maxik    7

к сожалению, для наших спортсменов все уже закончилось(((

Share this post


Link to post
Share on other sites

NIKITA_74    13

к сожалению, для наших спортсменов все уже закончилось(((

За Ваших мы тоже болеем, теперь остались только наши и то не все.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vadim75    14

... вот и закончился Гранд Финал, участники вернулись домой ... С интересом ждем рассказов участником этих соревнований: пилотов, механиков, тренеров, членов групп поддержки ... Делитесь впечатлениями ... :deal:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Maxik    7

Да, и хотелось бы услышать Коментарии (официальные) относительно якобы "Дисквала" Римошевского в Беларуском Челленже.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Савел    14

Все еще ждем с нетерпением.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vadim75    14

... и продолжаем ждать ... :icon_unknw:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Савел    14
:tommy: чем больше жду тем нетерпение нарастает.....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Maxik    7

в общем, то что и требовалось доказать...

http://www.kartingzone.com/2011/12/12/2766/

Share this post


Link to post
Share on other sites
moderator    16

в общем, то что и требовалось доказать...

http://www.kartingzo...011/12/12/2766/

а что так бывает ? и что потом ? им за это ничего не будет ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Maxik    7

Да вот мне бы тоже хотелось услышать!

Share this post


Link to post
Share on other sites

да пожизненно запретить заниматься сулейством этой троице и лишить права голоса

Share this post


Link to post
Share on other sites
joe black    2

я не в курсе событий

может кто объяснить? (:

Share this post


Link to post
Share on other sites

на главной почитай.

Share this post


Link to post
Share on other sites
joe black    2

на главной почитай.

я прочитал, но о какой троице идет речь, не понял. и кому пытались дать 1е место, только догадываюсь (:

Share this post


Link to post
Share on other sites

я прочитал, но о какой троице идет речь, не понял. и кому пытались дать 1е место, только догадываюсь (:

 

а вы скачивали и читали те три документа которые прилагались к статье ?! _ если нет то скачайте и почитайте, сразу становится всё понятно.

Edited by Kart Racer Brest

Share this post


Link to post
Share on other sites
joe black    2

не удивлен (:

что-то подобное должно было произойти (:

Share this post


Link to post
Share on other sites

не удивлен (:

что-то подобное должно было произойти (:

Интересно почему? Я вот не думал, что что-то подобное должно было произойти. Тем более не ожидал от тех людей.

Share this post


Link to post
Share on other sites
joe black    2

Интересно почему? Я вот не думал, что что-то подобное должно было произойти. Тем более не ожидал от тех людей.

я, конечно, не 20 лет в картинге, но за свои годы тоже наблюдал за проиходящим не только в своем классе (:

по-моему, в прошлом году, в юниорском ротаксе тоже не все было просто. могу, конечно, ошибаться (:

и уже стало обычным делом, победить не на трассе, а другими путями или просто в нечестной борьбе (:

Share this post


Link to post
Share on other sites

я, конечно, не 20 лет в картинге, но за свои годы тоже наблюдал за проиходящим не только в своем классе (:

по-моему, в прошлом году, в юниорском ротаксе тоже не все было просто. могу, конечно, ошибаться (:

и уже стало обычным делом, победить не на трассе, а другими путями или просто в нечестной борьбе (:

к сожалению, подобное стало проявляться все чаще...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vadim75    14

к сожалению, подобное стало проявляться все чаще...

 

... Боря, ну не надо так уж сгущать краски ..., достаточно вспомнить и сказки о размягчении резины...., и каву в бензобаке...., и пиленые-перепиленые двигатели ..., и борьбу методом массового нестарта в гонке из-за якобы болезни..., и сознательное "убирание" на трассе ... и т.д. и т.п. - Это все было ...

... Обезличка резины, контроль топлива, пломбировка двигателей во многом помогла навести порядок ... , но вопросы, конечно, остаются и их надо решать ...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Maxik    7

Вадим, одно дело аннулировать результат на Беларуском этапе челленжа, и совсем другое "отжать путевку" на ГрандФинал. Это совсем разные вещи!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Step 2009    2

Всем привет! Хочу сказать, что в нашем картинге на сегодняшний день результаты гонки можно решить простым способом, погромче кричать, размахивать руками, можно еще в ход пустить не нормативную лексику и т.д. Вот это очень хорошо влияет на судей и их решения. Решения вначале принимаются, пишется даже официально, а потом без видимых причин отменяются ( гонка в Бресте, фальстарт в классе РМ). Вот это по настоящему.

 

В своем письме я описал всю ситуацию. И то каким путем шел к отстаивания результата Дмитрия Римошевского. Вопрос, почему спортсмен и представитель должны доказывать свою не виновность? Почему мы должны были возить за свои деньги цилиндр на Авиагамму, а затем в Арабские Эмираты? Не ужели нашим судьям не интересно самим добиться правды и принимать верные решения? А не выставлять себя идиотами, показывать свою не компетентность и не знания правил соревнований. А если даже и случилась такая ситуация, то признать свои ошибки и принести официальные извинения спортсмену и его команде. Или это так сложно? Наверное да. Легче сидеть и молчать в тряпочку.

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Maxik    7

Вова, и самое смешное, где хоть один официальный бюллетень по Ротах Челленж Беларусь 2011 за подписью ответственных лиц?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dave    8

Ситуация, да, вышла очень странная и путанная... Но если отбросить все эмоции и оперировать только фактами (ну хотя бы из того же письма), то получается, что:

- у технической комиссии возникли подозрения в несоответствии двигателя спортсмена техтребованиям (не наказуемо);

- после окончания соревнований двигатель был изъят для детального обследования (тут даже скорее плюс - спортсмен получил возможность спокойно проехать этап, да и Валера Шурпаков на тот момент находился на чемпионате россии);

- по прибытию из россии официального представителя ротакса в беларуси Валерия Шурпакова было проведено вскрытие двигателя, техническая экспертиза и по результатам принято решение о дисквалификации (ну тут как бы Шурпаков имеет на это право и все соответственные полномочия);

 

ЗЫ. Вова, без обид, но вы бы дословно перевели "техническое заключение" Пауля Клаассена... "...я верю, что нету проблем с размерами цилиндра, которые я в состоянии проверить в данный момент..." однако это сильно :)! Но блин, как то не очень похоже на официальный технический документ.

ЗЗЫ. И просто для себя узнать - а чего вы в итоге то добиваетесь?

 

Мне, без эмоций, все видится так... Извиняюсь, если в чем то не прав!!! Вполне это допускаю, так как не могу владеть всей информацией!!!

Edited by Dave

Share this post


Link to post
Share on other sites
Maxik    7

для справки : Поль Классен, это Шеф-скрутиниринг. Он и на Еврочелленже и на ГрандФинале. За его подписью выходят все протоколы по технической части.

 

Пройдя три сезона в Еврочелленже, скажу так : у него "мышь не просочится"! За это время у меня не осталось ни одного узла не осмотренного им, начиная со сцепления и заканчивая катушкой и цилиндром.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×