Картинг с двигателем ГАЗ-21

[horon 0]

Основная идея в том, что есть двигатель от Волги, который стоит без дела. Хочу сварить очень простую (не значит хлипкую) плоскую раму картинга, поставить сзади перпендикулярно оси симметрии рамы двигатель и от сцепления через цепную передачу вращать вал задних колес. Вопрос вот в чём: будет ли карт нормально трогаться с места (про пробуксовку пока молчу), если нету КПП? Или будет глохнуть по-любому? 

 

З.Ы. У двигателя 75 л.с при 4500 об/м (35 на холостых 800об/м) при 2445 куб.см

[Игорь Николаич 4]

Основная идея в том, что есть двигатель от Волги, который стоит без дела. Хочу сварить очень простую (не значит хлипкую) плоскую раму картинга, поставить сзади перпендикулярно оси симметрии рамы двигатель и от сцепления через цепную передачу вращать вал задних колес. Вопрос вот в чём: будет ли карт нормально трогаться с места (про пробуксовку пока молчу), если нету КПП? Или будет глохнуть по-любому? 

 

З.Ы. У двигателя 75 л.с при 4500 об/м (35 на холостых 800об/м) при 2445 куб.см

Встречный вопрос. А к чему будет крепится ведущая звёздочка и как будет осуществлятся выжим сцепления?

[любитель 0]

Основная идея в том, что есть двигатель от Волги, который стоит без дела. Хочу сварить очень простую (не значит хлипкую) плоскую раму картинга, поставить сзади перпендикулярно оси симметрии рамы двигатель и от сцепления через цепную передачу вращать вал задних колес. Вопрос вот в чём: будет ли карт нормально трогаться с места (про пробуксовку пока молчу), если нету КПП? Или будет глохнуть по-любому?

 

З.Ы. У двигателя 75 л.с при 4500 об/м (35 на холостых 800об/м) при 2445 куб.см

 

 

Предлагаю переименовать эту тему в "Коструирую ТАНК с двигателем ГАЗ-21"

Это будит очень похоже на правду , так как "картинг" с мотором от ГАЗ-21 это уже не "картинг"

[horon 0]

Ведущая звезда будет крепиться на отрезаном коротком куске первичного вала коробки. Под него прийдется соорудить упорный стенд, т.к. коробка к корзине сцепления крепится несколькими болтами, причем нагрузка цепной будет перпендикулярна им. Просто повырывает с корнем. В связи с этим на раму планирую поставить подвижную платформу, чтобы регулировать натяжение цепи. На нем будет и двигатель и стенд. А вибрацию "сглаживать" буду непосредственно креплением кресла через резинки.

Сцепление... Идей несколько. Допустим, свести силу прижатия пружин сцепления почти на "нет" и прижимать ногой или привязаться к дополнительному гидронасосу (чуть нажимаем на педаль, закрывается клапан, насос накачивает прижимной цилиндр). Хотя мне роднее три педали.

[Иван Иваныч 4]

horon, наверняка мой вопрос покажется странным.......... А на%уя?????

Изменено 18 ноября, 2009 пользователем Иван Иваныч

[NIKITA_74 13]

Это мне напоминает ЗИЛ

 

Когда, от большого ума, пристроили к кабине автомобиль и получился Бычок.

[horon 0]

Общее настроение ясно. Считаю тему закрытой.