Jump to content
forum.kartingzone.com

Recommended Posts

Vadim75    14

... ПАРНИ !!! ... давайте жить дружно !!! :icon_beer: За автомотоспорт !!! :icon_punk:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nikita    0

имхо моторы ракет - :icon_focus: моторы

отмодерировано

Edited by Maxik

Share this post


Link to post
Share on other sites
Fox    10
имхо моторы ракет - говномоторы

Никита не кипятись! На вкус и цвет товарищей нет! Если люди хотят ездить в ракете, то пускай ездят. А когда проедутся тогда и будем рассуждать!

А так никто не говорит что kz-2 или sodi это плохая техника. Будьте повежливее :icon_notworthy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
LFS    0

Pochital temu i slegka izumilsja ) Sam iz Estonii ) Otkuda infa chto polpribaltiki ezdit na Raket 120 ? ))) Raket motory populjarny tolko v nachinajushih klassah ( cadet, micro ,raket - motory Raket 60 i 85 ) V Estonii takogo kallsa voobshe net i V Latvii na skolko ja znaju toge net .Teper po zatratam , po nachalu (Cadet ) zatraty na obsluzhivanie byli minimalny , t.o. 2 raza v sezon pri uslovii chto trenilis kak min . 1 raz v nedelju (okolo 100 km v den )) eto zamena salnikov, porshnja i kolca (delali v Finljandii 200 euro/1 t.o.). Pri perehode v Micro rashody uvelichivajutsa na mnogo , zamena salnikov (posle kazhdoj gonki 50 euro) , raznos podshipnikov kolenvala , zamena porshnevogo kolca, ochen slabyj material v cilindre -pri legom peretjagivanii svechi rvetsa rezba.IMHO esli tebe uge za 14 kupi sebe realnyj gonochnyj motor , esli est dengi to konechno KF samoe to , esli net to Rotax - vse ostalnoe dumaju pustaja trata deneg i vremeni ) .S Privetom iz Estonii !!! Priezhajte k nam na gonki !!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Andrei St    5
Pochital temu i slegka izumilsja ) Sam iz Estonii ) Otkuda infa chto polpribaltiki ezdit na Raket 120 ? ))) Raket motory populjarny tolko v nachinajushih klassah ( cadet, micro ,raket - motory Raket 60 i 85 ) V Estonii takogo kallsa voobshe net i V Latvii na skolko ja znaju toge net .Teper po zatratam , po nachalu (Cadet ) zatraty na obsluzhivanie byli minimalny , t.o. 2 raza v sezon pri uslovii chto trenilis kak min . 1 raz v nedelju (okolo 100 km v den )) eto zamena salnikov, porshnja i kolca (delali v Finljandii 200 euro/1 t.o.). Pri perehode v Micro rashody uvelichivajutsa na mnogo , zamena salnikov (posle kazhdoj gonki 50 euro) , raznos podshipnikov kolenvala , zamena porshnevogo kolca, ochen slabyj material v cilindre -pri legom peretjagivanii svechi rvetsa rezba.IMHO esli tebe uge za 14 kupi sebe realnyj gonochnyj motor , esli est dengi to konechno KF samoe to , esli net to Rotax - vse ostalnoe dumaju pustaja trata deneg i vremeni ) .S Privetom iz Estonii !!! Priezhajte k nam na gonki !!!

 

От куда вы столько знаете и приводите примеры если у вас такого класса нет!?

многое что вы говорите и быть не может...

Например:

 

zamena salnikov (posle kazhdoj gonki 50 euro)

мотору год без передышки работал, сальники не разу не менялись всё ок! и не стоят они 50 евро

 

ochen slabyj material v cilindre

Там никель... обманываете

 

Остольное даже писать не буду... Похоже засланый вы! Заходите под своим ником! ;)

Edited by STUDENT

Share this post


Link to post
Share on other sites
z_u    5

Студент вы читаете предыдущие посты по диагонали. Человек пишет что материал слабый и рвется резьба на свечном отверстии и никель там не причем. И не никель там а никасил.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Fox    10

STUDENT, А откуда Вы это знаете если у вас и нет этого мотора?

Share this post


Link to post
Share on other sites
z_u    5

Да, у нас нет ф500, пока руки не дошли. В свое время наш регион был посажен на Р120 ( о чем ни разу не жалеем) и не было бы такой массовости на наших соревнованиях во взрослом классе если бы не Р 120. Но все недостатки описаны выше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
LFS    0
От куда вы столько знаете и приводите примеры если у вас такого класса нет!?

многое что вы говорите и быть не может...

Например:

 

 

мотору год без передышки работал, сальники не разу не менялись всё ок! и не стоят они 50 евро

 

 

Там никель... обманываете

 

Остольное даже писать не буду... Похоже засланый вы! Заходите под своим ником! ;)

Mda.. tjagelyj sluchaj )))

God bez peredyshki ?) Otkuda , kto skazal ?) Eto bylov Cadet klasse ,tam oboroty vsego 9800 (ogranochitel ), kogda vy perehodite v sled klass Micro -Raket oboroty ot 11-14 000 otsjudai rashody na obsluzhivanie.Ja predpolagaju chto v 120 rashody eshe vyshe , vozmogno ja i oshibajus , no poljubomu eto ne dvig dlja gonok v serjeznom ponimanii...Ne nado vezde videt kakihto zaslannyh kazakov ) Forum ja tak predpologaju sushestvuet dlja togo chto by pomogat drug-drugu ) Esli chto -zvoni +3725228977 Mark . Salniki stojat 10 evro 1 shtuka ih tam 2 ) dlja togo chtoby ih pomenjat nado snajt scepelenie (esli eto Micro ili Cadet i ) chto ne est problema , a vot s drugoj storonoj inogda uhodit chasik i bolee (snjat koleso , pomenjat salnik, vystavit zazhiganie) na vse eto uhodit kak min 20 euro material i 30 euro mehaniku za rabotu .I eshe chastota zameny salnikov zavisit ot mnogih faktorov - dozhd, pesok,sostojanie kolenvala, podshipnikov i t.d.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Maxik    7

Привожу пример по Ракет60(в России-микро, июль 2009) цилиндр был выкинут на помойку из-за того что внем образовалась пора из-за перегрева и он обеднял смесь, "латать" цилиндр нельзя. Резьбы почти все срываются сразу.... Когдато во времена ракетов в России был целый бизнесс- установка футорок в свечное отверстие...

Покажите мне любой другой мотор в котором есть такая "байда"...

Share this post


Link to post
Share on other sites
LFS    0
Привожу пример по Ракет60(в России-микро, июль 2009) цилиндр был выкинут на помойку из-за того что внем образовалась пора из-за перегрева и он обеднял смесь, "латать" цилиндр нельзя. Резьбы почти все срываются сразу.... Когдато во времена ракетов в России был целый бизнесс- установка футорок в свечное отверстие...

Покажите мне любой другой мотор в котором есть такая "байда"...

 

 

 

U nas eto stoit 30 euro ) Ja za svoju ne dloguju zhizn upel perekrutit 2 cilindra ) Hotja 25 let rabotaju s rezbami ) Byvajut sluchai kogda rezba vosstanovleniju ne podlezhit , osobenno et obidno esli chempionskij gorshok ....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Andrei St    5
STUDENT, А откуда Вы это знаете если у вас и нет этого мотора?

 

У меня есть, не мой но есть, на котором я и собираюсь опробывать этот класс, ему 2 года и в нём только кольца меняли, низ опломбирован всю его жизнь.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Andrei St    5

Марк искренне рад что вы не засланый!)

И класс ракет 120 никто не говорот что это класс для профи, это промежуточный или просто востребованый недорогой класс!

Время Ротекса: 46-47 сек

Время Хонда 390: 54-55 сек

Время ракет 120: 50-51 сек

 

И людям интересно... уже если всё хорошо и мотор опровдает ожидания 3 пилота есть

Edited by STUDENT

Share this post


Link to post
Share on other sites
moderator    16
Да, у нас нет ф500, пока руки не дошли. В свое время наш регион был посажен на Р120 ( о чем ни разу не жалеем) и не было бы такой массовости на наших соревнованиях во взрослом классе если бы не Р 120. Но все недостатки описаны выше.

 

Значит при всех плюсах и минусах этого класса (эти плюсы и минусы есть в любом классе и моторе - надо только внимательно смотреть и не относится предвзято) этот класс с этим мотором жить еще будет какое-то время ?????

Пока не появится что-то другое , нет ничего вечного в нашем мире , мире автоспорта ! :icon_i-m_so_happy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
moderator    16
Марк искренне рад что вы не засланый!)

И класс ракет 120 никто не говорот что это класс для профи, это промежуточный или просто востребованый недорогой класс!

Время Ротекса: 46-47 сек

Время Хонда 390: 54-55 сек

Время ракет 120: 50-51 сек

 

И людям интересно... уже если всё хорошо и мотор опровдает ожидания 3 пилота есть

 

"STUDENT" Да именно так это простой , бюджетный мотор , для любительского класса и это надо четко понимать и не строить иллюзий , да это класс для тех кто не хочет или не может много вкладывать , а хочит много ездить

Но те средства который вкладываются в этот класс оправдываются на все 100%

Если есть люди и желание заниматься этим классом с этим мотором - поможем

Для этого есть все (моторы новые и б/у , запчасти к Р120 , недорогие шасси , карты в сборе , шины)

В 2009 году в России для этого класса омологированы два типа шин

YJL 4,0/6,0 и YJL 4,5/7,1 , шин хватает на две-три гонки (зависит от покрытия трассы на котором проходят гоки)

Share this post


Link to post
Share on other sites
moderator    16
Привожу пример по Ракет60(в России-микро, июль 2009) цилиндр был выкинут на помойку из-за того что внем образовалась пора из-за перегрева и он обеднял смесь, "латать" цилиндр нельзя. Резьбы почти все срываются сразу.... Когдато во времена ракетов в России был целый бизнесс- установка футорок в свечное отверстие...

Покажите мне любой другой мотор в котором есть такая "байда"...

 

'Maxik' не криви душой - такая байда может появится в любом моторе из-за таких вещей как "из-за перегрева и он обеднял смесь," и у ТМа поршень прилипает к цилиндру когда он перегревается и обедняется

Видишь и у Ракет 60 что-то там сломалось , но этим классом с этим мотором в России занимаются сотни людей , ты сам свидетиль этому

И у Ротакса ломается (пальцев на руках не хватит , что-бы перечислить все пункты поломок , одно сцепление чего стоит)

А славный класс Союзный-Национальный - вообще одна сплошная "байда"...

В картинге от поломок не застрахован никто и нет такого мотора , который бы не ломался

Надо помагать друг другу , а не бить по рукам

Мне не понятно почему так происходит , человек хочет заниматься чем-то , так флаг ему в руки если он это хочет делать

Ваши создатели Ф500 - молодци , а сколько было воды и грязи ????? но хотели и создали новый класс и теперь народ будет хотеть - значит этот класс будет жить , народ незахочет - класс загнется полюбому :icon_notworthy:

Все новое всегда - страшное и непонятное

Share this post


Link to post
Share on other sites
NIKITA_74    13
Привожу пример по Ракет60(в России-микро, июль 2009) цилиндр был выкинут на помойку из-за того что внем образовалась пора из-за перегрева и он обеднял смесь, "латать" цилиндр нельзя. Резьбы почти все срываются сразу.... Когдато во времена ракетов в России был целый бизнесс- установка футорок в свечное отверстие...

Покажите мне любой другой мотор в котором есть такая "байда"...

Мечик, специальный, произведено насколько штук на ЗИЛе.

Футорки вставлял мой батя. Сейчас осталось какое то количество.

Но в ракет 120 такой вариант не держится.

Share this post


Link to post
Share on other sites
NIKITA_74    13
'Maxik' не криви душой - такая байда может появится в любом моторе из-за таких вещей как "из-за перегрева и он обеднял смесь," и у ТМа поршень прилипает к цилиндру когда он перегревается и обедняется

Видишь и у Ракет 60 что-то там сломалось , но этим классом с этим мотором в России занимаются сотни людей , ты сам свидетиль этому

И у Ротакса ломается (пальцев на руках не хватит , что-бы перечислить все пункты поломок , одно сцепление чего стоит)

А славный класс Союзный-Национальный - вообще одна сплошная "байда"...

В картинге от поломок не застрахован никто и нет такого мотора , который бы не ломался

Надо помагать друг другу , а не бить по рукам

Мне не понятно почему так происходит , человек хочет заниматься чем-то , так флаг ему в руки если он это хочет делать

Ваши создатели Ф500 - молодци , а сколько было воды и грязи ????? но хотели и создали новый класс и теперь народ будет хотеть - значит этот класс будет жить , народ незахочет - класс загнется полюбому :icon_notworthy:

Все новое всегда - страшное и непонятное

 

Прицепились к названию ветки.

Новый Быстрый Надёжный и Недорогой Класс RAKET-120, Неубиваемый RAKET

 

Только и всего.

Не новый, не быстрый и не на надежный.

 

А студент, вместо того чтобы поучиться и спросить у людей которые уже давно работали и разобрались с этим мотором , продолжает спорить.

Есть такой персонаж Фома Неверующий.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Andrei St    5

Никита, Я почти в два раза больше тебя прожил, а ты меня учить будешь!!!!! Ты ещё в интернете з а папин счёт сидишь!!!!!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Fox    10
Никита, Я почти в два раза больше тебя прожил, а ты меня учить будешь!!!!! Ты ещё в интернете за папин счёт сидишь!!!!!!!

STUDENT даю Вам устное предупреждение! Никита уже говорил что Он в картинге с 4 лет. Да и не только Он а его Отец тоже с картингом связан с детства. И человек опытен и знаком с этим делом очень хорошо! А откуда Вы знаете за чей счёт сидит Он? И какая Вам вобще разница?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Maxik    7

Студент, или что пиши по поводу "Темы" или лучше ничего не пиши...

Пожив в два раза больше не означает, что ты что то знаешь о том вопросе который пытаешся обсуждать.

А по поводу содержания за счет родителей будь осторожен, Никитос в два раза тебя больше!!!)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Andrei St    5
вместо того чтобы поучиться

 

Есть такой персонаж Фома Неверующий.

 

Не надо писать такого! И всё будет :icon_notworthy:

 

Вообще я вас всех уже 10 раз услышал, одни и теже люди, одно и тоже упрямое мнение.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Maxik    7

А у нас других людей на форуме нет, общайся с теми кто есть!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Fox    10

Выхлоп на ротакса похож)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×