moderator 16 Posted October 13, 2009 ... к конференции БФК инициативная группа готовит и огласит конкретные предложения по развитию на 2010 год...... приезжайте ... поучаствуйте... ... ваше право иметь ...любое ... мнение ... Понятно !!! Я это уже проходил , давно это было ! удачи конкретно ВАМ в вашей конференции и вашей инциативной "группе" , что эта " группа "огласит понятно прямо сейчас без конференции Share this post Link to post Share on other sites
Игорь Николаич 4 Posted October 13, 2009 (edited) Я считаю что мотор не надо пломбировать так как это создаёт дополнительные расходы спортсменам из областей. Лично мне бы обошлось 50у.е. + пломба и потерянный день. А если придётся не один раз плломбировать. Я понимаю что не самая большая статья расходов но если этого можно избежать то почему и нет. Хотелось бы узнать про наличие запчастей, в свободной продаже к этому мотору (пускай почтой). И ориентировочные цены на них. Edited October 13, 2009 by Игорь Николаич Share this post Link to post Share on other sites
Иван Иваныч 4 Posted October 14, 2009 Vadim75, .............Вы бы это ..ну прекращай, совершенно бесполезная беседа. Услышит только тот кто слушает))) Share this post Link to post Share on other sites
Vadim75 14 Posted October 14, 2009 Я считаю что мотор не надо пломбировать так как это создаёт дополнительные расходы спортсменам из областей. Лично мне бы обошлось 50у.е. + пломба и потерянный день. А если придётся не один раз плломбировать. Я понимаю что не самая большая статья расходов но если этого можно избежать то почему и нет. ... пломбировка моторов - это как раз способ ИЗБЕЖАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ расходов и неудобств на вскрытие и проверку моторов...., а также расходов на неудержимое стремление к ТЮНИНГУ ... Многие другие положительные аспекты пломбировки двигателей в данном случае ...просто опускаю... Share this post Link to post Share on other sites
Vadim75 14 Posted October 14, 2009 ... что эта " группа "огласит понятно прямо сейчас без конференции ... да вы прямо таки ... ПРОВИДЕЦ... ... может выигрышную комбинацию в лотто-миллион подскажите - честное слово ...поделюсь... Share this post Link to post Share on other sites
viktor.7 14 Posted October 14, 2009 (edited) Если будем разговаривать о KT100 могу создать новую тему) мотор конечно привлекательнее чем ракет а отзывы о нём какие? (не дорогой мотор - по бюджетней ф500 будит ) фокс может и коробочный мотор предложешь ? Edited October 14, 2009 by viktor.13 Share this post Link to post Share on other sites
TAV 0 Posted October 14, 2009 Когда читаю эту тему, то получается представление что я на рынке в какой нибудь восточной стране! Где мне пытаются внушить что Ракет 120 это просто то что я всю жизнь искал!!! Только вот между строк читается интерес не на поднятие Белорусского картинга, а как и на рынке, свои корыстные интересы!!! Share this post Link to post Share on other sites
Andrei St 5 Posted October 14, 2009 Когда читаю эту тему, то получается представление что я на рынке в какой нибудь восточной стране! Где мне пытаются внушить что Ракет 120 это просто то что я всю жизнь искал!!! Только вот между строк читается интерес не на поднятие Белорусского картинга, а как и на рынке, свои корыстные интересы!!! Да Хочу именно на вас TAV заработать евро если получится больше! Вы обсолютно не внимательны! И незная меня не говорите такого! Share this post Link to post Share on other sites
TAV 0 Posted October 14, 2009 Да Хочу именно на вас TAV заработать евро если получится больше! Вы абсолютно не внимательны! И не зная меня не говорите такого! На мне? давайте не будем переходить на личности! Долго следил за этой веткой и не нашел для себя ни одного разумного довода для внедрения этого мотора у нас в республике!!!!! Share this post Link to post Share on other sites
Andrei St 5 Posted October 14, 2009 На мне? давайте не будем переходить на личности! Долго следил за этой веткой и не нашел для себя ни одного разумного довода для внедрения этого мотора у нас в республике!!!!! Как вас завут? И в коком классе ездите? От куда вы? А то незная кто вы, ваше мнение вообще теряется Share this post Link to post Share on other sites
TAV 0 Posted October 14, 2009 Как вас зОвут? И в коком классе ездите? ОТКУДА вы? А то не зная кто вы, ваше мнение вообще теряется теряется? наверное только для ВАС!!! Share this post Link to post Share on other sites
Fox 10 Posted October 14, 2009 мотор конечно привлекательнее чем ракет а отзывы о нём какие? (не дорогой мотор - по бюджетней ф500 будит ) фокс может и коробочный мотор предложешь ? Я вообще что нибудь предлагал? Только тему создать новую предложил! Share this post Link to post Share on other sites
Ксан Саныч 18 Posted October 14, 2009 В россии этот класс отменили, вот и надо это все железо продать нам. Что студент и сотоварищи пытаются сделать. Другого разумного объяснения всей этой писанины я не вижу. Как с казино ситуация. Но ребята, вы продолжайте писать, весело читать. Share this post Link to post Share on other sites
Andrei St 5 Posted October 14, 2009 В россии этот класс отменили, вот и надо это все железо продать нам. Что студент и сотоварищи пытаются сделать. Другого разумного объяснения всей этой писанины я не вижу. Как с казино ситуация. Но ребята, вы продолжайте писать, весело читать. Неговори Глупости! Лучше сидение назад забери! Share this post Link to post Share on other sites
Vadim75 14 Posted October 14, 2009 Неговори Глупости! ... ... лучше их ...писать ??? Share this post Link to post Share on other sites
Serzh 0 Posted October 14, 2009 А какой регламент предлагается для Р-120 в РБ? Насколько он бюджетен? Я так понимаю именно этот вопрос интересует всех. Share this post Link to post Share on other sites
Dave 8 Posted October 14, 2009 (edited) А какой регламент предлагается для Р-120 в РБ? Насколько он бюджетен? Я так понимаю именно этот вопрос интересует всех. Шутить изволите??? Не знаю как всех, но меня больше интересует вопрос, зайдет ли дело дальше переливания из пустого в порожнее по форумам... Которое длиться уже 4-й месяц и, как понимаю, отнимает все силы у отцов нового класса... Судя по тому, что уже в субботу обещают снег - данное развлечение нас ждет всю зиму Запасаемся попкорном Модераторы, а может голосовалку сделаем на тему "через сколько страниц пустопорожних дискуссий Ракет 120 проедет первые метры..." Edited October 14, 2009 by Dave Share this post Link to post Share on other sites
Vadim75 14 Posted October 14, 2009 ...Судя по тому, что уже в субботу обещают снег - ... ... то надо быстренько валить на юга !!! ... Все в Гомель !!! ... нас там ждут на гонках !!! Share this post Link to post Share on other sites
Dave 8 Posted October 14, 2009 ... то надо быстренько валить на юга !!! ... Все в Гомель !!! ... нас там ждут на гонках !!! Конечно едем! Только бы расписание узнать Share this post Link to post Share on other sites
Vadim75 14 Posted October 14, 2009 Конечно едем! Только бы расписание узнать Уважаемый Dave, хватит базарить не по теме !!! Мы ту , вообще - то , Ракет 120 обсуждаем .... Share this post Link to post Share on other sites
Fox 10 Posted October 14, 2009 Модераторы, а может голосовалку сделаем на тему "через сколько страниц пустопорожних дискуссий Ракет 120 проедет первые метры..." Можно устроить) Share this post Link to post Share on other sites
Serzh 0 Posted October 15, 2009 Шутить изволите??? Не знаю как всех, но меня больше интересует вопрос, зайдет ли дело дальше переливания из пустого в порожнее по форумам... Которое длиться уже 4-й месяц и, как понимаю, отнимает все силы у отцов нового класса...Судя по тому, что уже в субботу обещают снег - данное развлечение нас ждет всю зиму Запасаемся попкорном Модераторы, а может голосовалку сделаем на тему "через сколько страниц пустопорожних дискуссий Ракет 120 проедет первые метры..." Я вполне серьезно. Просто если есть регламент, то по нему можно подсчитать расходы в год с учетом переборки (или переборок) мотора. И сравнить с тем же ротаксом. Если же расходы будут мало чем отличаться, то может стоит остановится на последнем З.Ы. из-за отсутствия денег я на одном шатуне в ротаксе отьездил два сезона и даже при этом ехал на ровне с перебранными и новыми цилиндрами от 2009 года (кто в курсе, тот поймет) Share this post Link to post Share on other sites
Vadim75 14 Posted October 15, 2009 Я вполне серьезно. Просто если есть регламент, то по нему можно подсчитать расходы в год с учетом переборки (или переборок) мотора. И сравнить с тем же ротаксом. Если же расходы будут мало чем отличаться, то может стоит остановится на последнем З.Ы. из-за отсутствия денег я на одном шатуне в ротаксе отьездил два сезона и даже при этом ехал на ровне с перебранными и новыми цилиндрами от 2009 года (кто в курсе, тот поймет) ... в том то и суть вопроса..., что бюджеты в Ракет 120 и Ротаксе могут быть одинаковыми... и определяются они далеко не только стоимостью закупки двигателя ... ... а вот снизить бюджет ниже , чем в нынешней Ф-500 ... практически нереально... Share this post Link to post Share on other sites
Serzh 0 Posted October 15, 2009 ... в том то и суть вопроса..., что бюджеты в Ракет 120 и Ротаксе могут быть одинаковыми... и определяются они далеко не только стоимостью закупки двигателя ... ... а вот снизить бюджет ниже , чем в нынешней Ф-500 ... практически нереально... Епть, тогда в чем вопрос??? Развивайте ротакс!!! Проф опыт будет получен гораздо больший. Share this post Link to post Share on other sites
Vadim75 14 Posted October 15, 2009 Епть, тогда в чем вопрос??? Развивайте ротакс!!! Проф опыт будет получен гораздо больший. ... абсолютно согласен ... ... так об этом то и пытаемся донести информацию..., что между Ротаксом и Ф-500 ... нет зазора для промежуточного класса... Share this post Link to post Share on other sites
