Jump to content
forum.kartingzone.com

netgigg

Rotax Max Challenge Belarus

Recommended Posts

Я вот тут тоже немного поразмыслил и пришел к выводу, что в "РБ все очень быстрые пилоты и когда кто-то еде быстрее, то значит, что у него цилиндр пиленный или резина замоченная". Только мало кто задумывается, что быстрые пилоты в отличии от других очень много тренируются, едут очень много гонок в сильных чемпионатах за границей, ходят в спорт зал, бассейн, бегают кросс. Со спортсменом работает хороший тренер, с техникой хороший механик. Вкладывают, в конце концов, в свой результат приличные суммы денег. А у нас карт раз в год помыли, тренировка одна в месяц (бережем резину и мотор) и хотим победить. Но так не возможно!!! Но надо же найти оправдание или виновного в этой чудовищной несправедливости... Вот тут-то и всплывают гнилые базары про пиленные цилиндры и замоченную резину.

Ксан Саныч я полностью с вами соглашусь ... всё так оно и есть у нас !

Share this post


Link to post
Share on other sites

joe black    2

у нас сдесь что урок русского языка

а что я написал 17.02 это всё там на самом деле только как я сдесь это написал не ксан саныч мне на этот вопрос не ответил не степа

как говорится правдо глаза за колола

тыабсалютнапраф и гавариж провда. За колол Бори глоза. Сам лична видил как Вова сидел и пилил напилникам цылиндр!!! Бальшым напилникам. А дима мачил калеса сибе!!!расрас руский для слобоков
  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
joe black    2

по теме... Хотелось бы узнать мнение Леши Марчука по этому поводу (: от генерала нет ответа еще?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Step 2009    2

От ДОСААФ пока ответа нет. А от Алексея Марчук я и не жду ответа. Я обратился в БФК с просьбой разобраться и принять меры на след сезон. Что надеюсь и произойдет в след году.

Share this post


Link to post
Share on other sites
saha    0

а я что где то говорил про пилиный цилиндр

Share this post


Link to post
Share on other sites
saha    0

На меня даже подумали, что в Бресте Архипову я замкнул аккумулятор.( на протяжении сезона токое в команде Могилева происходило не раз) Возможно это я им там вредил постоянно.Во как.

а когда именно у них это случалось вроде как в гонке ни разу тем более когда он с пол тика заводил перед заездом а как ехать оказалось что акумулятор даже оборота не может прокрутить тем более он тогда лидировал в чемпионате а абмётка тогда был 2 в чемпионате и лидер заезда тем более они перед заездом акумулятор зарядили и тоже как у архипова с полтика заводился мотор у абметки

КАК МНЕ КАЖЕТСЯ ОЧЕНЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНО ТЕМ БОЛЕЕ ПОСЛЕ ТОГО ЗАЕЗДА РИМОШЕВСКИЙ ВЫШЕЛ В ЛИДЕРЫ ЧЕМПИОНАТА СОЛИДНЫМ ЗАПАСОМ

Share this post


Link to post
Share on other sites
Step 2009    2

saha

 

Вы не ответили на мои вопросы. Представьтесь или назовите стартовый номер.

Share this post


Link to post
Share on other sites
saha    0

скажу напрямую я ни занимаюсь картингом с 2009 года точнее с конца 2009 года раньше я ездил в классе популярный под 34 номерам

Share this post


Link to post
Share on other sites
joe black    2

кто-то делает свои первые успехи со словарем :D

охх

помню на гонке в Бресте, когда дядя Вова еще был в ротаксе, перед вторым заездом он не смог завести свой двигатель,

хотя до этого он заводился с "пол тика"

дядя Вова, ты, оказывается, и себе аккумулятор замкнул?

Share this post


Link to post
Share on other sites
saha    0

а я что на когото скозал что им акумулятор замкнули просто скозал что типо подозрительно всё это особено после того им можно было акумуляторы выкидывать но знаю точно что они наних больше не поехали потомучто им был кердык этим акумулятором и они были посажены в ноль эти акумуляторы! асобенно если учесть что они их зарежали перед заездом немного подозрительно становится! и я не говорю что это сделал именно вова

Share this post


Link to post
Share on other sites

скажу напрямую я ни занимаюсь картингом с 2009 года точнее с конца 2009 года раньше я ездил в классе популярный под 34 номерам

о, сразу видно, спецы подтянулись)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет. Данная ситуация смахивает на санта барбару)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Step 2009    2

"помню на гонке в Бресте, когда дядя Вова еще был в ротаксе, перед вторым заездом он не смог завести свой двигатель,

хотя до этого он заводился с "пол тика"

дядя Вова, ты, оказывается, и себе аккумулятор замкнул? " :icon_thumbs:

:icon_thumbs:

:icon_thumbs:

 

"Всем привет. Данная ситуация смахивает на санта барбару)" :icon_thumbs:

Share this post


Link to post
Share on other sites
saha    0

так это стёпа эту санту барбару закрутил((((( как по мне так мне кажется он просто хотел покозать какая могилёвская команда плохая а они какие белые пушистые и выигрывают только честным путём

 

Ксан Саныч! скажим так я просто хорошо знаю и минских где абмётка занимается и могилёвских где архипов занимается и гомельских знаю и на каждую гонку я приезжаю ассобено в этом на каждую гонку приезжал посмотреть так мне просто всё хорошо известно было

Share this post


Link to post
Share on other sites
Step 2009    2

Уважаемые читатели данной ветки форума!

 

Я уже устал писать и пояснять. Чего я хочу добиться. Ведь цель проста. Как таковой в таких ситуациях не виноваты спортсмены и их представители, я уже говорил что отношусь ко всем спортсменам хорошо, многих знаю лично. Стараюсь привлечь Ваше внимание к тому как у нас все происходит, что можно всего добиться криком а не официальным документом. Зачем тогда писать правила, зачем создавать всю эту огромную машину бюрократии. Ведь можно просто так выехать в город на картингах и покататься, кто первый приехал к очередном перекрестку, тот и первый.))))))

 

 

 

А если уж мы и гоняемся в гонках. По правилам и все такое прочее, если от нас спортсменов требуют выполнение этих правил, ТО ПОЧЕМУ МЫ СПОРТСМЕНЫ И ПРЕДСТАВИТЕЛИ КОМАНД НЕ МОЖЕМ ПОТРЕБОВАТЬ ТОГО ЖЕ. Ведь у нас тоже есть права, а у организаторов соревнований, у судейской команды тоже есть обязанности.

 

 

 

Вам пример: Идете вы по улице на работу. К Вам подходит сотрудник милиции и предлагает Вам пройти в отделение милиции. Вы - как ? Зачем? Что я сделал? А он Вам в ответ: "Да так, рожа мне твоя не нравится". Привел Вас в отделение и в камеру. Вы ему: "Объясните за что?" И так вы недельку там сидите. Нет не обвинения, ни одного документа о причине задержания. ..........

 

У Вас будут по такому поводу возмущения??

 

Потом Вас отпускают. И говорят: " Ой ошиблись"

Ни тебе извинения, ни чего.

 

Что бы Вы сделали.

 

А теперь не поленитесь и прочитайте НСП по картингу. Технические требования. Регламенты проведения соревнований.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Step 2009    2

В конце прошлого сезона я поднял один маленький вопрос на собрании представителей. По поводу резины. Так меня засмеяли, сказали, что я слишком буквально ко всему подхожу. А проблема была такая.

 

Наш поставщик резины возил колеса МОДЖО и маркировал их своим клише. Это было пол сезона, во второй половине сезона завезли колеса без штампа.

А в документе, регламенте, прописано: Используется резина ,,,, поставщика...... с нанесенным штампом поставщика. Дополнительных документов не было, информационных писем тоже не было.

 

Начинается гонка все спокойно едут на тех колесах которые предоставил поставщик, кто ниб очень умный достает колеса со штампиком и ставит. А потом пишет протест. И всех снимают у кого резина без штампа. Весело получается?????

 

Так вот, но собрании представителей я поднял вопрос и попросил написать организаторов соревнований информационное письмо. На что мне сказали: " Тебе нужно, ты и пиши". Единственный кто меня поддержал, был Вадим Милютин. Он и подготовил такой документ.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Step 2009    2

Вам еще пример:

 

Климович Дмитрий на кубке РБ. Ехал гонку боролся за свою позицию. В конце гонки инцидент, на финише. Там потолкались немного. Я сам не видел всего точно, так как уже шел в закрытый парк. Но дальнейшее меня повеселило. Результат Климовича аннулируют. У г. Гончарика спросили за что? Он мол за инцидент на финише......... аннулировать. Когда вызвали спортсменов то установили, что вроде как контакта между машинами не было ( я могу ошибаться, пишу со слов). На, что гл. судья говорит, что все равно результат аннулирован. За что? ЗА КРОССИНГ. А как же показать предупреждение и все такое....... И как определили этот кроссинг??????? Прочтите формулировку что такое кроссинг.

 

Ситуация в Бресте: Фальстарт кл РМ. В конце штраф спортсмену (добавили секунды). Повесили протокол. Протеста нет. Представитель команды подошел к г. Судье и на пальцах доходчиво объяснил, что тот не прав. ( а как же вся официальная процедура расследования? Ведь у нас в правилах все прописано). Представитель объяснил гл. Судье что мол флаг с условным обозначением фальстарта не показан спортсмену, вот поэтому штраф нельзя применить. А где это у нас такое прописано.

Причем это можно делать только у нас в РБ. Сколько ездил на соревнования в РФ, в Прибалтику, на европейские соревнования, то не разу такого не видел.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Step 2009    2

Когда в этом сезоне возникла вся эта не приятная ситуация с моим спортсменом, то я сказал, что готов дойти до суда. Потому как уверен в своей правоте. Надомной вновь посмеялись, мол иди ты куда хочешь. А ведь это нормальная практика когда проходят судебные разбирательства. Эстонский спортсмен Румп выигравший Гранд Финал в Италии в 2010 году был снят, за то, что использовал стойку сидения не от производителя. Подал в суд Италии (там где проходила гонка) Его восстановили, но Ротекс это не признал. Так как есть и у них правила подачи документов и судебных разбирательств и все такое....

 

А у нас. На кого подать в суд для разрешения спора? Это касается только Ротекс Макс.

Share this post


Link to post
Share on other sites
RM35    0

кто-то делает свои первые успехи со словарем :D

охх

помню на гонке в Бресте, когда дядя Вова еще был в ротаксе, перед вторым заездом он не смог завести свой двигатель,

хотя до этого он заводился с "пол тика"

дядя Вова, ты, оказывается, и себе аккумулятор замкнул?

Это можно назвать форс мажерным обстоятельством. А когда у двух лидеров чемпионата, которые стояли в предстартовой зоне друг за другом, происходит одна и таже проблема..... Это уже ни как не назовешь форс мажерным обстоятельством. Причем когда 10 минут назад оба мотора заводились и прогревались без проблем...

Edited by RM35

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dave    8

...разоблачаем, срываем покровы, раскрываем сущности, постигаем природу различных явлений...

 

Вова, тебе же не 16 лет и юношеского максимализма у тебя уже не может быть... заканчивай наверное со всем этим... На самом деле – всё, цирк уехал. Клоуны разбежались. И ты фиглярствуешь здесь один одинешенек на пустой сцене перед пустым залом. Аплодисментов не будет...

Edited by Dave

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, Вова, заканчивай. Это стадо идиотов все равно не пробить. Ты все всем доказал. Результаты восстановлены, мотор признан правильным, что еще надо? Все на бумаге написано. У обосравшихся не хватает мужества принести извинения. И только мелкие хорьки и дворняги пытаются еще скулить непонятно про что и кому.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Step 2009    2

У обосравшихся не хватает мужества принести извинения. И только мелкие хорьки и дворняги пытаются еще скулить непонятно про что и кому. :icon_thumbs:

Эту стену не пробить. :dash2: Но ведь смеется тот кто смеется последний.

Уважаемый спортсмен под номером 68. Я Вас знаю как хорошего спортсмена и просто хорошего человека. Не буду скрывать, что слегка разочарован Вашим мнением и отношением к картингу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
taljanich    12
santa-barbara--santa-barbara-1-2137-1984-1993--vhsrip.gif
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Nikitko777    2

Я вот тут тоже немного поразмыслил и пришел к выводу, что в "РБ все очень быстрые пилоты и когда кто-то еде быстрее, то значит, что у него цилиндр пиленный или резина замоченная". Только мало кто задумывается, что быстрые пилоты в отличии от других очень много тренируются, едут очень много гонок в сильных чемпионатах за границей, ходят в спорт зал, бассейн, бегают кросс. Со спортсменом работает хороший тренер, с техникой хороший механик. Вкладывают, в конце концов, в свой результат приличные суммы денег. А у нас карт раз в год помыли, тренировка одна в месяц (бережем резину и мотор) и хотим победить. Но так не возможно!!! Но надо же найти оправдание или виновного в этой чудовищной несправедливости... Вот тут-то и всплывают гнилые базары про пиленные цилиндры и замоченную резину.

 

ЧЕСТНОЕ СЛОВО.....Я БЫ ЭТИ СЛОВА ВНЕС БЫ В ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДОКУМЕНТЫ ФЕДЕРАЦИИ.... :icon_thumbs::smile: И ВСТАВЛЯЛ БЫ ИХ В РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЙ В РБ, ЧТО Б ЛЮБИТЕЛИ ХАЛЯВЫ НА НИХ ОРЕНТИРОВАЛИСЬ ....

А что касается Римошевского,он реально сильнейший сейчас в Ротаксе и по скорости и по накату и по желанию и по возможностям...ДАВАЙТЕ НЕ БУДЕМ МЕШАТЬ ПАРНЮ РАСТИ И ДОСТОЙНО ПРЕДСТАВЛЯТЬ НАШУ СТРАНУ

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×