Рычаг перереключения передач Kz2

[SERGSmolensk 1]

Вот нашёл пару фоток на немецком форуме.

[MIXA 0]

А смысл ? ? ?

[StaravoitavAndrey 2]

Пробывали, очень проблимотичьна спаймить нейтралку

[SERGSmolensk 1]

а на kz2 она вообще нужна? я никогда не включаю её, на старте стою на сцеплении, а вообще интересуют ощущения после данного девайса

Изменено 11 января, 2008 пользователем SERGSmolensk

[Nikita 0]

Такую систему видел у парня из томска, самодельную, ему 14 лет и тяжело одной рукой, так ему гораздо проще как он говорит, а насчет нейтрали то ее очень легко поймать, на сцеплении стоять не рекомендую.

[SERGSmolensk 1]

Я вижу только 1 проблму с этим устроством, это когда тебя начинает крутить на трассе и ты не сможешь выжать сцепление из за того что переключатель будет мешать, хот нужно пробовать может того хода который есть будет вполне хватать.

Почему на старте не желательно держать выжатое сцепление?

[sara 0]

Я вижу только 1 проблму с этим устроством, это когда тебя начинает крутить на трассе и ты не сможешь выжать сцепление из за того что переключатель будет мешать, хот нужно пробовать может того хода который есть будет вполне хватать.

Почему на старте не желательно держать выжатое сцепление?

Система сильно напоминает серпуховскую мотокаляску, в народе называлась " спасибо Гитлеру за машину", которая по уровню исполнения была предзназначена для того, чтоб как можно быстрее уменшить количество инвалидов, так вот, там было тоже ручное управление сконструированное так: если у человека не было одной ноги, то ему надо

Изменено 13 января, 2008 пользователем sara

[StaravoitavAndrey 2]

Я вижу только 1 проблму с этим устроством, это когда тебя начинает крутить на трассе и ты не сможешь выжать сцепление из за того что переключатель будет мешать, хот нужно пробовать может того хода который есть будет вполне хватать.

Почему на старте не желательно держать выжатое сцепление?

На ТМ может и не нужна нейтралка, но есь много других коробочных моторов, и вообще какой смысл в этом переключеннии, толь больше мудистики с установкой. На старте на сцеплении стоять можно, но не долго, тат как могут сгореть диски

[Артемчег 1]

Это що хватаццо обеими руками за сей девайс ?

[SERGSmolensk 1]

к примеру у меня к концу первого заезда силы уже нет, не говоря уже про второй, я думаю что так будет намного удобней и сохранит силы.

[Nikita 0]

У меня сил хватает и на первый и на второй заезд, чтобы не уставать нужно много бегать, + турник )))

 

Эта штука очень простая, передачи вверх переключаеш одной рукой, назад другой, не отрывая руки от руля.

[StaravoitavAndrey 2]

Это как каму удобнее, но меня болше устраивает рычаг, да и к нему я думаю уже все привыкли

Изменено 14 января, 2008 пользователем StaravoitavAndrey

[Nikita 0]

Ну эта штука для меня тоже неудобная, просто того парня посадили в tm в 13 лет, реально парню тяжело, но он боец.

[SERGSmolensk 1]

туриник у меня и так несколько раз в день, с друзьями в лесенку играю дохожу до 11 раз, плаваю летом много, бегать не очень люблю.

[Nikita 0]

Я НЕНАВИЖУ БЕГАТЬ но надо ! ,

Кстати плавание хорошая альтернатива

[StaravoitavAndrey 2]

Ну эта штука для меня тоже неудобная, просто того парня посадили в tm в 13 лет, реально парню тяжело, но он боец.

Парня наверное колбасили не по детски, мне 16 и я неразу не ездил на ТМ, не скрываю немного боюсь, но если кто предложит проехоть неоткажусь, завидую вам на таких пулях ездите

[sara 0]

Не бойся, Гайдар в 16 полком командовал А пацан молодец, раз в 13 лет на KZ едет.

Предлагаю обсудить, на каком шасси самый удобный и удачно сконструированный рычаг переключения, с фото и с подробным описанием, почему тот или иной рычаг удобнее.

[StaravoitavAndrey 2]

Ездили с рычагом ?? лет, я думаю и будем с ним ездить. Нравится рычаг на Бирели

Изменено 15 января, 2008 пользователем StaravoitavAndrey

[SERGSmolensk 1]

я ездил на биреле и на мс больше на мсе понравился, но разница не большая.

[Maxik 7]

а как вам такое устройство для облегчения переключения

[Nikita 0]

Скорость переключения 50 милисекунд. Цена 1200 евро с рулем. Дорогая штуковина, но хорошая, при переключении газ отпускать не нужно. Батареи хватает на 8000 переключений.

http://www.mechatron-kart.com/mk_products.htm

Изменено 7 марта, 2008 пользователем Nikita

[StaravoitavAndrey 2]

А если во время заезда ботарея сдохнит, что тогда делать

[sara 0]

А если во время заезда ботарея сдохнит, что тогда делать

Срочно достать из кармана запасную.

[Nikita 0]

А если во время заезда ботарея сдохнит, что тогда делать

Механа научить пользоваться тестером...

[Ксан Саныч 18]

А если во время заезда ботарея сдохнит, что тогда делать

как сказал бы один известный белорусский картигист (очень известный и мой родственник)на твой вопрос: дрочить и на лоб мазать!!!