Walbro Wb-

[HardCore 0]

Здравствуйте! Карбюраторы Walbro WB идут "в стандарте" с KT100-. Мне интересно различие моделей WB карбюраторов, поэтому если кому интересно можно развернуть отличную тему по этим карбюраторам, так как класс KT100 развивается в России и в этом классе многое запрещено трогать ручками и напильниками, поэтому и приходится увеличивать HP другими методами. Кто сталкивался с такими карбюраторами и если кто знает, то в чем отличия одних от других ( потому что WB карбюраторов целая куча)?

 

В стандарте KT100SD идет карбюратор Walbro WB3A, еще распространенный карбюратор WB32, кто знает их "специфику" и отличие?

 

Walbro WB3A carburettor

[z_u 5]

так как класс KT100 развивается в России

 

Помоему кто то погорячился.

Карб похож на карбюратор от Ракет 120 но не такой.

Этот интереснее будет. Больше параметров для настройки.

Ну кто знает, поймет.

[HardCore 0]

Помоему кто то погорячился.

 

Я говорю о России в целом: Сибирь, Приморский край, Хабаровский, Сахалинская область и т.д., а не индивидуально, например, о соревнования на "России" в Курске.

Edited May 10, 2007 by HardCore

[HardCore 0]

Кто подскажет, существуют модели этого карбюратора J.H.C. Walbro...... , что это вообще за фирма J.H.C., которая тюнингует карбы и если кто знает, то напишите пожалуйста сайт этой фирмы.

[HardCore 0]

Как я понял, основной тюнинг этого карбюратора состоит в том, что из него делают просто подобие других карбюраторов, более "профессиональных", таких известных фирм как Tryton, Tillotson... причем убирая половину, казалось бы, важных внутренностей в Walbro.

Edited July 16, 2007 by HardCore

[CHERN 0]

Приветствую!

 

Не подскажите какие настройки "по умолчанию" для L и Н надо установить для первого холодного запуска карта?

 

Умеем дело с карбюратором Walbro WB32 на двигателе ICA (умерший класс).

 

Заранее спасибо!