Французский SodiKart.

[FrienD 28]

Мне одно не понятно, зачем там гидравлика на руле? Это что? :?

[Maxik 7]

FrienD, тут почти все понятно, двигатель 125 безкоробка, поэтому одними задними тормозами не остановишь, и для более эффективного управления главный цилиндр передних тормозов выведен под руль, для притормаживания

[FrienD 28]

О, блин, как! Мне кажется руками тормозить сложнее...

[Butt 0]

Че-то они намудрили...

[Maxik 7]

FrienD, ну ты даешь, а в мотоцикле как?

[Butt 0]

Maxik, Так у них там по-другому...Передачи-то ногами переключают...

[FrienD 28]

Maxik, В мотоцикле есть тормоз под ногой, да и на повороте передним тормозом не пользуются. Представь, когда руки перекрещены, нажимать тормоз рукой... не очень это удобно. ИМХО.

[Nikita 0]

Ну вот и вернулись к Sodi карту, кстати при покупке новой модели для ica действительно можно опционно поставить передние торомоза, работают педалью на руле. В европе такое разрешено. На icc шасси все нормально, переключение передач теперь как у всех. Никто не сталкивался с этим шасси? Как оно? Продается ли оно в наших краях?

[Cuban 0]

Господа, всё дело в том что согласно требованиям международного спортивного регламента CIK-FIA в бескоробочных классах запрещен привод тормозов воздействующий более чем на одну ось (заднюю или переднюю -- без разницы но ножным приводом, т.е. педалью ражрешено останавливать или только задние или только передние колёса)

Здесь я думаю всем ясно почему не делают бескоробку только с передними тормозами.

Sodi уже несколько лет ездит на бескоробках с передними тормозами от привода на руле, но только в прошлом году на чемпионате Европы в ICA, из-за особенностей трассы, эти тормоза дали приимущество пилотам SODI , поэтому Birel, Tony и компания точно так же соорудили на этот год передние тормоза...