Профессиональная оклейка винилом от Vinil toys

[buncha 0]

 

Занимаемся обтяжкой винилом

Все вопросы можно задать здесь

 

 

 

— Любые варианты затяжки

— Любой плёнкой ( матовая, глянцевая, любых оттенков, светоотражающая, карбон…)

— Рисунки на авто

— Виниловые наклейки

— Логотипы

— Полноцветная печать на плёнке

— Оклейка дверных стоек

— Защита кузова

— Солнцезащитные полосы на лобовое стекло

— Оклейка зеркал

— Видоизменение салона

— Изготовление клубных наклеек

 

Карбон 3D Di-Noc (Япония) - чёрный, белый, серебро

 

Так же в наличии защитная плёнка "антискол"

 

 

 

тонировка фар и фонарей

 

 

мтс 5623274 мтс Сергей

ICQ 9081727

[buncha 0]

Наша работа

 

BMW M5:

Полная оклейка в белый матовый цвет

крыша, обтекатель на стекло, треугольники зеркал, юбка задняя, ноздри, панели салона карбон

Полировка, тонировка передних и задних фар. (1950$)

 

 

 

 

 

 

 

 

[buncha 0]

наша работа:

 

тонировка фар 50/40/40 соответственно

 

 

 

[buncha 0]

Дорогие друзья студии "Vinil Toys"!

За прошедший год вы узнали нас как стремительно развивающуюся студию винилографии, но не многие знают что мы работаем уже 5 год! В ушедшем году мы реализовали огромное количество ваших фантазий и неудержимых желаний, которые в свою очередь дарили радость окружающим людям, а нам приносили удовлетворение от проделанной работы.

 

В новом году мы желаем смелых идей, головокружительных взлётов и побольше позитива каждый день! А пока вы ищите наш номер телефона, мы уже дарим красивые и искренние эмоции

 

С новым 2011 годом Вас!

 

 

[buncha 0]

!!! НОВИНКИ !!! карбон антрацит, чёрный глянец, белый глянец

 

5623274 мтс Сергей

[buncha 0]

Наша работа:

полная оклейка в чёрный карбон (2800$)

 

 

 

 

 

 

 

 

[buncha 0]

"24 часа Винила"

 

 

Спустя несколько месяцев после «Burn FXOpen Drifting Challenge Belarus 2010» мы можем рассказать, как это было, мега скоростная оклейка ниссан 350з. Автомобиля, на котором выступал в Минске, Тенгку Джан Лей, бессменный чемпион Азии по дрифтингу на протяжении нескольких лет, участник команды «Drift Alliance», посол Bridgestone в Юго-Восточной Азии (выступающий за команду FXOpen).

 

Сроки были не просто плотными или сжатыми, а совсем нереальными... до соревнований оставалось 2 ночи, такое уточнение не спроста, ведь именно по ночам нам пришлось работать, ибо последний день перед соревнованиями, был расписан для машины поминутно: фотосессии, тренировки, вечерний парад по городу, такому плотному графику и насыщенной жизни звезды можно только позавидовать...

Подготовку мы начали с 23.00, задача закончить работу была поставлена на 8 утра. Уже через несколько часов после начала работы с трудом верилось, что мы сможем закончить работу не то что бы к 8 утра, а вообще к началу соревнований... весь пол просторного бокса был услан наклейками, ступить было просто негде... в общей сложности на автомобиль нужно было нанести около 2000 элементов, это около 300 логотипов...

 

Огромное количество времени заняла подготовка, выборка наклеек, т.e. очистка от всех посторонних элементов резки и минимальный разбор машины. Большая проблема была в том, что эскиз рисовался на 350Z, а работать пришлось с гонкой)) Совершенно другие бампера, крылья, пороги… всё другое!

 

Из антистресса и допинга на всю ночь у нас на двоих было 8 сигарет и 4 банки Берна, как здорово, когда спонсор энергетический напиток)))

 

Наконец наклейки были подготовлены и задняя часть автомобиля сменила цвет. Однако времени до утра оставалась ничтожно мало. Было принято решение вплотную заняться лишь одной стороной автомобиля, чтобы к фотосессии было готово хоть что-то... А вторую сторону клеить в ночь перед соревнованиями...

 

Когда часть логотипов была нанесена на автомобиль, и воцарился минимальный порядок в головах и наклейках, обнаружилось, что не хватает несколько логотипов... Это не удивительно, даже лого FXOpen встречалось на машине в десятке вариаций размеров и цветов... Стало понятно, что на сон времени не остается совсем...

 

Около 9 утра машина была погружена на эвакуатор, и отправилась работать по своему напряженному графику, а мы уставшие и сонные поехали готовить новую партию наклеек, в надежде, что останется время на небольшой отдых перед второй более ответственной ночью, ведь все должно было быть закончено в срок....

 

Во второй день работа шла быстрее, потому что основная масса наклеек была уже подготовлена. Права на ошибку не было, приходилось работать быстро и качественно. После того, как автомобиль Джана был закончен, часть логотипов была нанесена на Mazda RX8 на которой выступал Тони Анджело, основатель команды «Drift Alliance», судья Formula Drift USA, также выступающий за команду FXOpen.

 

В 6.00 утра, когда распахнулись ворота и мы увидели первые лучи света, на лицах читалась только одно - успели!

 

Но... это был не конец. Оставались световозвращающие наклейки racing.by и drift.com.ua, часть которых пришлось готовить тем же утром прямо в Аэропорту Минск - 1 во время соревнований.

 

 

Этот проект стал бесценным опытом, своеобразная проверка на то, что мы можем... Он занимает место в нашем портфолио как один из самых любимых и в то же время самых сложных по временным рамкам...

 

В продолжение сотрудничества с компанией FXOpen, vinil tоys уже реализовали проект промо автомобиля, который не останется незамеченным на дорогах…

 

P.S.

Нужно отметить, что дизайн проекта был подготовлен прекрасным фотографом и журналистом Евгением Хацкевичем.

Выражаем благодарность Катюне за помощь в написании материала.

 

[buncha 0]

наша работа:

тонировка фар и противотуманок (50$)

 

 

 

[buncha 0]

Полная оклейка в белый глянец (1700$)

 

 

 

 

 

[buncha 0]

ВНИМАНИЕ! Полезная информация для тех кто задавал вопросы о прочности плёнки и т.д.

Обклеена была в Германии, мы производили демонтаж. Снялась без проблем, в одном месте с краской там, где наклеили на ржавчину даже не зачистив. Кому интересно место повреждения под плёнкой могу выслать оригинал фото

 

 

 

 

 

 

 

[FrienD 28]

Чем это лучше/дешевле/практичнее чем покраска?

[buncha 0]

Чем это лучше/дешевле/практичнее чем покраска?

 

на примерах выше всё видно наглядно. Но самый главный это стоимость, особенно если речь идёт о матовом цвете

[metallheart 0]

всё равно лак это лак

 

выложите фото как лежит плёнка в дверных проёмах

[buncha 0]

Промо автомобиль FxOpen

 

 

 

[viktor.7 14]

на примерах выше всё видно наглядно. Но самый главный это стоимость, особенно если речь идёт о матовом цвете

соглашусь только по поводу матового цвета и карбона . встречный вопрос - что делать с поверхносными царапинами , которые на окрашенной машине убираются полировкой ? и ещё как с локальным ремонтом обходиться ?- переклеивать всю деталь? - но где гарантии что через год - два новая плёнка на ремонтной детали совпадёт по цвету с остальными деталями ? P.s. я уважаю ваш труд ,- просто меня интересуют эти вопросы как маляра со стажем

[FrienD 28]

Промо автомобиль FxOpen

ИМХО, данные фото так и не дали ответ на вопрос:

 

как лежит плёнка в дверных проёмах

 

 

[buncha 0]

соглашусь только по поводу матового цвета и карбона . встречный вопрос - что делать с поверхносными царапинами , которые на окрашенной машине убираются полировкой ?

маляр со стажем, вы бы постыдились говорить, что матовая краска полируется!!!

 

 

как с локальным ремонтом обходиться ?

 

ну ессно, не сверху же наклеить кусок плёнки

 

но где гарантии что через год - два новая плёнка на ремонтной детали совпадёт по цвету с остальными деталями ?

 

Плёнка в отличии от краски НЕ выгорает. Попадание в цвет 100%

 

Изменено 24 февраля, 2011 пользователем buncha

[viktor.7 14]

маляр со стажем, вы бы постыдились говорить, что матовая краска полируется!!!

я прекрасно понимаю что матовая краска не полируется . (по этому я и соглашаюсь по поводу матового цвета и карбона) по поводу полировки : я имел ввиду - полировку глянцевых поверхностей

 

ну ессно, не сверху же наклеить кусок плёнки

а старая плёнка за определённый период времени царапается (за счёт чего меняет цвет) это раз ; а второе - каждый производитель периодически меняет поставщика сырья соответственно через пару лет не факт что куски плёнки 2011 и 2013 годов будут совпадать (на подборах автоэмалей именно по этому периодически меняют программы ) а так автопроизводители тоже периодически меняют поставщиков , по этому с одним заводским кодом краски может существовать до 8 альтернативных цветов ) (даже две банки краски одного производителя но из разных партий - будут отличаться)

 

Плёнка в отличии от краски НЕ выгорает. Попадание в цвет 100%

современные краски не выгорают , просто из за постоянных моек и других механических воздействий - они теряют блеск (соответственно цвет немного изменяется (в белую сторону) но это компенсируется полировкой) по поводу попадания в цвет - даже подборной краской рекомендуется делать переход на соседние детали

P.s.я не пытаюсь оскорбить ваш труд ! многие вещщи действительно проще выполнить обклейкой (даже уверен - что обращусь к вам) достойное кчество (судя по фото) УВАЖАЮ!!! успехов вам в вашем труде!!!

[buncha 0]

и вам успехов!

[metallheart 0]

показав передний порог дверного проёма вы немного схитрили.

 

 

 

 

меня интересует проём задней двери в районе заднего крыла.

 

))) краска она почти вся матовая. отличаются лаки.

 

 

 

 

я за лак. ибо он выглядит лучше, дороже.

 

 

[buncha 0]

наша работа:

 

 

[buncha 0]

Сноуборды, салон и лого:

 

 

 

 

[buncha 0]

Уважаемые клиенты! В связи с переездом мы временно не имеем возможности оказывать услуги по оклейке. Как только мы будем работать в полном объёме мы обязательно Вам сообщим. С уважением, Vinil toys.

 

P.S. Принтер и плоттер по-прежнему работают 24 часа в сутки.

[buncha 0]

Спешу Вам сообщить, что мы снова работаем и готовы как и прежде, окунуть Вас в мир позитива

Кстати, мы ищем ещё одного художника, по всем вопросам обращаться по ниже указанному телефону.

А пока несколько наиболее интересных работ...

 

5623274 мтс Сергей

buncha@rover-club.by

ICQ 9081727

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[buncha 0]

Немного наших работ с аэропорта: