Jump to content
forum.kartingzone.com

Sign in to follow this  
Nikolai

Мотор Минск

Recommended Posts

Urfin    0

Кто переделывал с 2х канальника на 4-х канальник? Расскажите, или на пальцах покажите Где получается впуск? или делается для этой цели клапан?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gulfstream    0

Впуск остается на своем обычном месте.Просто нужно найти рубашку цилиндра с большими отливами под перепуски, например 227ую.Там по заводу уже 4 канала идет.А выглядит это как два длинных канала разделенных перегородками,поэтому впуску ничего не мешает. :thumbs:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Впуск остается на своем обычном месте.Просто нужно найти рубашку цилиндра с большими отливами под перепуски, например 227ую.Там по заводу уже 4 канала идет.А выглядит это как два длинных канала разделенных перегородками,поэтому впуску ничего не мешает. :thumbs:

 

а ты неможешь отравить чертежи и нужен ли в впуске клапан?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gulfstream    0

Вот чертежей к сожалению у меня нет.А клапана там никакого не надо.Кстати этот цилиндр очень похож на обыкновенный четырехканальный ЧЗ.Оттуда можно и углы скопировать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот чертежей к сожалению у меня нет.А клапана там никакого не надо.Кстати этот цилиндр очень похож на обыкновенный четырехканальный ЧЗ.Оттуда можно и углы скопировать.

 

А у Совы тоже в нижней части цилиндра по две кналы (один большой канал разделеный на два) , но сова читается 6 канальным там в впуске клапан и в поршне есть отвертсвие .

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

ильдар, Ну, удалили файлы на хостинге... Что уж тут сделаешь.

Share this post


Link to post
Share on other sites
ильдар, Ну, удалили файлы на хостинге... Что уж тут сделаешь.

 

 

А где можно их найти? FrienD если у тебя они есть пришли пожалуйста.

ildarsalihov@list.ru

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

ильдар, К сожалению, у меня не сохранились эти файлы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
DoctorN    0

Имеются очень серъезные разработки по Минску, а так же могу предложить много всякого железа для него: поршневые отливки, поршни, шатуны, моторная передача со сцеплением , штамповки на глушитель и тд.

Share this post


Link to post
Share on other sites
DoctorN    0

vissa! Найти меня как илюбого другого зарегистрированного пользователя очень просто :dont: Заходишь в его профиль и отправляешь личное сообщение :hi:

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

DoctorN, :wink:

Share this post


Link to post
Share on other sites
DoctorN    0

слушаю внимательно :roll:

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

DoctorN, Я про направление на контакт. Молодец. Странно, что vissa сам не попробовал войти в профиль.

Может создать FAQ по форуму? Что бы путаницы небыло.

Share this post


Link to post
Share on other sites
DoctorN    0

Знаешь FrienD, я не силен в компах и здесь я не советчик. Считаю, что каждый должен делать свое дело и делать его хорошо! А то что Фанаты картинга имеют возможность общаться на Твоем сайте - зто :thumbs:

Думаю что ты делаешь свое дело - ХОРОШО!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

DoctorN, Спасибо! Действительно очень приятно! :saint:

Share this post


Link to post
Share on other sites
DoctorN    0

Так держать :hi:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×