pushik 0 Posted June 30, 2009 имееться двигатель от Минска, хотелось бы довести его до ума. Установлен карбюратор К62 С, сказали на первое время мне хватит)))))) Вот с чем я стопорнулся, между цилиндром и карбюратором стоит алюминевая проставка(флянец), зачем он???? и вместо него возможно поставить клапана(лепестки) от чего или как??? и есть ли в этом смысл??? сразу спрошу, где достать зажигание мотоплат??? И отзовитесь кто занимался доработкой этих двигателей, подскажите что знаете, у меня есть свободное время, настроение и желание, хотелось бы довести мотор до хороших оборотов и мощности. Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted July 1, 2009 Для начала, рекомендую изучить уже созданные темы форума. Там много информации по Вашим вопросам. Share this post Link to post Share on other sites
pushik 0 Posted July 3, 2009 Для начала, рекомендую изучить уже созданные темы форума. Там много информации по Вашим вопросам. тыкните плиз ссылкой, а то чтото именно по минскам не могу найти... Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted July 3, 2009 http://forum.kartingzone.com/index.php?showtopic=687 http://forum.kartingzone.com/index.php?showtopic=2025 http://forum.kartingzone.com/index.php?showtopic=2198 http://forum.kartingzone.com/index.php?showtopic=1890 http://forum.kartingzone.com/index.php?showtopic=1116 И много всего еще... Share this post Link to post Share on other sites
