Jump to content
forum.kartingzone.com

Ксан Саныч

Класс «Формула-500»

Дождевая резина  

33 members have voted

  1. 1. Дождевая резина в Ф500..

    • DAKO
      11
    • Mojo W2
      17
    • Без дождевой резины
      5


Recommended Posts

Andrei St    5

Кто едет за моджо пусть прихватит и хенденау все координаты у Милютина Вадима я догадываюсь есть и Хенденау то надо всего ничего т.к. уже и так все обуты!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Andrei St    5

Уважаемый совет БФК точнее отдельные его члены, будте ближе к спортцменом а не к бизнесу и бумажкам. Не повторяйте ошибок Мубарока, Бен Али... Видели сколько людей вышло на улицы когда хоронили Леха Кочинского? Потомучто он не летал в облаках!

 

Прости за обстрактность и :offtopic:

Share this post


Link to post
Share on other sites
taljanich    12

Андрей, ты несешь просто несусветную чушь. Абстрагируйся, войди в нирвану, глубоко вздохни и подумай: сколько денег ты зарабатывал на кенде? Был таким же барыгой поставщиком, который не работал ради исключительно блага картингистов, да копейки полнейшие, но не благотворительность. Если есть возможность притащить кенду, то бляХа муха вперед и с песнями!!! Я только ЗА кенду!!! Надоел треп нипрочто!! Позвони в Москву, узнай как там и что, притащи 20-30 комплектов кенды, об'яви что кенда в наличии, есть и всегда будет и не будешь послан далеко имея лишь амбициозные заявления. Это все что надо сделать. А орать про мубарака и качиньского тут Не надо, это другая стихия и слава богу к картингу не имеет никакого отношения. В общем Марк Вадимович обозначил сроки, до конца недели дать ответ по кенде, дело за малым.

 

И еще, хватит переходить на личности, тыкать и материться, будь пожалуйста вежлив, а то читать невозможно.

 

http://www.gramota.ru/class/coach

Share this post


Link to post
Share on other sites
Andrei St    5

Толя ещё вчера позвонил и узнал, до пятницы уж точно не привезёшь... но совету письмо надо и поставщик, а спортцменам резина Кенда и какие дальше действия по твоему?

Share this post


Link to post
Share on other sites
taljanich    12

Толя ещё вчера позвонил и узнал, до пятницы уж точно не привезёшь... но совету письмо надо и поставщик, а спортцменам резина Кенда и какие дальше действия по твоему?

 

Андрей, если условием использования резины является наличие письма от поставщика, то надо предоставить письмо. Сделать часть резины доступной по безналу, а остальное продавать в руки. Единственное что, так это надо узнать сколько резины надо ввезти для безнала.

 

Ваш КО.

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

Андрей, ты несешь просто несусветную чушь.

icon_thumbs.gif Даже нет желания комментировать весь этот бред как-то иначе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
LeMan    7

На сколько я понимаю на сегодняшний момент федерация имеет единственное предложение по поставке шин на сезон 2011, от других представителей, поставщиков предложений нет. Даже не пойму зачем Марк к кому то ездил по собственной инициативе. С у представителя кенды всегда было условие, мы привезем если сразу все заберете. (Где Стома?, пусть заказывает и все покупает, а потом всем продает, ах еще и за безналик людям нужно, а налоги с этих копеек разумеется никто платить не хочет, Впрочем все это проходили в прошлом году. С Москвы сами таскали) Тоже самое касается Дако, по ней предложений не было. Единственный поставщик готов заморозить как минимум 10евро только на класс Ф-500, при том что вы еще хер все выберете за сезон. К чему эти слюни ????? На сколько я в курсе обсуждение по резине должны были закончится как неделю назад.

Share this post


Link to post
Share on other sites
LeMan    7

И еще хотелось бы задать вопрос всем участникам "списка Стомы" , -

 

- Вы в гонках участвуете ради удовольствия ? либо ради экономии? (Стома потратив 100 долларов стал Чемпионом РБ (БЛЕАТЬ даже в Малыше расходы больше на порядок), Думаю что Римашевский стал Чемпионом Рб потратил 10-15000 евро за сезон. )

 

- Если хочешь сэкономить - вяжи носки и нахер этот автоспорт!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Andrei St    5

95евро х 20 = 1900евро У кого 10000евро получилось??? и это 95 евро розничная цена!

А Чемпионство покупают? Всё зависит от потраченой суммы?? Вот это да!!!!!

Да ну..... пойдём другим путём!!!!

 

Выключи этот опрос в котором голосуют не ф500-ки!

Edited by STUDENT

Share this post


Link to post
Share on other sites
Nikitko777    2
- Если хочешь сэкономить - вяжи носки и нахер этот автоспорт!

 

:icon_i-m_so_happy: В точку!!!! Не в обиду СТОМЕ..Римошевский представляет страну на мировом уровне!!! А Стома..только РАЙОНЫ...

Не смотрите себе под НОГИ, господа спортсмены. НЕ устраивайте АНАРХИЮ...стремитесь к прогрессу,а не в обратном направлении..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Andrei St    5

Ребята не и.... те . Не в обиду вам сказано, когда поедите в ф500 тогда и будет у вас право голоса и говорить сколько стоит ...., а пока вяжите сами носки! :icon_i-m_so_happy:

 

и незабывайте, многое что я говорю по делу я говорю от 13 - ти пилотов.

Edited by STUDENT

Share this post


Link to post
Share on other sites
Nikitko777    2

Ребята не и.... те . Не в обиду вам когда поедите в ф500 тогда и будет у вас право голоса и и говорить сколько стоит .... а пока вяжите сами носки! :icon_i-m_so_happy:

 

Если у вас самостоятельное ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО..так гоняйтесь вообще ОТДЕЛЬНО...зачем противопоставлять себя??? Платите отдельно за трассу,резину,судей,лицензии...(лицензии вам уже не понадобятся)Нахрен вам БФК..вы все равно его не слушаете...

Придумайте себе название и зарегистрируйтесь отдельно...и вы уже не спортсмены тогда, а так....ПРОСТО!!!!!!!!!!!!!! Вас это устраивает?

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

Ребята не и.... те . Не в обиду вам сказано, когда поедите в ф500 тогда и будет у вас право голоса и говорить сколько стоит ...., а пока вяжите сами носки! :icon_i-m_so_happy:

Кстати, у меня есть право голоса.

 

и незабывайте, многое что я говорю по делу я говорю от 13 - ти пилотов.

А эти 13 об этом знают?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Andrei St    5

этих 13 пилотов я всех обзванил, а вы неудосужелись никого спросить, выносити вопросы там в тихую!

Илья больше перепалку здесь создавать не буду, обзваню и приеду к каждому!

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

А началось все с этого сообщения:

 

новости по Ф500

 

класс едет в ЧЕМПИОНАТЕ РБ, вместе с КЗ2 и Ротакс Макс

 

из достоверных источников:

сухая резина - Raptor

дождевая резина - MOJO

:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
taljanich    12

А началось все с этого сообщения:

 

 

:)

 

Я искренне верил, что в ответ на это сообщение получу только положительные отзывы... А не эти 2 страницы плача и терзаний... Я думал это желание каждого пилота ехать на хорошей дождевой резине и иметь реального поставщика со стабильным наличием, вне зависимости от того, подал ты заявку или нет. Но я ошибался. Главное стоять на месте и ни дай бог шаг в сторону!!! 9 суток расстрела без права переписки! Или как в нашем случае: n страниц пи3дежа про то какие все какашки...

 

А в Чехии superhonda, аналог нашего Ф500, ездят на Dunlop по 200 евро... И нормально... Никто на кенду не молится, но там понятно... Европа, другой уровень и все дела... У нас напрягать жопу из-за бабок на резину для картинга никому не интересно, не комильфо... Ладно, пока имеем раптор и моджо.

 

А вот бывало загнешь 3 оси за этап, причем первые 2 еще не выехав на официальные тренировки, а пожаловаться не кому, что оси по 100 евро... Так и сосешь... И свои кровно заработанные отдаешь... И не жалко блять было ни капли!!! Потому что гоняться хочется!! А не дрочить в техзоне. Но тут конечно личный вопрос по отношению на сколько это надо.

Edited by taljanich

Share this post


Link to post
Share on other sites
viktor.7    14

А почему все смотрят на европейский уровень картинга , но никто не смотрит на разницу в уровне жизни , и разницу в доходах ? причём Чехия и класс superhonda к к нашей стране и нашим соревнованиям ? никто не обращал внимание на финансовые возможности наших пилотов !?

Edited by viktor.7

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

А почему все смотрят на европейский уровень картинга , но никто не смотрит на разницу в уровне жизни , и разницу в доходах ? причём Чехия и класс superhonda к к нашей стране и нашим соревнованиям ? никто не обращал внимание на финансовые возможности наших пилотов !?

Здесь я полностью согласен, что ЗП в РБ и ЗП в ЕС несравнимо разные и цены на большую часть товаров там ниже, чем здесь(утверждаю на личном опыте). Лично для меня уже достаточно давно совершенно очевидно, что надо что-то(!) менять, но давайте о политике не в не в этой теме.

Share this post


Link to post
Share on other sites
taljanich    12

А почему все смотрят на европейский уровень картинга , но никто не смотрит на разницу в уровне жизни , и разницу в доходах ? причём Чехия и класс superhonda к к нашей стране и нашим соревнованиям ? никто не обращал внимание на финансовые возможности наших пилотов !?

 

к нашему большому огорчению в мире правит рыночная экономика.

ты получаешь столько, сколько работаешь.

но суть не в этом, Виктор, я с вами согласен в том плане, что ТАМ оно вроде проще покупать Dunlop на тренировку, а на квале использовать уже другой - новый комплект, но и данлоп никто не навязывает.

 

я согласен с тем, что по суху идеальный вариант для класса - это кенда, т.к. с ней уже работали и в принципе резина показала себя очень бюджетной и приемлемой по держаку. я за неё!

но есть определённые требования от БФК к поставщику резины.

Потому как если мы будем рассматривать такой вариант: каждый ищет себе резину где хочет, то это уже получается уровень ниже плинтуса, т.к. кто то найдёт прошлогоднюю резину, кто то этого года и не факт, что она будет одинакова по своим сцепным свойствам (уж мы то знаем, ага).

Равенство борьбы, мастерство пилотов и механиков - это автоспорт. Или нет?

Необходимо нивелировать все сторонние факторы и исходить от единого знаменателя, как то:

Резина такая и поставщик такой

Моторы такие

Техтребования такие

и так далее, до того момента, пока не будет равенства на уровне того, что контролирует федерация.

 

дальше - тренируйтесь, работайте с шасси, притирайте клапана, играйте с давлением и так далее.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Milk    21

я вот одного понять не могу - у нас чуть голову из говна высунут дык сразу в чемпионат мира с амбициями шумахера лезут- хочешь развиваться никто не ограничивает пожалуйста хочешь быстрее по дождю аки посуху- пожалуйста KZ мешает КПП - ROTAX - ОБЬЯСНИТЕ ЗАЧЕМ НА БАЗЕ ПОПУЛЯРНОГО МАЛОБЮДЖЕТНОГО КЛАССА СТРОИТЬ(ХЕРИТЬ) ФОРМУЛУ-1 ведь потом небудет ни ф-1 ни ф-500 К примеру возьмите Россию- класс формула 1600 - пока не меняли тех требования класс состоял из 24 машин - было офигенно

потом нашлись люди болеющие за спорт за прогресс за резину за скорость и что - через 2 года класс 1600 вымер в полном составе

ВЫ ХОТИТЕ ЭТОГО

А ПО ПОВОДУ ОТДЕЛИТЬСЯ И ПРОВОДИТЬ ОТДЕЛЬНО ЭТО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНАЯ МЫСЛЬ- Я ВООБЩЕ ПРЕДЛАГАЮ СДЕЛАТЬ КАК В БАФе В КАЖДОМ КЛАССЕ ЕСТЬ СВОЙ КОМИТЕТ В КОТОРЫЙ ВХОДЯТ ТОЛЬКО ТЕ КТО ИМЕЕТ НЕПОСРЕДСТВЕННОЕ ОТНОШЕНИЕ К ДАННОМУ КЛАССУ- собрались на собрании 1 раз в год -обсудили как на чём и где ехать и подали документы в бфк и тогда никакой этой ГНИЛОЙ ХРЮКАТНИ сдесь не будет и всё будет ох-нно Сами решили сами поехали и не надо там расказывать кто сколько потратил на сезон бабла а то давайте ещё хуями помереемся

Share this post


Link to post
Share on other sites
Milk    21

Student,

так ты нам расскажи ситуацию по Кенде, если Марк Владимирович не знает. Ты сможешь ее привезти всем и обеспечить нал/безнал? Если да, то УРА! и все на тебя молятся!

А то получается, что всем все плохо, но сами не хрена ни предложить ни сделать не могут.

 

To Milk: Вообще бред написал полный. Тут вон один поставщик так наварился, что до сих пор не знает куда все это бабло потратить, а Абрамовичу от зависти лобстер в горло не лезет. Тебе могу адресовать тоже, что и Student`y, займись этим сам, все будут только рады.

 

Уважаемый Metallic если Вы считаете похороны класса полным бредом то мы наверное находимся с Вами по разные стороны этого вопроса - я за то чтобы этот класс был

Share this post


Link to post
Share on other sites
taljanich    12

1. Тех требования никто не меняет, меняется резина, меняется в ЛУЧШУЮ сторону!

2. Да неужели гонки на даке - это гонки?! Вам предлагают нормальную резину, на которой в дождь будет борьба, а не езда на выживание или кто круче замочит, или у кого комплект свежее/старее!!!!!!!!

3. Неужели ваше эго не даёт вам согласится с тем, что нормальная дождевая резина НУЖНА! Без неё гонки в дождь полная ерунда!!!!!!

4. Класс с такими амбициями потеряет статус Чемпионата РБ и станет первенством, а при дальнейшем вашем непонимании станет - дворовыми гонками неудавшихся картингистов/автогонщиков (это вариант, который Саня описал в самом конце поста).

5. Введение MOJO - это не космическое удорожание. Это лишь + 2-3 комплекта резины, можно покупать по одному комплекту, не надо сразу на целый сезон тарить.

 

Уважаемый совет БФК, я как человек, которму отчего то не похер на Ф500, предлагаю такие варианты развития ситуации с дождевой резиной:

 

1. Вводится MOJO, не хочешь не едь.

2. Вводятся 2 дождевые резины: MOJO и Dako, кто на чём хочет, тот на том и едет.

3. При условии введения резины DAKO, предлагаю перед каждой дождевой гонкой проводить обезличку резины, в день квалификации.

На обезличку предоставляются исключительно новые комплекты резины. Никакой пломбировки до следующего этапа. Исключительно новая резина.

 

Саня, Андрей, вы всех тут отправляете в KZ2 и Rotax.

Я вот вам могу сказать: а может вам в прокатный картинг сходить?!

Там ни резины, ни тех требований, ни лицензий... НИЧЕГО НЕ НАДО!!!!

Пришёл, заплатил, откатал и всё!! Чемпион!!! Могу подсказать адрес пары картинг-клубов!

 

Хватит делать цирк из чемпионата Беларуси!

 

и вот ещё напомнило:

%D0%BF%D1%81%D0%B8%D1%85.gif

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
FrienD    28

Друзья, вчера состоялось собрание Совета БФК, на котором обсуждались в том числе и вопросы по Ф-500. Поэтому хватит "лить воду", просто дождитесь официального документа.

Share this post


Link to post
Share on other sites
viktor.7    14

Друзья, вчера состоялось собрание Совета БФК, на котором обсуждались в том числе и вопросы по Ф-500. Поэтому хватит "лить воду", просто дождитесь официального документа.

С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДЁМ

Share this post


Link to post
Share on other sites
taljanich    12

Друзья, вчера состоялось собрание Совета БФК, на котором обсуждались в том числе и вопросы по Ф-500. Поэтому хватит "лить воду", просто дождитесь официального документа.

 

вот так вот главный на форуме сказал посетителям: "тсссс..."

 

Илья, а что делать на форуме, кроме как воду лить? -)))

Вода - это смысл жизни форума!

Холивары, троллинг -))

И тема трёп тут не подходит -))

 

ну и традиционно: сорри за оффтоп -)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×