altar21

Нужен подготовленный(к.вал, сцепление), комплектный (зажигание, карбюратор) мотор. тема закрыта.

можно можно и современные диски поставить на АКУшную ступицу. Выточить из дюраля переходник/план-шайбу. Даже по-моему на этом форуме где-то есть

Диски под АКУшную ступицу. Я так понимаю их самостоятельно в своё время энтузиасты точили. Глушитель по-колхозному переварен из кроссового ЧЗ-125, модель точно уже не помню какая, 5-ти ступка, глушитель шёл по низу мотоцикла, не как у современных по-верху. В процессе покатушек конечно развалилась сама дудка, из неё стеклоткань полезла, пришлось разрезать и поновой сваривать. В дудке стекловата, поверх обмотана стеклотканью, дудка сейчас снимается

зимой не нужны... Тогда зачем они Вам летом? Всё зависит от конфигурации трассы. Если одна сплошная связка поворотов соглесен - не нужны. А если прямые метров под 200 а потом поворот медленный?

В очередной раз убеждаюсь ОФИГЕННЫЙ форум!! Если кто что спросил непременно человека обосрать надо. СПАСИБО ПРОФИ

дисковые тормоза зимой не эфективны или их вообще нет т.к. на поверхностях образуется ледяная корка. Может кто подскажет как с обледенением боротся? Спасибо.

Наберите в поисковике: БКС 38А.3734. А генератор как на ММВЗ 3.221

Делал по родным супортам, какие там чертежи.

Наберите в поисковике двигатель ВП-50, копия немецкого симсон

Как с Вами связаться? Есть вопрос и по поршням, и по расточке/хонинговке. Мне пишите на altar21@rambler.ru

Отлично! Ещё бы определится с необходимым размером. В наличии два цилиндра от ёжика. На одном катаемся - но требует расточки, замены поршня. На какой размер выйдет после расточки/хонирговки не известно. Второй непонятного происхождения - новый, штангелем размер меньше 52, с черновой обработкой, точно замерить нечем На 52,0 я бы взял комплект

интересует поршень под ёжика, палец на 14 altar21@rambler.ru

Нужен 52 + 0,25, высота поршня 62, палец 14, от пальца до верха поршня 25, с одним кольцом, под ММВЗ 3.221

от пальца до верха поршня 26 мм, высота поршня 60 мм