Савел
-
Публикации
404 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Сообщения, опубликованные пользователем Савел
-
-
сегодня будет первая поездка на собранном карте.
кенды нету, мед справка и страховка уже имеется.
лицензию в минске куплю и резину тоже..
вобщем попробую выехать... (но веса очень мало) нужен свинец.
ТОВАРИЩИ ПОДСКАЖИТЕ ВИНТ РЕГУЛИРОВКИ НА КАРБЮРАТОРЕ ВОЗДУШНЫЙ ИЛИ ТОПЛИВНЫЙ????
СМЕСЬ НЕМНОГО БЕДНАЯ И ДВИГАТЕЛ НЕМНОГО ГРЕЕТСЯ.
-
в лучшем случае на тренировку привезу в пятницу,
а в худшем не приеду вообще.. :-(((((((((((((((
-
примерно август-сентябрь
-
вы не забывайте про подушку под асфальт которая должна утрамбоватся и занять проектное положение что бы потом ямок не было. а за 1 день это можно тротуар положить где нибудь в Бресте
-
ну что же
будем тогда спешить...
тогда сразу несколько вопросов:
1. регулировка карбюратора только винтом (или нужно будет покупать жиклёры) и какой это винт воздушный или топливный??
2. вопрос второй кто нибудь ездит без 2-х пружин на клапан и без центрифуги???
3. сколько примерно весит карт с двигателем??
-
может тогда когда на школьников приеду заодно и потренируюсь(если конечно дадут)
-
нет ко дню города точно не будет
за 1.5 месяца никак и никакими силами не успеть
должна быть соблюдена технология строительства
-
если я в понедельник привезу мотор, пойдёт???
но только без выпуска??? он ещё точится.
просто из бреста как то накладно в минск ехать на пломбировку где то 100$ получается
-
в начале мая должна воткнутся первая лопата
в сентябре должны сдать трассу
-
пока не могу интернет дома отключили но на неделе надеюсь разберёмся и снова буду on line
-
затяжку головки нашёл в технической документации (36Hm)
могу скинуть кому надо в pdf. 5мб
и с опережением тоже хотелось бы услышать?
в стандарте 25гр.
-
нужно ли будет доставать каленвал и снимать зажигание???
просто мы его не даставали и не хочется если чесно....
-
а можно усилие в цифрах увидеть??
ну например 60H*m +90гр.
или все затягивают на глаз??
-
MS
уже примерял..
пришлось одну стойку седухи срезать.
есть вопрос: зачем протачивают балансирный вал???
и с каким усилием затягивать болты головки цилидра??
-
спасиба уже нашёл!!
-
Брест +1
в четверг привёз двигатель..
теперь есть несколько вопросов
что можно дорабатывать в двигателе??
что будет пломбироватся
и что нельзя трогать в двигателе??? (например впускные и выпускные каналы)???
просвятите пожалуйста...
-
в четверг снова в минск еду.
уже геология готова
ждём подписи проекта
-
В пятницу еду в минск с первоначальным проектом трассы.
подписывать будет Виктор Иосифович Цвирко
-
А что это за здание стоит? Что это будет??7сверху будет судейская и по бокам вип зона для зрителей (если можно так назвать)
а с низу конференц зал, душевые, и ещё что то там.
-
-
нет перепада высот нет и не будет
там обсалютно плоское поле.
и в правом верхнем углу (чуть правее выезда на трассу есть разметка для построения)
Ты предлагаешь убрать первый поворт на 180 ??? и сделать его более пологим и скоросным для построения одного ряда гонщиков после старта???
фотка с места строительства примерно место первого поворота (на 180 гр.) после стартовой прямой
вид А
вид со стороны зоны механиков
вид Б
-
да сартовая прямая направлена на юг. С солнцем я думаю точно будут проблемы.
а если сделать заезд в зону механиков немного раньше??
где то около последних стартовых мест?????
-
Очень интересная трасса! По фото и чертежу , правда, не ясно положение на север- юг ( т.е. положение солнца). Первый поворот ,похоже ,гораздо больше, чем на 180 гр. Перед стартом серия поворотов может затруднить выдержать предстартовое построение " с хода". Съезд в зону механиков получается с траектории и с полного "ходильника". Соседняя со стартовой прямой часть трассы (слева) , похоже, ближе 10 метров и тоже с хорошим "ходом". Обгонных мест вроде бы много , но где обгонять?Ну вот хоть одно объективное рассмотрение трассы. Я думаю в Минске всё будет рассмотренно и сделаны кое какие поправки.
а съезд в зону механиков сдесан с небольшой шиканой для снижения скорости.. Или этого мало???
-
Может ты ошибся, почему Дима???НУ на сколько я понял то именно Дима будет посылать трассу на разработку 3d модели в италию.
Хотя я могу ошибатся..
Просто у меня плохая память на имена и лица.не судите строго
я может поеду в минск с проектом в пятницу.
так что до пятницы думаю всё точно разузнаю что куда и с кем...
Класс «Формула-500»
в Классы картов
Опубликовано:
вот интересно а как в Пинске быть с резиной???
новую покупать??? или можно на любой ехать????