Савел

Мужики помогите, есть небольшой пакет с з.ч. на машину в России и могут передать его автобусом но только в Гомель, помогите забрать и передать на Брест, в долгу не останусь. Савел 525-01-48 мтс

Решил открыть новую тему, уже конкретно про трассу. Сегодня был на трассе вот что видел... Продолжают трамбовать грунт. асфальт уложен где то на 500м прорабу вставил мэр города и заставил работать без выходных и от рассвета до рассвета :-) прораб жаловался что дома жена убивает а здесь мэр, просил усыновить его.. вобщем вот пару фотак

Савельева Кристина Александровна, вес 3.030 кг, рост 50 см, до получения лицензии в классе малыш осталось 4 года 364 дня )))

Спасибо большое )))) Будем стараться ))))

ЭЭЭЭЭЭй С новым годом друззя, успехов вам во всех начинаниях.

Побывав на этапе ротакса могу поделится впечатлениями. Венесуэльцы едут очень быстро и очень жестко, в каждом классе от 8-ми до 13-ти человек Классы Микро, Мини, Юниор, ДД2, Сеньор, Мастерс. Сеньор от мастерса так и не понял чем отличается. Очень красивая и плотная езда, постоянно меняются позициями, на каждом круге борьба, реально дух захватывает. И в сравнении с Белорусским ротаксом все едут одинаково разница в квалификации в первой 5-ке по моему меньше секунды, борьба такая что дух захватывает. В детских классах обязателен HANS. Понравился лайв тайминг, награждение красивое, диктор толковый. Ну вообщем тут картинг это борьба красивая и жесткая, и жестко но по правилам пробиваются с середины до первых позиций. Понравился перерыв на обед, считаю необходимым ввести такой же и в Белоруссии, дабы гонщики смогли спокойно пообедать и механики передохнуть, как я понял во время обеда моторы заводить запрещено. Судьи на дистанции очень организованны и следят за гонкой, видят круговых и каждый судья показывает синий флаг круговому, желтые флаги так же появлялись по делу, в нужных местах и вовремя. Трасса очень быстрая, и каждый поворот обгонный, я видел обгоны в каждом повороте, но самое наибольшее число обгонов совершается в последнем повороте перед выходом на прямую, причем смена позиций в этом повороте на каждом круге. И не возможно определить кто победит до конца гонки. В мастерсе на последних 2-х кругах участник с лидера провалился до 4-го места, но в последнем повороте объехал соперника, и вышел на пряму в ровень с 2-мя другими лидерами, на финишной линии 3-и карта одновременно, даже не знаю как они определили лидера )))) Вобщем реально здесь его смотреть интересно и время летело незаметно. Самой многочисленной наверно была команда Top Kart 8-мь участников во всех классах.

хоть и после вискаря, но все равно прет )

ай кросавцы Брестчане в малыше, ну и в формуле не сильно подкачали )))) Гордость пряма прет )))

ну в последнее время ездили, а в этом году и в Гродно и в Минске на тренировках были, ну и это давно всем известно что из Минска до Бреста дольше ехать на этап, чем из Бреста до Минска.

есть много инфы и старой и новой, проект есть, ну и так в силу своих возможностей могу что нить подсказать

трассу нет, мой проект только здания, помогал кое в чем в проекте самой трассы, а что такое?

мама родная, Брестчане молодцы, неплохо укатали трассу судя по всему, собрались и показали кое что, надеюсь в Минске сильно не отстанут.

Валентин как по мне, то лучше бы этого стадиона вообще бы небыло, небыло бы разговоров и небыло бы так обидно за его судьбу, и за все усилия по его созданию. Когда я занимался в ЦМТ у меня было 2 группы по 23 человека, все это работая на пол ставки, однако спорта в этих 2-х группах было ровно на 2 картинга, это и называлось массовая работа с детьми, но лично мое мнение что упор стадиона должен делаться на спорт.

блин а почему в темном лесу и без свидетелей? он вроде как в светлое время суток и на весь интернет спросил, чего еще раз повторять то. А вообще Миша, ты очень недавно в этом спорте и поверь мне, если бы ты был в нем лет эдак 10-ть ты бы понял, что за х...ю творит "Альянс" ведь мы ждали этот стадион 10-ть 20-ть лет, и вот его построили с большими проблемами, и тут пришли люди и просто все это убивают, а ведь многие относятся к картингу как к образу жизни, как к ребенку, вот представь у тебя твоего ребенка заберут через 10-ть лет и скажут "Миша почему ты считаешь что все вокруг плохо, жизнь прекрасна Миша". Я думаю тебе будет похер на объяснения (не дай бог конечно тебе такое в жизни). Так что ты уж поверь опытным в этом деле людям, Брестское руководство не понимает что творит, но рано или поздно придут толковые люди и все изменят, но ты как и 90% белорусов веришь в светлое будущее, просто будь сильным не только телом но и духом и тогда все сам поймешь. Шо за херню я тут написал, пора переставать бухать вискарь )))) Наверно я все еще верю, что Миша что то поймет. По моему, пора тему перенести в ветку Треп ) А и еще, Миша, спортивно-массовая работа разве не включает себя картинг? Или я перебухал совсем?

ну гребной канал продвинули, люди поехали, было бы желание, но желание походу отсутствует

Вот Вот вот, ты сам ответил на вопрос, картинговый стадион, международного уровня используется как оздоровительный центр, и всем пофигу, всех все устраивает, хотя он мог приносить сотни тысяч долларов прибыли, проведя хоть один юниорский чемпионат европы. Осталось только между асфальтом картошку посадить и продавать ее

Миша, ответь на вопрос: Что делает для популяризации профессионального картинга ГФСК"Альянс"? Конкретные шаги.

Толик ты что, о чем ты говоришь, нельзя конечно, вообще не думай об этом,запрещено в РБ думать ) Потому что если провести вместе, то команда ГФСК "Альянс" не займет почетного места, что черевато наказанием

А я все равно считаю что открытие соревновательного сезона нужно провести в Бресте )))) Вот только мотовездеходного походу сезона, или шашлычного )

два по 200 едут быстро очень, мне понравилось

предлагаю провести открытие сезона в Маракае ) исчо

С днем рождения Димон.

Ну даже просьбу "нужно проводить соревнования" пишет тренер команды. А за 3 года на трассе изменилось только руководство. Это я сужу как сторонний человек, который приезжает туда потренироваться, приезжал тоесть....