RR 0 Posted September 18, 2006 pro ГонЩчечГа ne zabudj sam lichno otmatival i TM i CZ na minske, prichem 2uh kanaljnom.konechno trassa ne boljshaja bila 900-1000m. Share this post Link to post Share on other sites
Oleg61 0 Posted October 8, 2006 Вы уж не обижайтесь,но минские моторы,какие они не "свои",но изжили себя.Можно использовать для газонокосилок,и то в убыток.Дороже обойдется сама косилка,чем всю эту работу сделать вручную :roll: Share this post Link to post Share on other sites
Ксан Саныч 18 Posted October 9, 2006 Два года ездил на "макаке" (коробочной). Из гонщика превращаешься в механика. И не надо говорить, что "макака" ето дешево. Когда в Беларуси существовал еще тот "Национал" (с фирменными рамами, резиной Бриджстоун, 4-х канальными моторами, свободными карбюраторами), то ето было очень дорого. Кто застал то время, то подтвердит. Share this post Link to post Share on other sites
