Jump to content
forum.kartingzone.com

Milk

Ф-500 - какая резина нам нужна в 2012 году

Recommended Posts

FrienD    28

Вот наконец собрались и обсудили

сухо кенда хейденау дождь

Можно узнать, кто присутствовал, кто обсуждал и кто принимал решение?

Share this post


Link to post
Share on other sites

SENATOR    2

В обсуждении принимали участия 8 пилотов из Ф500.2 пилота из Ф500 были Категорически против сухо-кенда.Мнение каждого выслушали и записали,на том и разошлись.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
moderator    16

А на чЁм едит (шины) Ф-500 в сезоне 2012 года ?

Edited by moderator

Share this post


Link to post
Share on other sites
moderator    16

А чЁ КиТТ почитать никак??????

Хороший ответ на вопрос "доброго человека" который живет и болеет классом Ф-500 , а главное в курсе всех вопросов в этом классе

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Woodcutter    7

А на чЁм едит (шины) Ф-500 в сезоне 2012 года ?

Сухо: Kenda 62 (6,0 или 7,1) или Heidenau HDD Intermedia.

Длждь: Heidenau HDD Intermedia

Share this post


Link to post
Share on other sites
moderator    16

Сухо: Kenda 62 (6,0 или 7,1) или Heidenau HDD Intermedia.

Дождь: Heidenau HDD Intermedia

Понятно , Спасибо !

Значит Heidenau - все-же прошла !?

Наверняка она лучше и быстрее Кенды , но дороже и рессурс у Heidenau- меньше , отсюда бюджет этого класса автоматом станет больше ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Woodcutter    7

Понятно , Спасибо !

Значит Heidenau - все-же прошла !?

Наверняка она лучше и быстрее Кенды , но дороже и рессурс у Heidenau- меньше , отсюда бюджет этого класса автоматом станет больше ?

По ресурсу Heidenau может быть и проигрывает, но не сильно. Плюс хотели чтобы был какой-то протектор в дождь, т.к. в прошлом году ездили на сликах. Стоял ещё вопрос качества резины Kenda, от партии к партии уж очень сильно могло всё поменяться. Также были вопросы к поставщику Кенды. А так получается дороже, это факт, и вопросы по ней тоже появились.

Share this post


Link to post
Share on other sites
RLG    0

В настоящее время в связи со сложностями с резиной Heidenau появилась тема ограничить ее применение дождем, а сухо- только кенда.Мое мнение таково : кенду вводили при ее цене 70usd ,какой смысл держатся за отстойную резину при ее цене в 110 eur?Есть проверенная MODJO ,ресурс будет не меньше,в отличие от рапторов,максисов и пр.используется во ВСЕХ соседних странах,вопрос где взять не возникнет в принципе.Или опять своим путем ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
viktor.7    14

цена на моджо - нескромная , ресурс не меньше меньше максис раптор - сомневаюсь . - к чему всё это приведёт бюджетный класс ф 500 ?- 4-х тактный ротакс ? P.s. в цену моджо вбита наценка на участие в гранд финале ротакса - кто из ф 500 хочет платить ротаксу ?

Edited by viktor.7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я честно говоря не понимаю, чего выбирать? Если класс считается бюджетным то и резина должна быть бюджетной. И пофиг как она держит главное, что это моно серия и все в равных условиях независимо от "держака" резины.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я честно говоря не понимаю, чего выбирать? Если класс считается бюджетным то и резина должна быть бюджетной. И пофиг как она держит главное, что это моно серия и все в равных условиях независимо от "держака" резины.

Правильные слова. Но есть же и горе-продавцы с горе-резиной... Цирк, а не спорт.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×