Коробочные классы в Беларуси

[smetana 1]

Добрый вечер форумчане.Хотел бы тут узнать у Белорусов и задать такой вопрос:у нас в Белорусии как я понимаю остался один класс с КПП это KZ-2,все остальные безкоробочные,конечно все это интерестно,но некоторые люди любят погонять и потыркать передачи. Хочу поинтересоватся почему же нет больше классов с КПП..?Полазил,почитал тут форум,один человек высказался так:типа у кого есть деньги гоняйтесь у кого нету таму путь на скамеечку и смотреть только…. к примеру юноша старше 18 лет не может обеспечить себя техникой KZ-2 потому что слишком дорого…тут много будит таких овтетов что нет денег не иди в этот спорт, а если хочется гонять, но подешевле классом ……я дмаю много кто себе не может позволить тот же Rotax-Max или KZ-2 ,да если есть обеспеченные родители то можно,а если нет такова но хочится заниматся этим и уделять этому время и внимание….посмотрел возрастные требования к спортсменам:

«Малыш» 6-8 лет;

«Пилот», «Формула» 8-12 лет;

«Мини» 8-10 лет;

«Ракет» 10-13 лет;

«Популярный», «Формула-250» 12-17 лет;

«Rotax Max Junior» 12-16 лет;

«Rotax Max» с 15 лет;

«Формула-500» с 16 лет;

«KZ-2» с 16 лет.

Почему же не сделать какой нибудь класс с КПП для необеспеченных чтоб возраст подходил старше 18.....

Изменено 10 ноября, 2011 пользователем FrienD
Подправил название темы

[Kart Racer Brest 0]

ответ прост ... чтоб сделать каласс надо найти мотор с КПП да и чтоб по цене был доступный ( так ка делаем то бюджетный класс ) и должно быть 100% наличие запчастей к нему !

[smetana 1]

тот же Минский мотор,чем плох!?да и запчасти вроде на него есть,вроде раньше был Популяр или Национал так назывались классы,я думаю много людей подтянулось в этот класс кто не может себе позволить KZ-2 и Rotax....

[kolbaser 0]

если не ошибаюсь то в россии и щас есть Национал класс

[moderator 16]

если не ошибаюсь то в россии и щас есть Национал класс

В России есть класс "Национальный" с чешским мотором ВМ , этот класс не имеет ни чего общего с бывшим классом "Союзный" с мотором Минск всевозможных конструкций и моделей

Сложное это дело создавать коробочный класс для людей с маленьким бюджетом

Изменено 10 ноября, 2011 пользователем moderator

[kolbaser 0]

не спорю,но все равно думаю можно что нибудь придумать такое....что будит дешевле чем те классы...

[FrienD 28]

не спорю,но все равно думаю можно что нибудь придумать такое....что будит дешевле чем те классы...

Вам и карты в руки!

[smetana 1]

ответ прост ... чтоб сделать каласс надо найти мотор с КПП да и чтоб по цене был доступный ( так ка делаем то бюджетный класс ) и должно быть 100% наличие запчастей к нему !

 

ну я думаю на Rotax и на KZ у нас в беларусии наличие нету,все привозное,былаб не плохо наити решение этой проблемы,думаю много людей перешло в этот класс

[kolbaser 0]

В России есть класс "Национальный" с чешским мотором ВМ , этот класс не имеет ни чего общего с бывшим классом "Союзный" с мотором Минск всевозможных конструкций и моделей

Сложное это дело создавать коробочный класс для людей с маленьким бюджетом

 

а этот мотор как по обслуживанию??дешевле чем KZ и Rotax?

[moderator 16]

 

а этот мотор как по обслуживанию??дешевле чем KZ и Rotax?

мотор ВМ - это мотор КЗ-2 , только в классе Национальный у этого мотора разжата голова

Только тебе зачем этот мотор ? Если ты не собираешься ездить в Национальном классе в России ???

Выбери массовый класс какой есть в твоем регионе и гоняйся в нем

[smetana 1]

мотор ВМ - это мотор КЗ-2 , только в классе Национальный у этого мотора разжата голова

Только тебе зачем этот мотор ? Если ты не собираешься ездить в Национальном классе в России ???

Выбери массовый класс какой есть в твоем регионе и гоняйся в нем

 

да вот в том то и дело что мне уже за 20,а у нас только с КПП это KZ в чем можно участовать все остальные бескоробочные(((

[moderator 16]

 

да вот в том то и дело что мне уже за 20,а у нас только с КПП это KZ в чем можно участовать все остальные бескоробочные (((

Ну так гоняйтесь в КЗ-2 ! В чем проблема ? И чем тебе безкоробочные классы не нравятся ? там так-же надо ехать , да и едут они быстро !

[smetana 1]

Ну так гоняйтесь в КЗ-2 ! В чем проблема ? И чем тебе безкоробочные классы не нравятся ? там так-же надо ехать , да и едут они быстро !

 

KZ очень много денег тянет.....думаю на много больше чем минск мотор......

[moderator 16]

 

KZ очень много денег тянет.....думаю на много больше чем минск мотор......

Сравнивать эти два класса - бессмысленное занятие , это просто разные классы , у них одно общее - они коробочные !

Надо смотреть на ваши цели и задачи

Если вы хотите заниматься "вчерашним днем" - который постоянно ломается и постоянно не собирается (хотя у вас может таких большинство) - тогда конечно МИНСК вас ждет и он от вас ни куда не денется

КЗ-2 - это совсем другое - другой ресурс мотора , другие скоростя - другой драйв - другие деньги - да это так , но если все посчитать за сезон - не так все и дорого , Бюджет КЗ-2 зависит от количества и уровня гонок в каких вы собираетесь принимать участие

Первоначальные вложения в КЗ-2 - конечно больше чем в Минск

, тут надо купить шасси и мотор - желательно хорошее ,

а Минск ? что взяли из мусора мотор и шасси - слепли все до кучи и типа поехали

Но проехав хотя-бы 3-4-е гонки в сезоне В КЗ-2 , вы поймете ЧТО РЕАЛЬНО ДЕШЕВЛЕ , А ЧТО ДОРОЖЕ !

[Rayman 0]

Есть такой класс на Дальнем Востоке, называется "Свободный", насколько я помню к гонкам допускаются любые моторы с любыми доработками (Наскольно хватит фантазии запилить мотор), воздушного охлаждения обьемом до 125сс. В основном это моторы ЕМ, ММВЗ, CZ 516, Вообщем по сравнению с KZ-2 довольно-таки бюджетный класс получается. Возраст вступления в этот класс с 16 лет так же как и в KZ-2 и далее бессрочно Именно в него у нас люди у которых нет денег на KZ-2, а желание ездить на КПП и идут. Зрелище не хуже KZ-2 получается

[moderator 16]

Есть такой класс на Дальнем Востоке, называется "Свободный", насколько я помню к гонкам допускаются любые моторы с любыми доработками (Наскольно хватит фантазии запилить мотор), воздушного охлаждения обьемом до 125сс. В основном это моторы ЕМ, ММВЗ, CZ 516, Вообщем по сравнению с KZ-2 довольно-таки бюджетный класс получается. Возраст вступления в этот класс с 16 лет так же как и в KZ-2 и далее бессрочно Именно в него у нас люди у которых нет денег на KZ-2, а желание ездить на КПП и идут. Зрелище не хуже KZ-2 получается

В картинге - у каждого своя дорожка по которой ему идти (ехать) ! Кто хочет пилить-строгать и делать из гов.. - конфетку , быть всегда по уши в масле - конечно это класс - Свободный/Союзный/Самоделкин/ - не важно как вы его назовете

А кто хочет ехать быстро - выбирает КЗ-2 и однажды попробовав этот класс - он уже не пойдет в Свободный/Союзный/Самоделкин/ - ЭТО ПРАКТИКА ! А все остальное - просто разговоры

[Aleksandr 0]

Этапы областных соревнований... это то что вы ищите.

[Rayman 0]

В картинге - у каждого своя дорожка по которой ему идти (ехать) ! Кто хочет пилить-строгать и делать из гов.. - конфетку , быть всегда по уши в масле - конечно это класс - Свободный/Союзный/Самоделкин/ - не важно как вы его назовете

А кто хочет ехать быстро - выбирает КЗ-2 и однажды попробовав этот класс - он уже не пойдет в Свободный/Союзный/Самоделкин/ - ЭТО ПРАКТИКА ! А все остальное - просто разговоры

А здесь, по-моему, Smetana и не говорит о скорости и адреналине, который царит в классе KZ-2, я с вами согласен, это огромное удовольствие, но человек просто ищет бюджетный класс

[moderator 16]

А здесь, по-моему, Smetana и не говорит о скорости и адреналине, который царит в классе KZ-2, я с вами согласен, это огромное удовольствие, но человек просто ищет бюджетный класс

А что его искать ? Выбор-то не велик - В России их три таких класса КЗ-2 , Национальный и Союзный/Свободный , про Белорусию сказать ничего не могу ну думаю так-же если не меньше

Искать надо не класс , искать надо - БЮДЖЕТ , а при наличии бюджета - класс надо выбирать !

[Rayman 0]

А что его искать ? Выбор-то не велик - В России их три таких класса КЗ-2 , Национальный и Союзный/Свободный , про Белорусию сказать ничего не могу ну думаю так-же если не меньше

Искать надо не класс , искать надо - БЮДЖЕТ , а при наличии бюджета - класс надо выбирать !

Это да..

[Kart Racer Brest 0]

В Беларусии на РБ был раньше класс "национал" но его закрыли в связи с тем что на соревнования приезжали пару человек и класс не набирался, а как только закрыли его так сразу все стали бухнуть ( у кого карты остались ). Щас я знаю точно что в Витебской области националь есть ( и давольно много машин ), у нас в Брестской на областных соревнованиях было 2е машины ....

Хочу полностью поддержать moderator-а в том что Минск это прошлый век и запчасти на него хорошие сложновато найти ( а наличие запчастей играет ключевую роль ) а то на соревах сломался и бегай ищи по всем запчасти место того чтоб просто пойти и купить и быть уверенным что эта деталь будет 100%

Изменено 7 декабря, 2011 пользователем Kart Racer Brest

[kolbaser 0]

я наверно понимаю Smetany он просто не может содержать KZ,а хочетя гонятся но в Белоруси только c КПП это KZ.....

[moderator 16]

я наверно понимаю Smetany он просто не может содержать KZ,а хочетя гонятся но в Белоруси только c КПП это KZ.....

Так нет другого класса коробочного как КЗ-2

Все остальное слабое подобие левой руки и пустая трата денег

Так не покупайте новый КЗ-2 - купите Б/У - таких много и цена реальная и едит быстро и ресурс мотора большой и толпа собирается - что еще надо для гонок ? Деньги ! Так вот что надо искать усиленно , тут много вариантов , где и на чем сэкономить бюджет ! Я знаю таких ребят - бросили бухать на гонках и сразу появились деньги на новые шины в КЗ-2

[kolbaser 0]

Так нет другого класса коробочного как КЗ-2

Все остальное слабое подобие левой руки и пустая трата денег

Так не покупайте новый КЗ-2 - купите Б/У - таких много и цена реальная и едит быстро и ресурс мотора большой и толпа собирается - что еще надо для гонок ? Деньги ! Так вот что надо искать усиленно , тут много вариантов , где и на чем сэкономить бюджет ! Я знаю таких ребят - бросили бухать на гонках и сразу появились деньги на новые шины в КЗ-2

 

про то что бухать очень развеселилоправильно гваоришь.....

[moderator 16]

 

про то что бухать очень развеселило правильно гваоришь.....

Да не это не смех - это реальность

Найти деньги на шины - это проблема ! А ящик водки за два дня на троих - это как с добрым утром !

И что тут смешного ???? Плакать хочется , хотя бьют себя в грудь и кричат что денег нет - дайте бэушку шины и мы помчимся в гонку в минске

Такие горе пилоты - есть и примеров таких МНОГО !