Продается двигатель Минск-Лидер и резина

[cheZ 0]

Двигатель Минск-Лидер в сборе и дополнительные запчасти к нему:

 

-штуцер под вакуумный насос,

-вакуумный насос,

-2 карбюратора,

-переходник на воздушный фильтр,

-воздушный фильтр,

-стойка для воздушный фильтр,

-запасной цилиндр,

-новый спортивный запасной поршень,

-запасные кольца,

-глушитель,

-стойки для глушителя,

-наполнитель,

-набор ведущих звезд,

-рычаг для переключения передач,

-зажигание вираж

Двигатель и запчасти к нему продаются в комплекте

Edited February 27, 2012 by cheZ

[Kart Racer Brest 0]

отдельно детали продаешь ???

[cheZ 0]

ответил в личку

[Amir 0]

ответил в личку

 

расскажи о внутрености двигателя, что там нахимичен? и сколько он пробегал?

[cheZ 0]

Amir вот тех требования кл.Популярный:

3.5. Класс «Популярный»

3.5.1. Зарегистрированные БФК серийные одноцилиндровые двигатели воздушного охлаждения производства ММВЗ с коробкой передач (кол-во передач – 4)

3.5.2. Максимальный рабочий объем 125 см3; размерность 52х58; число перепускных каналов – 2.

3.5.3. Запрещены любые доработки двигателя, кроме следующих:

- снятие металла с головки цилиндра;

- замена системы зажигания (разрешается доработка картера путем снятия металла)

- объем камеры сгорания минимум 12 см3, измерение производится при помощи специального ввертыша (Приложение 1 п.8);

- замена выпускной системы;

- замена подшипников коленчатого вала на шарикоподшипники того же раз-мера;

- замена ведущей звездочки главной передачи;

- доработка механизма выключения сцепления и необходимая для этого дора-ботка только правой крышки двигателя или полное ее удаление;

- снятие пускового рычага и механизма кик-стартера;

- размеры кривошипной камеры минимальный диаметр 116 мм. (закрытый кривошип запрещен);

- замена главного жиклера карбюратора;

- установка штуцера привода бензонасоса;

- замена сальников коленчатого вала;

- минимальный диаметр коленчатого вала 115мм.;

- межцентровое расстояние шатуна 125 мм или 115мм.

- обработка цилиндра и впускного патрубка путем снятия металла.

Изменение длины и угла наклона впускного тракта запрещено.

[Amir 0]

Amir вот тех требования кл.Популярный:

3.5. Класс «Популярный»

3.5.1. Зарегистрированные БФК серийные одноцилиндровые двигатели воздушного охлаждения производства ММВЗ с коробкой передач (кол-во передач – 4)

3.5.2. Максимальный рабочий объем 125 см3; размерность 52х58; число перепускных каналов – 2.

3.5.3. Запрещены любые доработки двигателя, кроме следующих:

- снятие металла с головки цилиндра;

- замена системы зажигания (разрешается доработка картера путем снятия металла)

- объем камеры сгорания минимум 12 см3, измерение производится при помощи специального ввертыша (Приложение 1 п.8);

- замена выпускной системы;

- замена подшипников коленчатого вала на шарикоподшипники того же раз-мера;

- замена ведущей звездочки главной передачи;

- доработка механизма выключения сцепления и необходимая для этого дора-ботка только правой крышки двигателя или полное ее удаление;

- снятие пускового рычага и механизма кик-стартера;

- размеры кривошипной камеры минимальный диаметр 116 мм. (закрытый кривошип запрещен);

- замена главного жиклера карбюратора;

- установка штуцера привода бензонасоса;

- замена сальников коленчатого вала;

- минимальный диаметр коленчатого вала 115мм.;

- межцентровое расстояние шатуна 125 мм или 115мм.

- обработка цилиндра и впускного патрубка путем снятия металла.

Изменение длины и угла наклона впускного тракта запрещено.

 

 

 

спасибо за тех требования, мне интересно про сам мотор, он новый или нет, сколько гонок прошел, сколько лошадок, какой оборот? что тама изминено

[cheZ 0]

мотор у меня побыл 1.5 сезона до этого был у Гродненчан так что я не знаю сколько ему точно, оборотов я незнаю сколько потому что у меня нету ни майхрона ничего подобного, изменено все по регламенту

[Ксан Саныч 18]

400 долларов за этот безполезный кусок говна?

 

штуцер под насос сколько?

 

а, кстати, я знаю, точнее видел причину продажи. Вот уж эти <censored>, несколько дней назад разваленное все в песке лежало, а сегодня 400 долларов.

[cheZ 0]

Ксан Саныч выбирай выражение, не устраивает предложение проходи мимо. все продается в комплекте

[Ксан Саныч 18]

ребята, есть запчасти на макаку. Есть 2 низа под 4х канальный цилиндр, где-то даже и цилиндры есть. Спортивная коробка, сцепление на шестеренках. Отдам все за бутылку холодного кваса. Мне стыдно за это просить деньги.

[199420 1]

ребята, есть запчасти на макаку. Есть 2 низа под 4х канальный цилиндр, где-то даже и цилиндры есть. Спортивная коробка, сцепление на шестеренках. Отдам все за бутылку холодного кваса. Мне стыдно за это просить деньги.

 

 

а как с вам связаться?

[Ксан Саныч 18]

мне можно позвонить по тлф 80296870306. С пятницы по воскресенье буду в Литве на гонках, так что не звоните.

[Ксан Саныч 18]

а вот интересно, что за <censored> мне минус влепил за сообщение, где я безвозмездно хочу парням запчасти подогнать?

[Amir 0]

мне можно позвонить по тлф 80296870306. С пятницы по воскресенье буду в Литве на гонках, так что не звоните.

 

 

я уже отправляю КВАС

[cheZ 0]

Двигатель еще продается, можно расплачиваться и в белорусских рублях

[cheZ 0]

,,,

Edited September 16, 2012 by cheZ

[cheZ 0]

.

Edited September 16, 2012 by cheZ

[Ксан Саныч 18]

Кстати, где мой квас?

[cheZ 0]

люди я понимаю конечно, веселье и тому подобное, но может вы будите общаться в личной беседе?