Перейти к содержимому
forum.kartingzone.com

focs2012

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    11

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем focs2012

  1. Опубликовано:

    Хотелось бы какие нибудь дельные советы услышать, в этом классе информацией

    делиться не кто не желает во избежании конкуренции,боятся наверно

    вот у меня вопрос , гильзу надо выпресовывать чтоб окна сделать или нет?

    какие подшипники лудше ? какие сальники ? как правильно выставить углы открытия окон и какие углы лудше ?

    в карте двигателя + - 2 градуса и максимальные впуск и выхлоп , а какие значения оптимальней ?

    какое опережение зажигания для мини и супер мини ? классы разные, наверно и опережение разное

    у меня на новом моторе 2,5 стоит

  3. Опубликовано:

    Это правильный ответ! Человек честно заслужил приз. P'S' Другое может быть и подойдет, но очень дорог - как сам материал так и его обработка.

     

    что , другое вы имеете в виду ? назовите если знаете

    и сколько стоит , вольфрам тоже не дешев и не легок и обработке , так что же еще может быть?

  4. Опубликовано:

    Ну так задним числом все умные ! :icon_notworthy: а где-же вы были когда страсти наколялись !!!

    Всем спасибо , кто принял участие в этом мини споре ! :icon_i-m_so_happy:

     

    это не вольфрам 100 процентов , это что то другое , факт !

    тема не закрыта , вольфрам для лохов

  5. Опубликовано:

    Зачем тебе нужен этот материал? - Если, для того, чтобы повторить деталь в "самопале" - достаточно воспользоваться технической литературой... - например - "Мотоцикл без секретов" авт.И.Григорьев

     

    а что , у Григорьева написано какой материал ?

    может в таганроге знают, что за материал противовеса

    в коленвале ТМ ?

  6. Опубликовано:

    я так пологаю что резина у вас прокатная , а покрытие трассы оставляет желать лучшего - старайся придерживаться траэктории где больше резины накатанно (самые чёрные места - грубо выражаясь) - там сцепление будит лучше , хотя на практике - пока не попробуешь - не поймёшь P.S. схема трассы похоже условная ,- составлена по личным впечатлениям ?

     

    ПРОКАТ И СПОРТ РАЗНЫЕ ВЕЩИ МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК ,

    ДАННЫЕ СОВЕТЫ ПРОФЕССИОНАЛОВ ВАМ НЕ ПОМОГУТ

    УЧИТЕСЬ ЕЗДИТЬ ДАЛЬШЕ , А ТАМ ВИДНО БУДЕТ

    ЮРА КРАВЧУК ЕСТЬ ЮРА , А ВЫ ОБРАЗНО НЕ В ОБИДУ ЛОХ

    ЕМУ НА ЭТОЙ ТРАССЕ ВЫ ПРОИГРАИТЕ ЕЩЕ БОЛЬШЕ

    ЧЕМ ДРУГИМ,А СОВЕТ ПРОСТОЙ ЕДЬТЕ КАК ВАМ ЭТО

    САМОМУ ЛУЧШЕ ВИДЕТСЯ НА ТРАССЕ И ПО ОЩЮЩЕНИЯМ

    РАЗ ВЫ ТАМ УЖЕ ЧТО ТО ВЫИГРАЛИ ЗНАЧИТ ДЕЛАЕТЕ ВСЕ ПРАВИЛЬНО

    И ЛУЧШЕ ДРУГИХ ,ЗНАЧИТ ЕСТЬ СПОСОБНОСТИ (ТАЛАНТ )

  7. Опубликовано:

    Согласен. До удачного перепокрытия, не один котел испорчу. А потом еще и тестировать надо будет.

     

    никасиль он же износостойкий никель , разница лишь в том , что никасиль , это гальванический

    сплав с добавлением карбида кремния либо других компонентов очень тонкой фракции на базе никеля улучшаюшие

    показатели износостойкого никеля , такие как твердость ,износостойкость ,коэффициент трения,

    применяется для поршневых колец в замен хрома, направляюшие втулки клапанов и многое другое

    была разработана и 60 х годах , применялась на военных заводах , может наносится двумя способами,

    химическим методом и электролитическим

  8. Опубликовано:

    Да. Информации не достаточно для абсолютно объективного сравнения, я просто выбрал наилучшие круги, понадеявшись, что условия также были наилучшими.

    Но так можно задуматься и о том, что один из спортсменов просто не хотел ехать быстрее :)

     

    ПОЛУЧИТСЯ КЛАСС КЛОЗЕТ , БРЕД ЭТО ВСЕ

  10. Опубликовано:

    Да тема интересная но развертки никто не выкладывает хотя бы 2d

    фазы союзный А ЧЕМПИОНА СССР

     

    ВЫХЛОП 192* ВЫСОТА 29,5ММ ,ШИРИНА ПО ХОРДЕ 38ММ

     

    ПЕРЕПУСК 125*У ЗАДНЕЙ КРОМКИ ОКНА , 135* У ПЕРЕДНЕЙ , ОКНО КОСОЕ ШИРИНА ПО ХОРДЕ 32ММ

    УГЛЫ ВЫХОДА 0* У ЗАДНЕЙ 25* У ПЕРЕДНЕЙ СТЕНКИ

     

    ВПУСК 178*ШИРИНА ПО ХОРДЕ 37 ММ , НИЖНЯЯ КРОМКА ОКНА 89,5ММ , ВЕРХНЯЯ 61ММ ,НА СКОЛЬКО ЮБКА ОБРЕЗАНА НЕ ПОМНЮ

     

     

    ДИАМЕТР КОЛЕНВАЛА 102ММ

     

    СЦЕПЛЕНИ Z74#Z23 МОДУЛЬ ЗУБА 2

     

     

    ОБЬЕМ ГОЛОВКИ 9,5СМ

     

    ТРУБА ПРИБАЛТОВСКАЯ ПИСТОЛЕТ, ЛУЧШЕ ДЛЯ ДВУХ КАНАЛКИ НЕТ

     

    КАРБЮРАТОР ИКОВ 34 ЗАВТУЛЕННЫЙ ПОД 30ММ

     

    ОПЕРЕЖЕНИЕ 1,8ММ

     

    ФОРМЫ ВСЕХ ОКОН В ТОЧНОСТИ КАК У ПАРИЛЛЫ 60СМ RUS SWIFT

  11. Опубликовано: · Изменено пользователем focs2012

    Ну если никита74 читал эту тему , и знает о чем спичь , он точно напишет , ему то что скрывать ??? и на луну ему звонить не надо ! :icon_i-m_so_happy:

     

    я точно знаю , что из вольфрама , он очень тяжелый , а другое что нибудь не подойдет

×