focs2012

Хотелось бы какие нибудь дельные советы услышать, в этом классе информацией делиться не кто не желает во избежании конкуренции,боятся наверно вот у меня вопрос , гильзу надо выпресовывать чтоб окна сделать или нет? какие подшипники лудше ? какие сальники ? как правильно выставить углы открытия окон и какие углы лудше ? в карте двигателя + - 2 градуса и максимальные впуск и выхлоп , а какие значения оптимальней ? какое опережение зажигания для мини и супер мини ? классы разные, наверно и опережение разное у меня на новом моторе 2,5 стоит

помогите с тюнингом данного двигателя , тема всем интересна , спасибо заранее

что , другое вы имеете в виду ? назовите если знаете и сколько стоит , вольфрам тоже не дешев и не легок и обработке , так что же еще может быть?

это не вольфрам 100 процентов , это что то другое , факт ! тема не закрыта , вольфрам для лохов

а что , у Григорьева написано какой материал ? может в таганроге знают, что за материал противовеса в коленвале ТМ ?

ПРОКАТ И СПОРТ РАЗНЫЕ ВЕЩИ МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК , ДАННЫЕ СОВЕТЫ ПРОФЕССИОНАЛОВ ВАМ НЕ ПОМОГУТ УЧИТЕСЬ ЕЗДИТЬ ДАЛЬШЕ , А ТАМ ВИДНО БУДЕТ ЮРА КРАВЧУК ЕСТЬ ЮРА , А ВЫ ОБРАЗНО НЕ В ОБИДУ ЛОХ ЕМУ НА ЭТОЙ ТРАССЕ ВЫ ПРОИГРАИТЕ ЕЩЕ БОЛЬШЕ ЧЕМ ДРУГИМ,А СОВЕТ ПРОСТОЙ ЕДЬТЕ КАК ВАМ ЭТО САМОМУ ЛУЧШЕ ВИДЕТСЯ НА ТРАССЕ И ПО ОЩЮЩЕНИЯМ РАЗ ВЫ ТАМ УЖЕ ЧТО ТО ВЫИГРАЛИ ЗНАЧИТ ДЕЛАЕТЕ ВСЕ ПРАВИЛЬНО И ЛУЧШЕ ДРУГИХ ,ЗНАЧИТ ЕСТЬ СПОСОБНОСТИ (ТАЛАНТ )

никасиль он же износостойкий никель , разница лишь в том , что никасиль , это гальванический сплав с добавлением карбида кремния либо других компонентов очень тонкой фракции на базе никеля улучшаюшие показатели износостойкого никеля , такие как твердость ,износостойкость ,коэффициент трения, применяется для поршневых колец в замен хрома, направляюшие втулки клапанов и многое другое была разработана и 60 х годах , применялась на военных заводах , может наносится двумя способами, химическим методом и электролитическим

ПОЛУЧИТСЯ КЛАСС КЛОЗЕТ , БРЕД ЭТО ВСЕ

ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ , А НЕ РАЗВЕРТКА

фазы союзный А ЧЕМПИОНА СССР ВЫХЛОП 192* ВЫСОТА 29,5ММ ,ШИРИНА ПО ХОРДЕ 38ММ ПЕРЕПУСК 125*У ЗАДНЕЙ КРОМКИ ОКНА , 135* У ПЕРЕДНЕЙ , ОКНО КОСОЕ ШИРИНА ПО ХОРДЕ 32ММ УГЛЫ ВЫХОДА 0* У ЗАДНЕЙ 25* У ПЕРЕДНЕЙ СТЕНКИ ВПУСК 178*ШИРИНА ПО ХОРДЕ 37 ММ , НИЖНЯЯ КРОМКА ОКНА 89,5ММ , ВЕРХНЯЯ 61ММ ,НА СКОЛЬКО ЮБКА ОБРЕЗАНА НЕ ПОМНЮ ДИАМЕТР КОЛЕНВАЛА 102ММ СЦЕПЛЕНИ Z74#Z23 МОДУЛЬ ЗУБА 2 ОБЬЕМ ГОЛОВКИ 9,5СМ ТРУБА ПРИБАЛТОВСКАЯ ПИСТОЛЕТ, ЛУЧШЕ ДЛЯ ДВУХ КАНАЛКИ НЕТ КАРБЮРАТОР ИКОВ 34 ЗАВТУЛЕННЫЙ ПОД 30ММ ОПЕРЕЖЕНИЕ 1,8ММ ФОРМЫ ВСЕХ ОКОН В ТОЧНОСТИ КАК У ПАРИЛЛЫ 60СМ RUS SWIFT

я точно знаю , что из вольфрама , он очень тяжелый , а другое что нибудь не подойдет