ну да, по идее формула довольно проста G=V*V/R
где V - скорость, R - радиус траектории по которой движется карт, если приблизительно прикинуть то около 2g получается боковая перегрузка.
ну а от поворотов по идее это не очень зависит, если вы проходите их на пределе сцепных свойств кара.
В случае если трасса имеет профилированные повороты (бэнкинг), позволит увеличить скорость прохождения поворота, за счет того, что часть боковой перегрузки будет скомпенсирована углом наклона трассы и карт не унесет в скольжение
сказать по правде я катаюсь только в МАЯКЕ, и единственное место куда еще хочу сьездить это СОЛЯРИС