-
Публикации
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя LeMan
-
Специально для КЗтчиков!!! Бирель придумал новую мульку. Подключается к альфано и, соответственно, к gps и позволяет изменять баланс тормозов в каждом повороте! Налетай, покупай.
-
Двигатели - http://www.hondapower.by/ Муфты у гродненцев вроде были.
-
Продается Rotax Max Junior Шасси Birel CRX-30 2011г. Rotax Max Chelenge Россия - 3 место. 2700 евро. +375-29-661-46-80, Дмитрий.
-
Никита, а какая ответственность имеется ввиду?
-
Команда "ЛеМан" в составе 5-ти пилотов голосует за Хейденау от официального поставщика.
-
Савел, велосипед придумывают, т.к. по кенде есть серьезные претензии к разности составов от партии к партии, что исключает равные условия для всех. Еще надо серьезно подумать о нормальном техкоме для класса, т.к. техкома в 2011 практически не было вообще
-
А то читать не возможно. Спасибо, пожалуйста!
-
Саша, а что это ты такой грубый стал? Вроде культурный парень... А писал Юра Марчук, если что.
- 61 ответ
-
- 1
-
Как раму советовать можно? Рама - он один такой:
-
Ищем человека в картинг клуб "ЛеМан" опыт работы с картинговой техникой обязателен. Остальное при встрече т. 029 - 6407100
-
Да ну вас ///й!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Тема закрыта
-
Спасибо Всем кто принял участие в благотворительном турнире "Памяти Александра Кручинского". Участники в порядке занятых мест: 1. Хмельницкий Алексей 2. Барановский Сергей 3. Серяков Алексей 4. Низиков Егор 5. Медников Александр 6. Лапко Влад 7. Филипович Павел 8. Муравейко Андрей 9. Таскаев Алексей 10. LeMan Racing 11. Кислый Сергей 12. Афоничев Александр 13. Рудько Виктор 14. Десятник Максим 15. Веремеенко Виктор 16. Гелюх Дмитрий 17. Севец Николай 18. Жора 19. Самкович Борис 20. Змисер 21. Блощицин Юрий 22. Мичук Алексей 23. Диденко Алексей 24. Диденко 2 также непосредственное участие в турнире принимали: - Марчук Юрий - Марчук Алексей - Сакович Евгений - Катович Дмитрий - Тартонский Артур - Жайлович Юрий - Жайлович Андрей - Торлин Андрей - Веремеенко Николай
-
Это дождевая?
-
только HTX 909
-
DAVE - Как же мне нравится твое еб...о
-
Надо пробовать. Под каждый случай искать свой вариант. У Шумахера в Керпене ездят на Данлопе, в Праге на самом длинном в европе прокате (забыл, как его там..) ездят на хейденау HNL вроде. У нас Raptor себя зарекомендовал не плохо. Все зависит от покрытия, конфигурации, картов и т.д.
-
верно на 100% цепь для KZ прекрасно становится на минские звезды!!!!!!!!!!!!! Тоже самое верно для KZ - в некоторых случаях на TM ставят минские передние звезды, под звезду подкладывают 4 шайбы от того же минского двигателя, в TM звезда со ступенькой
-
Отлично что на чемп договорились по засечке!!!!!!!!!!!!
-
как и можно было предположить Стома в уши насцал про 28 человек ))))))))))))) тем не менее минимум 10 человек будет, а в большинстве спортсмены не знают что нужно предварительно заявляться. Посему классу быть! По имеющейся информации, пломбировка на гонку открытия не будет обязательной. Но регистрационная карта и тех требования действительны!!!)))))))))))))) На первый этап пломбировка двигателей обязательна во всех класса с двигателями Хонда, и пройти процедуру необходимо не позднее чем за неделю до первого этапа у Виталика. Радует, что сезон все таки начнется, резина в наличии, спортсмены морально готовы)))))))))) Единственное что не радует- это засечка квалы по песочным часам ((((((((((((((((((((((((((((((((
-
Ты же сам все написал, пункты КиТТа привел. Дай тренеру почитать Тормоза передние на Формулы не нужны.
-
На данный момент на трассе, как я понял из информации переданной непосредственно с трассы: тариф на эксплуатацию трассы на своей технике 7000 - 5 минут, т.е 21000 за 15минут треньки. Как я понял постоянно на месте хронометрист, за доп плату можете заказать себе датчик с телеметрией. 5 тренеровок в день по 15 минут - 105000. На сколько я понял, даже бронировать что либо нет необходимости, просто нужно учитывать что на трассе работает прокат, бывают корпоративы и т.д. По моему вполне нормальный расклад - при данном уровне сервиса и данной трассе. Если будет дешевле то еще и лучше.
-
А что не понятно? Нормальная дождевка сильно дорогая, а дака ничуть не лучше раптора/кенды в дождь. А если так, то зачем она вообще нужна?
-
И еще хотелось бы задать вопрос всем участникам "списка Стомы" , - - Вы в гонках участвуете ради удовольствия ? либо ради экономии? (Стома потратив 100 долларов стал Чемпионом РБ (БЛЕАТЬ даже в Малыше расходы больше на порядок), Думаю что Римашевский стал Чемпионом Рб потратил 10-15000 евро за сезон. ) - Если хочешь сэкономить - вяжи носки и нахер этот автоспорт!
-
На сколько я понимаю на сегодняшний момент федерация имеет единственное предложение по поставке шин на сезон 2011, от других представителей, поставщиков предложений нет. Даже не пойму зачем Марк к кому то ездил по собственной инициативе. С у представителя кенды всегда было условие, мы привезем если сразу все заберете. (Где Стома?, пусть заказывает и все покупает, а потом всем продает, ах еще и за безналик людям нужно, а налоги с этих копеек разумеется никто платить не хочет, Впрочем все это проходили в прошлом году. С Москвы сами таскали) Тоже самое касается Дако, по ней предложений не было. Единственный поставщик готов заморозить как минимум 10евро только на класс Ф-500, при том что вы еще хер все выберете за сезон. К чему эти слюни ????? На сколько я в курсе обсуждение по резине должны были закончится как неделю назад.