Ф-500 - какая резина нам нужна в 2012 году

[Milk 21]

Странно, Саша, но от Серякова я такой информации не слышал. Торопишься писать про -2.

 

К Стоме:

Андрей, как-то ты грубовато относишься к окружающим. Будь более корректен. Есть много чего сказать всем друг другу.

 

Позвольте выскажу свои "против" Кенды:

1. наличие брака(трещины по ободу, кривая резина).

2. Различия составов от партии к партии -- главный минус.

 

Для меня минусов более чем достаточно, чтобы попробовать другую резину.

Ну наконецто одно хорошее слово-попробовать-А НЕ ВВОДИТЬ С БУХТЫ-БАРАХТЫ Давайте летом как это было с раптором попробуем и решим надо это нам или нет. А пока поедем по старинке

[FrienD 28]

У меня складывается впечатление, что Andrei St накупил кучу кенды в этом году и она сейчас мешает зайти на балкон. Поэтому пытается всеми способами ее реализовать.

[dolphines 9]

Ну наконецто одно хорошее слово-попробовать-А НЕ ВВОДИТЬ С БУХТЫ-БАРАХТЫ Давайте летом как это было с раптором попробуем и решим надо это нам или нет. А пока поедем по старинке

извините, что выразился двусмысленно. Я за Heidenau. Не хочу спорить. Просто примите мое мнение.

[Metallic 15]

Я не хочу отвечать Стоме из-за его безграмотного и хамского общения, из-за того, что человек считает позволительным поучать меня, чем мне в жизни заниматься. Причину этих эмоциональных всплесков, видимо, угадал FrienD.

 

Меня несколько удивляет позиция Саши, человека, вроде как, от всех поставщиков далекого. Я попытаюсь объяснить, почему кружек "ЛеМан" на хочет Кенду.

Факт 1: На одном из этапов наш поставщик продает новый комплект Бабушкину. И у него вдруг начинаются проблемы: времени нет, машина не едет. Сначала стали снипера ставить да на ровность раму проверять, а потом увидели, что комплект 2008 года выпуска!!! Уж не потому ли Антон свою машину продал в конце сезона?

Факт 2: Ларин купил комплект новый, через 1-2 недели купил комплект Серяков. Приехали на тренировку каждый на этих новых комплектах. И вдруг Серяков начинает сливать Ларину, хотя до этого ехал быстрее. Потом выясняется, что резина из разных партий типа...

Факт 3: На кубке РБ Стома между заездами меняет один комплект на другой (хоть это и запрещено, но к делу не относится). И начинает ехать на 2-3 десятки быстрее.

На мой взгляд, поставщик обязан гарантировать равенство всех спортсменов, а в данном случае возникает впечатление, что резина у всех одинаковая, но у некоторых чуть-чуть одинаковей.

Саша, ты у нас уже сколько лет в автоспорте. Баррикелло белорусского картинга, можно сказать. Тебя не удивляло, почему на подиуме одни и те-же лица, а тебе, очень опытному пилоту, туда пробиться никак не удается? А вспомни первые сезоны Ф-500, когда результат квалы был не предсказуем вообще, хотя ездили и новички и опытные пилоты.

[FrienD 28]

Я не хочу отвечать Стоме из-за его безграмотного и хамского общения, из-за того, что человек считает позволительным поучать меня, чем мне в жизни заниматься. Причину этих эмоциональных всплесков, видимо, угадал FrienD.

 

Меня несколько удивляет позиция Саши, человека, вроде как, от всех поставщиков далекого. Я попытаюсь объяснить, почему кружек "ЛеМан" на хочет Кенду.

Факт 1: На одном из этапов наш поставщик продает новый комплект Бабушкину. И у него вдруг начинаются проблемы: времени нет, машина не едет. Сначала стали снипера ставить да на ровность раму проверять, а потом увидели, что комплект 2008 года выпуска!!! Уж не потому ли Антон свою машину продал в конце сезона?

Факт 2: Ларин купил комплект новый, через 1-2 недели купил комплект Серяков. Приехали на тренировку каждый на этих новых комплектах. И вдруг Серяков начинает сливать Ларину, хотя до этого ехал быстрее. Потом выясняется, что резина из разных партий типа...

Факт 3: На кубке РБ Стома между заездами меняет один комплект на другой (хоть это и запрещено, но к делу не относится). И начинает ехать на 2-3 десятки быстрее.

На мой взгляд, поставщик обязан гарантировать равенство всех спортсменов, а в данном случае возникает впечатление, что резина у всех одинаковая, но у некоторых чуть-чуть одинаковей.

Саша, ты у нас уже сколько лет в автоспорте. Баррикелло белорусского картинга, можно сказать. Тебя не удивляло, почему на подиуме одни и те-же лица, а тебе, очень опытному пилоту, туда пробиться никак не удается? А вспомни первые сезоны Ф-500, когда результат квалы был не предсказуем вообще, хотя ездили и новички и опытные пилоты.

А может мое впечатление:

что Andrei St накупил кучу кенды в этом году и она сейчас мешает зайти на балкон. Поэтому пытается всеми способами ее реализовать.

ошибочно?

 

И Metallic прав?

 

Тогда тем более не вижу причины введения кенды на 2012-й год. Ибо лично я за равные условия в картинге, насколько это возможно, конечно!

[Milk 21]

На счёт своей консервативной позиции я обьясню

- любое даже небольшое удорожание резины приведёт к уменьшению тренировок

- для часных пилотов которые едут одни без поддержки команды лишний повод задуматься - а надо-ли мне это?( картинг )

- кто-нибудь катал на ф-500 хенденау интермедиа по трассе? может её по сухому в +30 в бресте хватит на 1-н заезд?

- все области , узнав , что резина стоит не 100 д а 107 ев взвоют и вообще никуда не поедут и тогда то что мы ездили ломать свои машины по раёнам ( как все смеются по гавно-гонкам ) дабы развивать класс - окажется просто мартышкиным трудом

- один человек сказал когда я только пришел в картинг - чем меньше мы будем делать изменений в классе тем дольше он просушествует - я очень удивился такой грамотной мысли потому-что на моей памяти у нас и в россии умерло столько хороших классов в автоспорте что это уму непостижимо из-за этих нововведений

- и последнее если вы все считаете что стома не умеет ездить и что он всех наё.. простите обманывает ну давайте передадим это почётное звание - официальный поставщик резины для картинга на чемпионат республики беларусь климовичу или ещё кому нибудь и пускай он как опытный специалист по официальному привозу резины кенда и дако удивит нас очень низкой ценой ( менее 100д ) и партиямис одинаковыми параметрами

PS с андреем стома мы часто вместе тренируемся проводим Боровая-72 и я вам всем скажу одно да за ним можно зацепиться и ехать некоторое время но одно неправильное движение или кашлянул и он от вас уже далеко

а по поводу равных условий я скажу так в спорте если бы всё было одинаково было-бы только одно место -1-е

к примеру - саша скалабан - первую половину трассы боровая по поворотам я его просто сжираю - он там мне мешает ехать-но как только начинаются прямики саша ошибаясь на выходе из тягуна нажимает на гашетку и я находясь в мешке просто немогу за ним угнаться - вот вам и равные условия - вот и считайте меня пилотом который не умеет ездить прямо

 

Кенда - сухо Дако - дождь

[Milk 21]

Странно, Саша, но от Серякова я такой информации не слышал. Торопишься писать про -2.

 

К Стоме:

Андрей, как-то ты грубовато относишься к окружающим. Будь более корректен. Есть много чего сказать всем друг другу.

 

Позвольте выскажу свои "против" Кенды:

1. наличие брака(трещины по ободу, кривая резина).

2. Различия составов от партии к партии -- главный минус.

 

Для меня минусов более чем достаточно, чтобы попробовать другую резину.

Дорогой мой белорусский человек - если-бы вы видели на чём ездит белорусский чемпионат Формула-1600 и Е-2000 вы бы наверное сначала долго плакали а потом покончили жизнь самоубийством а там скорость в дождь где-то в районе 160-180 км\ч :girl_cray2:

[FrienD 28]

Дорогой мой белорусский человек - если-бы вы видели на чём ездит белорусский чемпионат Формула-1600 и Е-2000 вы бы наверное сначала долго плакали а потом покончили жизнь самоубийством а там скорость в дождь где-то в районе 160-180 км\ч :girl_cray2:

Все верно, только это плохой пример! К чему это сравнение?

[Milk 21]

Я не хочу отвечать Стоме из-за его безграмотного и хамского общения, из-за того, что человек считает позволительным поучать меня, чем мне в жизни заниматься. Причину этих эмоциональных всплесков, видимо, угадал FrienD. Меня несколько удивляет позиция Саши, человека, вроде как, от всех поставщиков далекого. Я попытаюсь объяснить, почему кружек "ЛеМан" на хочет Кенду. Факт 1: На одном из этапов наш поставщик продает новый комплект Бабушкину. И у него вдруг начинаются проблемы: времени нет, машина не едет. Сначала стали снипера ставить да на ровность раму проверять, а потом увидели, что комплект 2008 года выпуска!!! Уж не потому ли Антон свою машину продал в конце сезона? Факт 2: Ларин купил комплект новый, через 1-2 недели купил комплект Серяков. Приехали на тренировку каждый на этих новых комплектах. И вдруг Серяков начинает сливать Ларину, хотя до этого ехал быстрее. Потом выясняется, что резина из разных партий типа... Факт 3: На кубке РБ Стома между заездами меняет один комплект на другой (хоть это и запрещено, но к делу не относится). И начинает ехать на 2-3 десятки быстрее. На мой взгляд, поставщик обязан гарантировать равенство всех спортсменов, а в данном случае возникает впечатление, что резина у всех одинаковая, но у некоторых чуть-чуть одинаковей. Саша, ты у нас уже сколько лет в автоспорте. Баррикелло белорусского картинга, можно сказать. Тебя не удивляло, почему на подиуме одни и те-же лица, а тебе, очень опытному пилоту, туда пробиться никак не удается? А вспомни первые сезоны Ф-500, когда результат квалы был не предсказуем вообще, хотя ездили и новички и опытные пилоты.

Э не 1-м 2-м 3-м приезжал жайлович пригун скалабан струев а потом как придётся - ведь так? А бабушкин сам ...... Когда брал резину что тяжело было посмотреть что берёшь? Ну тут как говориться ситуация вообще как на рынке - бери горя знать не будешь резина агонь Да стома по сути его обманул но не надо из этого раздувать скандал - оба виноваты - а кто у нас в чемпионате не без греха я тоже могу сейчас начать говорить про многих кто обманул таким способом меня так я же не баба чтобы из-за своих порваных трусов делать какуюто рекламу - дескать из-за них я не выиграл гонку

[Milk 21]

Все верно, только это плохой пример! К чему это сравнение?

К тому что этим парням надо в ноги поклониться что они хоть както сохраняют класс и недумают о том кто сколько зарабатывает и кто кого и как наё....Если они хотят чтото рашить - собираются вместе обсуждают и принимают правильные решения которые всех устраивают а не сидят дома за клавой и пишут друг на друга всякое - разное

Я предложил всем встретиться и обсудить наши проблемы - ни один не позвонил и не пришел - я сам всех обзванивал и спрашивалкому что надо.

ПРЕДЛАГАЮ ЕЩЁ РАЗ ВСТРЕТИТСЯ И ОБСУДИТЬ НА БЛИЖАЙШИХ ВЫХОДНЫХ ВСЕ ВОПРОСЫ ПОТОМУ-ЧТО КАК НАПИСАЛ ВОВАЛЬДО СПОРТСМЕНЫ НИЧЕГО НЕ ДОЛЖНЫ РЕШАТЬ ТАК Я КАК ЧЕЛОВЕК ВХОДЯЩИЙ В СОВЕТ БАФ ЗНАЮ КАК РЕШАЮТ ВОПРОСЫ НЕ СПОРТСМЕНЫ А ЧИНОВНИКИ

[Milk 21]

тел для связи 8-029-3233236 саша

[FrienD 28]

К тому что этим парням надо в ноги поклониться что они хоть както сохраняют класс и недумают о том кто сколько зарабатывает и кто кого и как наё....Если они хотят чтото рашить - собираются вместе обсуждают и принимают правильные решения которые всех устраивают а не сидят дома за клавой и пишут друг на друга всякое - разное

Это кому же это и за какие заслуги я должен в ноги поклониться? Уж не за это ли случайно?

 

Дорогой мой белорусский человек - если-бы вы видели на чём ездит белорусский чемпионат Формула-1600 и Е-2000 вы бы наверное сначала долго плакали а потом покончили жизнь самоубийством а там скорость в дождь где-то в районе 160-180 км\ч :girl_cray2:

[FrienD 28]

На счёт своей консервативной позиции я обьясню

- любое даже небольшое удорожание резины приведёт к уменьшению тренировок

И даже в случае, если несколько дорогая резина ходит дольше дешевой?

 

- для часных пилотов которые едут одни без поддержки команды лишний повод задуматься - а надо-ли мне это?( картинг )

Об этом нужно задумываться, прежде чем в картинг идти!

 

- кто-нибудь катал на ф-500 хенденау интермедиа по трассе? может её по сухому в +30 в бресте хватит на 1-н заезд?

Может. Все может быть. Но все-таки, "кто-нибудь катал на ф-500 хенденау интермедиа по трассе"?

"может её по сухому в +30 в бресте хватит на 1-н заезд?" - похоже лишь на предположения. Так же можно сказать и про любую другую резину/деревянные колеса и т.д.

 

- все области , узнав , что резина стоит не 100 д а 107 ев взвоют и вообще никуда не поедут и тогда то что мы ездили ломать свои машины по раёнам ( как все смеются по гавно-гонкам ) дабы развивать класс - окажется просто мартышкиным трудом

Так и не понял, за кого Вы здесь переживаете, за области или за то, что Вы "ездили ломать свои машины ( как все смеются по гавно-гонкам ) дабы развивать класс - окажется просто мартышкиным трудом"?

 

- один человек сказал когда я только пришел в картинг - чем меньше мы будем делать изменений в классе тем дольше он просушествует - я очень удивился такой грамотной мысли потому-что на моей памяти у нас и в россии умерло столько хороших классов в автоспорте что это уму непостижимо из-за этих нововведений

А другой человек сказал: "когда мы не развиваемся - мы стоим на месте".

 

- и последнее если вы все считаете что стома не умеет ездить и что он всех наё.. простите обманывает

Лично я так не считаю. Тем не менее, если поставщик резины для класса является пилотом этого же класса - это еще больше отдаляет остальных участников от условий равных..

[dolphines 9]

Я предложил всем встретиться и обсудить наши проблемы - ни один не позвонил и не пришел - я сам всех обзванивал и спрашивалкому что надо.

ПРЕДЛАГАЮ ЕЩЁ РАЗ ВСТРЕТИТСЯ И ОБСУДИТЬ НА БЛИЖАЙШИХ ВЫХОДНЫХ ВСЕ ВОПРОСЫ ПОТОМУ-ЧТО КАК НАПИСАЛ ВОВАЛЬДО СПОРТСМЕНЫ НИЧЕГО НЕ ДОЛЖНЫ РЕШАТЬ ТАК Я КАК ЧЕЛОВЕК ВХОДЯЩИЙ В СОВЕТ БАФ ЗНАЮ КАК РЕШАЮТ ВОПРОСЫ НЕ СПОРТСМЕНЫ А ЧИНОВНИКИ

Саша, я тебе звонил. К сожалению никто не поднял трубку и не перезвонил. И выбирай тон общения. Уже надоело слышать от тебя хамство. Давайте решим, где и когда состоится встреча. Отпишемся на форуме. Я готов обсуждать вопросы нашего класса. Сакович Евгений +375293406288.

[vovaldo 12]

..... Я КАК ЧЕЛОВЕК ВХОДЯЩИЙ В СОВЕТ БАФ ЗНАЮ КАК РЕШАЮТ ВОПРОСЫ НЕ СПОРТСМЕНЫ А ЧИНОВНИКИ

Я не знаю куда ты там входишь и с кем советуешься, но я знаю куда такие как ты приведут автоспорт, а именно к рваным и грязным комбинезонам, дырявым кедам и разваливающимся на ходу машинам.

 

Федерация и технический комитет для того и существует чтобы решать подобные вопросы, а не устраивать "базар".

 

А вопрос этот решается просто проводится официальный тендер и выбирается поставщик. Мы свое предложение сделали, а вы можете собираться и галдеть сколько угодно.

[dolphines 9]

Федерация и технический комитет для того и существует чтобы решать подобные вопросы, а не устраивать "базар".

 

А вопрос этот решается просто проводится официальный тендер и выбирается поставщик. Мы свое предложение сделали, а вы можете собираться и галдеть сколько угодно.

Грубо. Но как раз окончательное решение будет во многом зависеть именно от этого, как вы выразились, "галдежа".

Edited December 1, 2011 by dolphines

[vovaldo 12]

Нет, окончательное решение принимает Федерация, она может прислушаться к мнению отдельных спортсменов или нет, иначе зачем она тогда нужна?

[dolphines 9]

Лан, это к теме не относится. Заканчиваем холивар

Edited December 1, 2011 by dolphines

[Milk 21]

Всех я вас благодарю за свои мнения и хочу учасников и представителей комонд класса ф-500 а так -же поставщиков резины которые сделали свои предложения быть на собрании класса в эту субботу в 9:00 по адресу гМинск ул кнорина 6 б ( фитнес клуб лиана баст ) где мы вместе примем одно решение и так будет правильно

[vovaldo 12]

К сожалению представители "Спорт Карго" присутствовать не смогут, будем в командировке. Наше предложение есть на бумаге в БФК.

Edited December 1, 2011 by vovaldo

[dolphines 9]

буду, главное не проспать ;-)

[FrienD 28]

Всех я вас благодарю за свои мнения и хочу учасников и представителей комонд класса ф-500 а так -же поставщиков резины которые сделали свои предложения быть на собрании класса в эту субботу в 9:00 по адресу гМинск ул кнорина 6 б ( фитнес клуб лиана баст ) где мы вместе примем одно решение и так будет правильно

В субботу 3 декабря в 12:00 в Республиканском Доме ДОСААФ состоится подведение итогов ЧиП РБ 2011 года по картингу.

[Metallic 15]

Может имеет смысл собраться на Московской, и после собрания обсудить резину?

[Milk 21]

завтра в 9 на кнорина 6б кто хочет может остаться после награждения

[Milk 21]

Вот наконец собрались и обсудили

сухо кенда хейденау дождь