Перейти к содержимому
forum.kartingzone.com

Kart Racer Brest

Пользователи
  • Публикации

    97
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Kart Racer Brest


  1. В новом КиТТ написано "Двигатель должен полностью соответствовать регистрационной карте и прилагаемым к ней требованиям."

     

    Так а где можно увидеть НОВЫЕ РЕГИСТРАЦИОННЫЕ КАРТЫ ???? Поменялись ли они с прошлых лет ????


  2. В новом КиТТ написано "Двигатель должен полностью соответствовать регистрационной карте и прилагаемым к ней требованиям."

     

    Так а где можно увидеть НОВЫЕ РЕГИСТРАЦИОННЫЕ КАРТЫ ???? Поменялись ли они с прошлых лет ????


  3. и последний вопрос)

    как себя ведет 4-х такный двигатель на карте?

    а то один говорил что рывок слабый и не выдержит нагрузок

    4т моторы конечно не сравнить с 2т, но в плане экономичности, простоты они лучше.

    Какой там рывок ? они не расчитаны на шлифт с места. Но в прокатном картинге используются в основном Honda 125 and Honda 270 бывают и Honda 390


  4. Ты что первый год в картинге ? ЕЩЁ середина декабря (а не - уже) а официальные новости по классам , - (традиционно ) будут известны весной

    Нет не первый. И я уже привык что все всё узнают за последнюю неделю.

    Но хоть в прошлые года после подведения итогов появлялись, Новости не новости но слухи точно. А сейчас вообще не кто нечего.


  5. ... помнится мне, что в 2011году БФК принял документ определяющий сетку классов (по возрасту и по бюджету) на ближайшие несколько лет ... Считаю, что это решение БФК правильное и позволяет планировать спортивную деятельность ... Двигателей Комер 60, насколько мне помнится, там не было ... и поэтому несколько странны Ваши действия и ультимативные требования к БФК :icon_unknw: ...

    Интересно интересно а где можно взглянуть на этот документ ???


  6. Ну для того что бы класс состоялся надо всего 5 машин. Но есть люди которые не хотят оставлять макаку, считая это прошлым (да может оно так и есть) но если класс набирается и люди хотят и готовы ехать в этом классе сделайте нам отдельный зачет и заезд (со стартом с места).

    P.s. Но если соберется класс популярный вопрос соберутся ли 270 в отдельный класс ???? На всех гонках большенство картов было с макаками.


  7. А вот ссылочка на карту ракет, здесь на сайте http://www.kartingzo...ket-85-2012.pdf выложенная секретарём БФК! На ней покажите знак диаметр?

    В эти выходные по календарю должны быть соревнования, только никто не знает будут они или нет не говоря уже про регламент и когда эти регламенты появляются. А вы говорите про сплетни и пошёл спросил официально, У КОГО?

     

    Извиняюсь за оффтоп.

    Но очень интересную тему затронули. На счет календарного плана и "Закрытия сезона". Нет ни какой информации что будит или не будит гонка ???


  8. ну вот опять старые песни . откуда такая информация? - кто конкретно такое сказал ? пора вводить ответственность за распространение неподтверждённой информации, из-за подобных высказываний , возникает ряд проблем (например кто то прочтёт твоё сообщение , и решит что популяр опять поедит отдельно (сам готовиться будит , и другим расскажет ) а ведь пока участие минских моторов в 2013 ещё под вопросом .

    Я не сказал что он будит !!! Там четко по русски написано: "было выдвинуто официальное предложение". Не о какой конкретике речь не идет.

    Я сам лично (как и еще с десяток человек ) подписывал официальное письмо от пилотов и тренеров о возврате класса "Популярный".


  9. Последнее время появляются какие-то слухи об отмене одних классов, введении каких-то новых. По имеющейся на данный момент информации, на следующий сезон планируются следующие классы:

    1. Малыш

    2. Мини

    3. Формула

    4. Ракет

    5. Формула 250 (только двигатели HONDA)

    6. Ротакс Макс МИНИ

    7. Ротакс Макс Юниор

    8. Ротакс Макс

    9. Формула 500

    10. KZ-2

    По этим классам изменения техтребований если и будут, то не принципиальные.

    На счет моторов которые должны были ехать с ракетами. Их вроде не будут вводить в следующем году (2013).

    На счет Класса "Формула 250" было выдвинуто официальное предложение что бы моторы ММВЗ участвовали в 2013 году но как отдельный класс, со своим зачетом и стартом с места ( "Популярный"). На данный момент карты с моторами ММВЗ по количеству преобладают над хондами. Но и тех и других хватает что бы сделать 2 разных класса.


  10. я ездил в национале, но не вернусь в этот класс, даже если он снова будет (:

    Простите а на данный момент вы принимаете участие в соревнованиях и если да то в каком классе ?

    Как я понимаю kz-2


  11. Согласно информации ( которая у вас на главной странице ) "28-29 апреля Открытие сезона г. Минск", а уже на ОФФ сайте ДОСААФ его нет а есть "Республиканские соревнования «Закрытие сезона» 12-14.10 г.Минск"

    Вот ссылка http://dosaaf.gov.by/_modules/_cfiles/files/Kalendar_2012_po_vidam_sporta_561.pdf


  12. Из списка почитателей класса Национал - нельзя одного вычеркнуть ... он мне продолжает нравится, но я реалист и то что этот класс вернется в РБ мало вероятно!_ так что хонда альтернатива и как по мне неплохая :icon_thumbs:


  13. ну так вы практически ответили сами - на свои-же вопросы ! делайте выводы

    или займитесь популяризацией класса , который вам так дорог и с которым вы не можете расстаться

    перепешите всех кому этот класс так-же дорог , все пусть посмотрят на этот список - и может еще кто-то захочет присоединится к этому списку , но ведь этого ничего нет , работать над этим вопросом не пробовали ? попробуйте может что-то и получится и появится какая-то определенность с вашим так горячЁ любимым классом

    Я не буду заниматься поисками кого либо и завлечением в этот класс только потому, что сейчас происходит тенденция замены моторов ММВЗ на моторы honda и как мы видим это происходит успешно (Я против хонды нечего не имею и думаю продолжить ездить именно на хонде). На следующий год нет смысла возвращать "национал" который был заменен классом Ф500

×