_Andrey_

2Andry: Я понимаю, поэтому и предложил два варианта решения проблемы. И как оказалось, второй вариант успешно используется. Далее, кто мешает подумать над формой паралона самому? О его толщине в районе штуцера? Я намекнул, а вы дерзайте

2Andry: Ну этот вопрос сродни вопросу - "а не приведет ли к остановке двигателя опустошение топливного бака?".

2BorisSamkovich: Че за трава, Боря?

2Andry: 1. Придется спросить у химиков, и подобрать подходящий материал. 2. Это мало вероятно. 3. Не понял, что может произойти?

2Шрам: Конечно можно вместо отверстий сделать щель, принцип от этого не меняется. Что то давно я не видел накопителей. Очень давно, видимо этому есть какоето объяснение.

2George: Хотел бы покинуть, не просил бы восстановить аккаунт.

2FrienD: Три дня понадобилось Борису на исправления. Исходя из этого полагаю, что Борис восьмого числа бухал, а остальные три дня похмелялся 2BorisSamkovich: А на пьянку мог бы и позвать

Принцип достаточно прост - нужно сдклать так, что бы при наклоне топливного бака, уровень топлива был выше уровня штуцера. Как это вижу я: 1. Штуцер внизу бака (но об этом уже сказали) и по центру, относительно движения карта. 2. Дно бака должно быть заполнено пористым материалом, который: а) достаточно хорошо пропускает бензин, но при этом б) не позволяет ему резко перетекать при наклоне топливного бака Таким материалом мне видится воздушный паралон (блин, забыл как правильно он называется - его рашьше вместо воздушного фильтра использовали), вырезанный в форме буквы П, и уложенный на дно топливного бака. Что это даст? Расположение штуцера по центру позволяет сделать наклоны топливного бака влево и вправо равноценными. Паралон позволит задержать "перетекание топлива из одной части в другую. Пока давил на кнопки, мне пришла в голову идея использовать вместо паралона перегородку, установленную по центру бака, в которой проделаны маленькие отверстия. Их кол-во и диаметр нужно подобрать опытным путем. В этом случае, куда бы не наклонился топливный бак, штуцер всегда будет ниже уровня топлива. Есть еще один вариант, но он немного сложнее - два штуцера по краям топливного бака, и клапана в них - при наклоне, открывается нижний штуцер, а верхний перекрывается. В нормальном (горизонтальном) состоянии оба клапана должны быть открыты.

2Wolf_sw: Неужели угонов и больниц в реальности не хватает, раз и в игре они понадобились?

2Шрам: Ты парень не груби. Я не умею читать чужие мысли. Твой пост был направлен в общую ветку. Не нравится вали нафиг! :ass: И как пишется слово аксиома я знаю не хуже тебя. Ты бы лучше на ошибки указывал, а не на банальные опечатки. Грамотей, мля.

2George: Реально в больницу и после компьютерной игры поехать можно. Или сразу в морг. Претенденты уже были.

2Natalia, Oblivion: Дабы не мучаться с "записью на нормальный" столик, сидеть нужно дома. Попивая пивко (по желанию), в удобном кресле или на диване. При этом не нужно морщиться от рядом сидящих "болелльщиков", не нужно одевать слуховой аппарат (или наоборот вставлять бируши в уши) - регулируй звук так, как тебе хочется. А агитация за клуб (если это только не клуб друзей, которые этот клуб и открыли), выглядит смешно. Только владелец клуба и может морщить нос во время трансляции передачи по общедоступному каналу.

2George: Адреналин в кровь будет влит только при личном контакте человека с РЕАЛЬНОЙ трассой/машиной.

2Шрам: "чтобы ехать быстро нужно ехать быстро" - это акиома, понятна даже младенцу.

Не важно кто играет в компьютерные игры - раздел такой не помешает. Появится раздел - выяснится кто играет, а кто и нет.

2Alek: Нет, это не совсем так - растояние от стекла, до ЖКИ очень мало. А вот расстояние от шлема до горизонта существенно выше. В первом случае множество мелких царапин просто не будут мешать, а во втором это будет плохо.

2Alek: Что то с трудом верится в такое. Может полировать и можно, но вот за прозрачность стекла я не ручаюсь.

2Шрам: Если в шлеме нет стекла, то нечего и говорить о полировке оного. Не правда ли? Если вы не знаете что означает выражение "кривизна линзы", то вам в школе зря выдали аттестат. "Пока дойдёш до таких деталей, чтобы искать сотки, состаришся" Искать что?

2Urfin: Ты не промахнулся веткой часом? Если нет, то расшифруй.

2FrienD: Да что тут думать - это круто. Жаль не у нас

2картинг-центр: Так, почитал я новость эту (а искал статью). Ну ничего странного я не заметил, но вот чем все это закончится мне интересно. Ждемс...

2картинг-центр: Так где статья то? На сайте я не могу ее найти.

2FrienD: А что за скандал? Я даже слухов не слышал (прошу простить меня за невольный каламбур).

2Шрам: Не стоит давать крайне глупых советов! Абразиво-содержащими пастами полировать стекло нельзя. Вы бы еще такой пастой предложили почиститиь объектив фотоаппарата - мигом бы остались не только без просветления на линзе, но и и кривизну линзы бы нарушили. Как правильно было сказано, спиротосодержащие полироли тоже лучше не использовать.

2zmicier: Дима, так за чем же дело стало? 2картинг-центр: А есть ли дисконтные карты на покупку дисконтной карты? Хе-хе