viktor.7

тоесть из чемпионата РБ сделать чемпионат ротакс ?

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!

стесняюсь спросить - накой вам расход бензина( только не говори что пиццу развозить думаешь , и что это за класс такой ? (это прокатная техника ?) P.s.советом боюсь не помогу , но - просто интересно что за карт .

надеюсь что КиТТ будит совершенствоваться постепенно (не за один раз ) и со временем примут КиТТ на несколько лет , - наступит постоянство (ну разве что с незначительными изменениями в каждом сезоне) , тогда мы не будим так переживать каждый год P.s. конечно хотелось бы определиться с КиТТ до марта , но лучше уж подождать адекватного и продуманного решения , чем потом будут вносится всякие поправки среди сезона

ты наверно имел ввиду - КиТТ БФК?

parilla или Comer нужны ли в чемпионате РБ?

зачем создавать класс и ездить на б.у. моторах и далеко не бюджетных ? новый комер или парилла куда привлекательней ( представитель комера есть и судя по классу малыш - вполне справляется , во всяком случае любая деталь есть в наличии)

сколько человек в стране потянут такой класс ? ротакс стоит около 2000 евро а парилла и комер гораздо дешевле на них ездят многие наши соседи ( зачем платить больше? )

но мотор в два раза дороже

не хочу переводить сына со временем в ракет

тут больше на правду похоже

почему то я не удивлён !!!!!!

что нового ?

какой смысол создавать класс на 2 - 3 года ? создавать класс - так создавать , если временно - то нечего только народ будоражить . кто захочет вкладывать деньги в класс - который не известно сколько проживёт ? проще эту тему назвать:" второй шанс класса леопард"

зато класс можно назвать венегрет если будит хватать желающих ехать - почему нет? (если все учасники согласны и таких минимум 10 )

а кто займётся продвижением этого класса? нужно этот вопрос поднять на семинаре 7 декабря

я думаю не стоит панику разводить - подождём семинар 7 декабря и китт 2011

а не пытаюсь защитить макаки ! я просто интересуюсь введуд ли другие моторы , например хонды ? просто есь люди которые могут себе позволить себе макаку или хонду а на другой класс у них средств не хватает. согласен что уменьшение числа классов - увеличивает наполняемость каждого из существующих . как ты считаешь если ф500 убрать - в каких классах прибавится людей и на сколько , и на сколько человек уменьшится колличество пилотов в целом ? я считаю что не важно с какими моторами , но бюджетные классы имеют право на существование (ведь многие люди делают первые шаги в картинге именно в таких классах , а потом начинают рости ; а некоторые только их и могут себе позволить) P.S.что то я уже не по теме начал (ИЗВИНИТЕ!), но подходящей вроде нет. P.S. ПРОЗЬБА НЕ РУГАТЬСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ И НЕ РАЗВОДИТЬ ГРЯЗЬ КАК ВО МНОГИХ ДРУГИХ ! кто хочет поговорить по поводу бюджетных детских классов - создайте соответствующую тему .

интересно какой класс следующий на вылет ? - я пологаю в замен ничего не предлогают?(ну например хонды)

какие новости?

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!!!

Лёха С ДНЮХОЙ!!!!!

Артёмчег поздравляю с днюхой!!!! ( извини что немного опаздываю с поздравлениями) Здоровья , счастья , успехов, всего самого наилучшего!

12 -17 лет

с таким бюджетом и возрастом только класс популярный