MAX26

Вот и не изобретали бы велосипед, а ездили отдельным чемпионатом TAG, смотри и люди по подтянулись... а потом и KF по желанию..... ИМХО...

откуда в Гродно столько Авторитета???? Когда кто-то раньше сдавали экзамены, то переносов не было, а либо сразу после экзаменов на гонку, либо вообще не участвовали.... А перенос в календаре по причине экзаменов???? НЕТ!!!!!!!! ВЫ ЧТО!!!!!!!!!

Я наверное много не знаю и может не в тему.... НО, как пытаться открыть окно в Европу, если не $???:icon_confused: Те кто туда рвутся и так ездят там где им надо, а гонки в Белоруссии - это так - тренировки. 2-е: Я полностью согласен с Александром, что нам необходим класс TAG (так он известен во всем мире и пользуется большой популярностью...) Берете в интернете всемирные правила TAG и все, ни надо ничего придумывать... Не согласен с необходимостью в этом классе KF-2. Не вижу смысла закрытия класса LEO???? Кому это выгодно??? Всем привет из Венесуелы!!!!

спасибо... прочитал и как-будто там побывал...

В зоопарке не был... Я в нем живу...))) Что не рожа, то обезьяна, родом из Латинос...

нет, я живу ближайший год в Венесуэле; и дабы не пропускать сезон, хочу ездить тут, вот и узнаю что да как, ищу подходы...

,

У них все как у нас... Гонки не было... Были тесты... ,

завтра гонка... этап Rotax Max... ссылка: http://www.kartodromo.com.ve/calendario.php с меня отчет и фото...

Ребята не надо обсасывать где лучше... 880евро и вы здесь... Я вам написал как здесь... И я бы еще поспорил где лучше едут и как это организованно... И не для кого не секрет, что класс TAG придуман в США, а не в Италии, и здесь он дешевле...

Тут все основано на том, чтобы люди ездили, а не платили деньги... Хотя сама техника стоит немного денег как везде... DD2(за полный комплект с MyChron4) - 9$, Rotax Max 6$, GpRacing с двигателем WindFire 6,5$... Любая гонка показывается по ТВ, комментируется и организуется на уровне F1. Обед строго по распорядку в 12:00 (за счет организатора по системе швейцарский стол) работа с 6:00 по 17:00. На самом деле страна очень развита, и все здесь супер... Не верьте не кому кто говорит что здесь разбои убийства и т.д., все супер и нормально и море Карибское и клубы и магазины и отдых... Но быть внимательным ни кто не отменял. Я работаю...

Rotax Max - MOJO Все остальные MG

Поздравляю тебя с 18-ти летеем!!! Всего и очень много!!! ( ТЕПЕРЬ ТЫ УЖЕ БОЛЬШОЙ, можно с девочками по клубам гулять!) УРА-УРА-УРА!!!

Да-а-а-а..... Просто жесть читаю и охреневаю!!!

А кому они мешают??? Моё мнение в чемпионате РБ не так много пилотов, чтобы не пускать их из России. Наоборот чем больше нас будет тем зрелищнее и конкурентнее борьба. (Пример) Если бы не пилоты из Смоленска то в классе KZ-2 ездило бы 3-5 чел.

С Днем Рожденья!!! Ура! Ура! Ура!

Все желающие принять участие в этом мероприятии приглашаем. Классы RotaxMax, RotaxMax-junior, Leopard, EasyKart.!!! Распорядок 17 июля (суббота) свободные УТС. 18 июля (воскресенье) Официальные тренировки, квалификация, гонка. 18 июля 2010г. 08:30-10:30 Административный контроль. 08:30-11:00 Техническая инспекция. 09:00-09:15 Тренировка класса 60 сс. 09:15-09:30 Тренировка класса 100 сс. 09:30-09:45 Тренировка класса 125 L, Н. 09:45-10:00 Тренировка класса 125 SH. 10:00-10:15 Тренировка класса 60 сс. 10:15-10:30 Тренировка класса 100 сс. 10:30-10:45 Тренировка класса 125 L, H. 10:45-11:00 Тренировка класса 125 SH. 11:05-11:15 Торжественное открытие. 11:30-11:45 Квалификация 60 сс. 11:45-12:00 Квалификация 100 сс. 12:00-12:15 Квалификация 125 L, H. 12:15-12:30 Квалификация 125 SH. ПЕРЕРЫВ до 13:00 13:00-Финальные заезды - 1-й финальный заезд класса 60 сс -9 кругов. - 1-й финальный заезд класса 100 сс -11 кругов. - 1-й финальный заезд класса 125 L, H -12 кругов. 3 - 1-й финальный заезд класса 125 SH -12 кругов. - 2-й финальный заезд класса 60 сс -9 кругов. - 2-й финальный заезд класса 100 сс -11 кругов. - 2-й финальный заезд класса 125 L, H -12 кругов. - 2-й финальный заезд класса 125 SH -12 кругов. 15:00 – 15:30 - Награждение победителей. 1.9. Расписание может быть изменено в случае изменения наполнения классов. http://easykart.ru/documents/Reg_leto_7_2010.pdf Классы RotaxMax, RotaxMax-junior, Leopard Стартуют в общей массе вместе с Easy-ками зачет раздельный по наполнению классов. Остальные решения будут приниматься на трассе после регистрации!!! Простите, что так поздно, сам узнал сегодня!

съезд с трассы в закрытый парк. закрытый парк. посмотрите, где стоит оператор который снимает старт!!! эвакуатор!

трибуны находятся на крыши технички.

Распорядок дня. Маршальский пост.

14-16 мая EASYKART Venezuela город Maracay трасса Carmensita HERNANDEZ. вот так идет съемка гонки в режиме Live! как вам корреспондент? Группа поддержки!!! Столовка ) !!!номер 07!!! Девушки EASYKART!!! в сравнении с ними, у нас в Ф-500 ездят мальчики.

Кто знает, что необходимо для получения спортивной лицензии за границу??? Прошу Вас не обсусоливать этот вопрос, а если знаете просто сказать. Спасибо.

официальный сайт Брестского Городского Физкультурно Спортивного Комплекса "Альянс" http://Alliancekarting.by