Dave

Запредельная - это мягко сказано! 208.50 евро http://www.solgat.de/shop/index.php?sid=73...6b0473.98390648

Афигеть :8 :8 !!! 22 килограмма снять...

А по резине в KZ вопрос уже решенный? YKC? ЗЫ. Да, и на кубке Россия-Беларусь какая резина? Россия на YKB, Беларусь - YKC ?

Пилот, Популяр, Ракет и Мини - они не едут в чемпионате РБ... А вот Национал, Ф500 - да. Оттуда и требования.

Упссссс... Таки ошибался Прошу прощения.... Сергей, спасибо !

Вполне возможно я чего то не совсем понимаю, но если не ошибаюсь - eBox служит только для подключения дополнительных датчиков к Майхрону. Больше он ни чем не занимается...

Съездил бы на эти деньги на Мальдивы и не ипал бы ни себе ни людям мозг... Ты чего вообще хочешь? Чтобы за тебя кто то решение принял? Информации тебе дали выше крыши! А решение принимать тебе и только тебе. Ну а к вопросу "как лучше распилить халявные бюджетные бабки" ты лучше купи баков за 100-150 какого КС-а или АКУ, а остальные деньги через финку выведи. На КС-а инвентарный номер повесишь (и похер какой, ротакс или кз), ну а бабло освоишь с пользой для души и тела (дефки\сауны\мальдивы те же)... ЗЫ. Потому что складывается такое впечатление что для тебя один хер, что ротакс, что KZ...

Да без проблем... Прежде всего мне уже за 30, по этому - времени, даже теоретически, на нормальный путь микро-малыш-ракет-... нету. Потому, что подозреваю, что лет в 35 даже по состоянию здоровья ехать в KZ нельзя будет (конечно есть исключения, но это видимо не про нас). На счет высоких мест и громких побед тоже иллюзий не испытываю. Все таки с возрастом все меньше начинаешь верить в чудо Но их не будет и в том же ротаксе по тем же объективным причинам. По этому - терять нечего... физкультура это тоже почетно Да, абсолютно согласен, что сначала надо поставить перед собой цель. Просто так кататься - последнее дело... Но и фантазировать, что в 40 лет можно стать чемпионом европы тоже наверное не стоит. Ну а результаты соответственно тоже физкультурные +1 секунда (15 кг перевеса). Гонок 7 или 6 откатал. ЗЫ. Мля, ты бы знал, сколькому еще надо учиться - просто пропасть целая

Абсолютно не секрет Его просто нету... С KZ2 начал

Ну если что - я за KZ И похоже тут в одиночестве Глянул я тут на однокласниках... Тебе уже не 15 и даже, к сожалению, не 18 лет. Времени и возможности начинать с малыша-ракета-популяра у тебя не осталось. Оно конечно все полезно и хорошо, ни кто этого не отрицает, но твое время к сожалению уже безвозвратно ушло. И есть ли оно у тебя? Чтобы потратить 2-3-5 лет ездя в ротаксах, но в душе мечтая о KZ? По этому, прежде всего реши сам для себя. Чего лично ты хочешь! Именно, ты, а не кто ни будь другой! Выберешь ротакс - будет хорошо. Очень интересный и хороший класс. Много участников, очень высокий уровень конкуренции, техника проще чем KZ... Сам бы наверное год назад (будь он тогда) пошел не раздумывая Но как то не сложилось... Непонятки с Леопардами\Сотками\Сеньорами испугали. Но сейчас все вроде решилось. Ну а KZ... Лично я не жалею ни секунды Как минимум год тебе будет обеспеченно 100% бесконечного кайфа и драйва! Это как наркотик. И это действительно трудно с чем то сравнить. Ну а ужасов с клапанами и дырявыми поршнями лично я как то не застал... Но KZ можно всерьез рассматривать только после того, как найдешь с кем будешь работать!!! Потому что иначе это просто потерянное время и выброшенные деньги...

Что ж... Изобретение велосипедов тоже вполне достойное занятие

Таки не достигли мы понимания Понимания, с чего это вдруг дешевая рама без передних тормозов, в бедной комплектации сравнивается по цене с дорогой рамой с передними тормозами, и почему по результатам сравнения делаются какие то выводы... Так мы Порше 911 с Дэу Матиз на полном серьезе сравнивать чего доброго начнем На счет отстойности и убогости МС-карта... Ну разве что осталось Кирилла Ладыгина в этом убедить Да объяснить как же тогда они смогли в Супер Карте в этом году чемпионат Европы выиграть... Меня же, считайте уже убедили! Есть конечно одна небольшая проблема, мой (взятый во временное пользование) МС по всем расчетам должен был за тех лет 6 или 7 что он существует уже и столько же раз тоже лопнуть... Ну а с мотором - наверное немцы в еврокарте что то тайком с него откручивают. А потом задорого продают

Поздравляю! В нашем полку прибыло Лучше все же начать с поиска того, кто будет с тобой работать Ну а после этого автоматически решиться вопрос и с шасси и с двигателем и со всем остальным... Да, в одиночку KZ ты точно не вытянешь (подозреваю, что ротакс впрочем тоже).

Ротакс Макс - 1900 (еврокарт.де), шасси МС карт - 1900. Итого Ротакс - 3800 против 3500 (если конечно я не ошибаюсь) у Изикарта. Сравнивать дешевую изиковскую шасси с топовыми и дорогими, тем более с передними тормозами, мне кажется не совсем корректно Итого, разница по технике 300 евро. По резине, да, согласен. Ошибся... Ротакс - 160. Что все равно на 20 евро дешевле изиковского бриджа. Выкладки с проживанием, личной жизнью и проч. не совсем понятны... Неужели для владельца изика открыты любые двери и в каждом доме его рады видеть? А ротаксу за все платить надо... Как мне кажется, навряд ли проживание и питание зависят от класса карта Так что по прежнему не понимаю где прячется эта самая пресловутая дешевизна и доступность Изика. В том, что уровень участников позволяет безбожно на всем экономить? И еще - в следующем году, стараниями группы энтузиастов :icon_hi: , в Беларуси таки появится нормальный класс Ротакс. А вот перспективы Изика не так радужны

Никита! Человек спросил про расходы в условиях чемпионата Беларуси !!! Про водокачки по этому тему дальше развивать не будем Да и все в этом мире относительно... Чамп России по сравнению с чемпионатом Италии тоже можно обидно обозвать Теперь про расходы.... Ценник на бу-шный ТМ начинается от 1000-1500 евро. Причем - предложений валом. Про Ротакс этого не скажешь... Сразу предвидя возможные скептические комментарии - в Беларуси только 2 новых двигателя KZ2 Про помпы за 60 и радиаторы за 400 тоже тему пропустим... Можно гораздо дешевле. Да и в наборе из 20 звезд необходимости особой нету.

Сергей, вообще то совсем не вы имелись ввиду !!!

Дык сложно как то сравнивать Однозначно можно сказать только то, что эти два класса живее всех живых, и умирать никуда не собираются. В ротаксах конкуренция заметно выше. Зато, в KZ как бы ты плохо не ехал, всегда будет кто ни будь, кто едет еще хуже По деньгам – все от твоих целей и задач зависит. В любом случае, в том же KZ можно ехать достаточно бюджетно (наши смоленские товарищи тому пример). Ну а по личным ощущениям – попробовав хоть раз проехать на KZ-е ты больше ни на что никогда не согласишься

А подскажите, пожалуйста, за счет чего Изикарт считается дешевым, а к примеру тот же Ротакс дорогим? Расходники (масло-цепи-звезды) - стоят одинаково, резина у Ротакса заметно дешевле (у Изика вроде 180, а ротакс - 140), ресурс у двигателей примерно одинаков (у Ротакса пожалуй даже больше будет). При покупке новой машины, тоже разница не столь существенна.

А по 7-ТВ все больше изики (зато часто и много), чуть реже чемпионат России в остальных классах... А репортажей с чемпионатов мира\европы - ни разу и не видел.

В связи с кризисом и 20% девальвацией в хондах решили увеличить бюджет сезона еще на сотку ?

А вот тут появилось любопытство Раскажи, пожалуйста, если это не такой большой секрет, что конкретно входит в эту систему? К примеру табло будет? Заранее спасибо!

Прежде всего, громадное спасибо за бесценную работу! Я думаю, что ты просто несколько не так понял слова многоуважаемого Ивана Ивановича и обиделся совершенно напрасно Датчики, очень надеюсь, у нас забирать на выезде из Бреста не будут? Полоса, ее же можно дополнительно докупить за 175 евро и поставить на Боровой? Сам декодер - размером с книгу. Места много не займет Ну а компьютеры, так они и в Минске еще остались... Мало, но осталось пару штук ЗЫ. У того же Иван Иваныча так точно есть Отобрать, чтобы не обижал никого

Не все знают Если можно, то хотя бы пару слов.

http://forum.kartingzone.com/index.php?showtopic=1841

По каталогу производителя, максимальный - 53.98