Перейти к содержимому
forum.kartingzone.com

Vadim75

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    763

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Сообщения, опубликованные пользователем Vadim75

  1. Опубликовано:

    Вадим извини так получилась

     

    Андрей, если это был ты , то спасибо....Приятно общаться с культурными людьми... :icon_hi: Тем более это гонки, а в гонках много чего случается.... Я сам вот , например, в прошлом году в России на последнем круге лидирующего Митрохина чуть случайно не вынес.... А вообщем, приятно , что в TAGе собирается сильная компания пилотов.... :to_become_senile::icon_beer:

  2. Опубликовано:

    Да, борьба в ТАГах была зрелищной! Только я непонял для чего надо было остонавливать гонку? Откинули б машины назад и всё! Ну а зрелищность пошла тада когда пошёл дождь! А песок появился на сопле из за Вадима Милютина его вроде занесло на травку в дождь!

     

    Останавливать гонку или нет решают судьи..., они приняли решение - наше дело выполнять... Это касается и рестарта... и досрочной остановки гонки... :deal:

    А песочка после "сопли" , действительно, я подкинул... :p , что поделаешь.... ну не научился я еще на ТРЕХ колесах пилотировать :icon_unknw: Уж не знаю кто в меня так въехал....., но при этом сорвало шляпки двух "буксаторов" и кирдыкнулась рулевая тяга.... :8

    А в общем, гонка считаю удалась.... и борьбы было более чем достаточно и народа в классе собралось прилично... :icon_thumbs: Только временами, хотелось бы некоторым порекомендовать... ПОМЯГЧЕ надо быть... ПОМЯГЧЕ !!! :banned:

    И конечно, поздравляю Игорька Антонова с красивой победой в Чемпионате... Убедительно, красиво... Молодец !!! :mr47_04:

     

    Из других классов порадовали ... в Ф-500 , конечно, победа Леши Марчука... и призовое место Бориса Самковича !!! Молодцы !!! в TAG-юниоре породистую езду показал Димон Климович... :icon_friends:

     

    Как-то удивительно хорошо отработала бригада судей..., и тех. ком...!!! Спасибо и так держать...

  4. Опубликовано:

    Согласно "КЛАССИФИКАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ГОНОЧНЫМ АВТОМОБИЛЯМ «КАРТ» с изменениями и дополнениями) (Введены в действие 1 марта 2008 года)" у нас в чемпионате Беларуси есть класс TAG (см п 1.3. КЛАСС «TAG» Омологированные СИК-ФИА серийные одноцилиндровые двигатели водяного охлаждения без коробки передач ROTAX FR 125 MAX, PARILLA LEOPARD с максимальным рабочим объемом 125 куб. см.) :icon_punish:

    В положении о проведении Чемпионата РБ также есть класс TAG, но нет ни слова о Rotax Max или Parilla Leopard. Также я не видел ни одного документа о "Чемпионате в классе Parilla Leopard" :icon_unknw: (может быть он и существует ...!!!, но я его точно не видывал... :icon_stop: )

    Следовательно..., согласно вышеуказанных документов....в Чемпионате есть класс TAG, в котором учавствуют пилоты с двигателями Rotax Max и Parilla Leopard.... :icon_thumbs:

    Я нечаянно слышал ..., что обсуждался вопрос об отдельном зачете для Parilla Leopard, только я не знаю ... это зачет в Чемпионате ????? или Серии ???? или Трофее ????

     

    Буду благодарен ....за достоверную информацию по существу вышесказанного...... :deal:

    Народ...!!! Так кто-нибудь даст информацию...???!!! и , желательно, ДОКУМЕНТЫ !!! :icon_clapping::icon_unknw:

  5. Опубликовано:

    .... 2-ой этап в классе TAG убедительно выиграл Игорь Антонов №23...!!! :icon_thumbs: Стоит отметить стабильность результатов Игоря в этом году:

    I-ый этап - Квалификация - ПЕРВЫЙ, 1 заезд - ПЕРВЫЙ, 2 заезд - ПЕРВЫЙ, по этапу- ПЕРВЫЙ

    II-ый этап - Квалификация - ПЕРВЫЙ, 1 заезд - ПЕРВЫЙ, 2 заезд - ПЕРВЫЙ, по этапу- ПЕРВЫЙ :icon_clapping:

    ... Игореша растет и в высоту....и в мастерстве...!!! :icon_friends:

  6. Опубликовано:

    В классе TAG ведется два зачета, это: Ротакс Max и Parilla Leopard. В зачете Ротакс участвуют 4 пилота... :icon_thumbs:

     

    Согласно "КЛАССИФИКАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ГОНОЧНЫМ АВТОМОБИЛЯМ «КАРТ» с изменениями и дополнениями) (Введены в действие 1 марта 2008 года)" у нас в чемпионате Беларуси есть класс TAG (см п 1.3. КЛАСС «TAG» Омологированные СИК-ФИА серийные одноцилиндровые двигатели водяного охлаждения без коробки передач ROTAX FR 125 MAX, PARILLA LEOPARD с максимальным рабочим объемом 125 куб. см.) :icon_punish:

    В положении о проведении Чемпионата РБ также есть класс TAG, но нет ни слова о Rotax Max или Parilla Leopard. Также я не видел ни одного документа о "Чемпионате в классе Parilla Leopard" :icon_unknw: (может быть он и существует ...!!!, но я его точно не видывал... :icon_stop: )

    Следовательно..., согласно вышеуказанных документов....в Чемпионате есть класс TAG, в котором учавствуют пилоты с двигателями Rotax Max и Parilla Leopard.... :icon_thumbs:

    Я нечаянно слышал ..., что обсуждался вопрос об отдельном зачете для Parilla Leopard, только я не знаю ... это зачет в Чемпионате ????? или Серии ???? или Трофее ????

     

    Буду благодарен ....за достоверную информацию по существу вышесказанного...... :deal:

  8. Опубликовано:

    Vadim75- Жесткий стиль пилотирования не у тебя... Боря...., а у Андрея Сидоревича...!!! и Андрей его показал соперникам во втором заезде.... Андрюха !!! помягче надо бороться....

     

    Вадим, ты не раз был в России и сам там учавствовал, и ты прекрасно знаешь что такое жесткий стиль пилотирования, в классе Ф500 по другому обогнать очень сложно, если ты зевнул в повороте, то прими привет сзади, Андрюха делал все правельно, это гонки, поровозиком в ф500 ездить нет смысла...

     

    Игорь...., про паровозик никто не говорит.... Ведь, получалось же , у других пилотов.... и Бори,...и , извините, если ошибаюсь № 14(которого Андрей довольно жестко....пилотировал...), проходить Андрея ... гораздо чище... :icon_punish: Могу еще припомнить .... как Паша Пенкрат ...переехал тебя, Игорь. А ведь... ты тогда, по-моему, лидировал.... :icon_unknw:

    Я не говорю, что в гонках не может быть контактной борьбы...., она была, есть и будет... И к ней надо быть готовым и тренироваться...., а в гонках вести себя в пределах , которые отличают "гоночный инцидент" от ЖЕСТКОЙ или жестокой езды.... А если говорить о России, да и Европе..., то лучшие пилоты идущие в лидерах дорожат своей позицией... и показывают ЧИСТУЮ езду, которая и приносит...победы. Контактный способ...обгона, как правило, удел второй половины пелетона.... И тот же Миша Митрохин , в прошлом году, когда стартовал из ....конца , ... пробовал ... ЖЕСТКИЙ пилотаж... довольно успешно...., но до финиша ... не доехал :icon_stop:

    И чем выше класс пилота... и больше опыт..., тем менее востребован ЖЕСТКИЙ или КОНТАКТНЫЙ пилотаж....

    Однако, надо быть готовым ко всему.... и на тренировках, конечно, надо отрабатывать ... и контактную езду... ОБЯЗАТЕЛЬНО...!!!

    И, конечно, Игорь.... я был бы рад поучавствовать с тобой в гонках (о чем ты , наверно, знаешь...) :icon_friends: , тем более , что твой пилотаж.....КОНТАКТНЫМ ...никогда не был :icon_thumbs:

  9. Опубликовано:

    Вадим, спасибо тебе за поддержку!!! Очень приятно слышать, когда ты меня поддерживаешь и болеешь, спасибо!!!

    Боря, мне было приятно соперничать с тобой в Сеньоре ! Был бы рад увидеть тебя и в TAGе....., ну а пока буду за тебя болеть..... с удовольствием.... :icon_punk:

     

    ... Еду я немного не так как все, более жесткий стиль пилотирования.

    .... Жесткий стиль пилотирования не у тебя... Боря...., а у Андрея Сидоревича...!!! :icon_stop: и Андрей его показал соперникам во втором заезде.... :icon_punish: Андрюха !!! помягче надо бороться....

  15. Опубликовано:

    Ремонт действительно начали со вчерашнего дня. Трассу полили битумом и на верх кладут слой нового асфальта толщиной сантиметров 5.

     

    Фотка из разряда "негр в трюме грузит уголь" ;-)

     

     

    ....если не снизят темпы...., то глядишь к следующим выходным закончат....!!!! :icon_dance2::icon_thumbs:

  24. Опубликовано:

    И вообще, кто сказал , что реклама - это плохо? Реклама - это естественно и просто! Это к вопросу о коммунизме - вссе капиталистические проституткм "сссороссовскые" его ругают и пугают им подростков - а на самом деле идеология коммунизма по своей ссути чище и красивее и радостнее и счастливее любой религии, секты , ложи, и т.д. и т.п. Если бы еще этот коммунизьм не мацала своими руками всякая партийная срань - то на самом деле его, по чистоте и красоте, сравнить не с чем - это ФАКТ! Так. вот, к вопросу о рекламе - можно и подсеривать , но истинную красивую и светлую идею можно и не рекламировать - она в этом не нуждается! Она - есть! Стоит с этим согласиться!

     

     

    А причем здесь Easykart?..... :icon_unknw::cool:

×