sara

У меня на новом моторе тоже просвечиваються, это нормально. А разваливаються, это когда наружные уголки начинают расслаиваться, а потом и вовсе края отваливаються. На последнем этапе поставил подпорки с макстера, немного переделал, там стоит по три лепестка, среднюю подпорку отрезал, а крайние подрезал примерно на треть лепестка, пока даже намека нет на расслаивание, что будет дальше посмотрим, по работе тоже вроди все нормально, завтра попробую отправить фото.

Есть ещеNGK В8EG на холодную погоду и на дождь.

Привет всем, у меня альфано PRO, проблема в том, что нестабильно работает отсечка кругов через И.К. датчик, а в заезде бывает, что не отсекает ни одного круга. Акуммулятор, заряжен, батарейка на бортовом датчике всегда свежая, тумблера пробовал переключать по разному, на трассе датчик ставлю очень близко. Заранне спасибо.

www.prespo.de, поищи, есть по английски. У меня вроди катушка накрылась женским половым органом, я там нашел.

Может кто знает, как проверить катушку PVL ТМ к9с, все провода целы, может она должна показывать какое-то сопротивление, на каких клемах. Двигатель чихнул, думал кончилась свеча, оказалось нет искры, с генератора напряжение идет, масса есть. Конечно в первую очередь интерисует причина, думаю у кого-то была подобная ситуация. Зараннее спасибо.

Главное трубы хорошенько песком набить, а то складки будут, и газосварщика трезвого найти.

Привет, запресуй подшипники в картера, вал должен садиться на подшипник легко, под собственным весом.

Если можно подробнее, что значит на игле.

Прошу прощение, ни в коем случае не хотел обидить Ваш сайт.

У меня вопрос, сколь должен крутить на подставке нормально настроенный тм к9в, и соответственно на ходу?

На одном из немецких сайтов, я нашел мощность тм К9в 38 p.s., на каком-то, из помоему русских сайтов есть статья " Два такта или четыре" там указана мощность 45 или 46 л.с., если нужно я поищу и скину адрес. У нас в клубе есть вортекс RVS , там говорят 45л.с., но это так, как говориться за, что купил, за то и продал, может есть иформация поточнее.

Спасибо ребята! Буду пробовать, вернее уже пробую.

Травм не было, мне 40 лет, по физо, работаю с утра до ночи, времени совсем нет, я думаю может пошли резкие нагрузки, как бы с непривычки. И еще, боль только в левых поворотах, в ИСС можна сказать первый год.

Молодец, красивая машина, удачи!

Зайди на www.prespo.de, там есть столбы, жиклеры и т.д.

Обычно 6 передач, зачем усложнять конструкцию, придеться прицеп тягать чтоб все муфты поместились.

Привет! Я 2 сезона ездил с "Бингом" 30мм, работал отлично, реагировал на малейшие изменения, к сожалению на наших трассах пыльно и начала выробатываться заслонка, поменял на черниговский Иков с двумя иголками, работал тоже не плохо. Главное чтобы не было выработки заслонки, иглы и столбика. В Чернигове отлично наладили реставрацию карбюраторов Иков.

Привет! Цитирую: ...большинство картинговых шин разработаны для работы в диапазоне температур 74-85 гр. С(165-185 F) ... почти любая картинговая шина будет разрушаться, когда температура ее поверхности превышает 93-99 гр.С(200-210 F) Имейте ввиду, что шины остывают очени быстро оторвавшись от трассы. http://srs-karting.narod.ru/speed.htm

Спасибо, если можно напишите, что нужно иметь для настройки т.е. столбы от и до, иглы жиклеры, заслонки и запорные иглы, слышал, что есть с разной пропускной способностью.

Кто может описать чем отличаються столбики DP от DQ и где найти DQ. Зараннее спасибо.

Привет еще раз, мы пробовали мешать синтетику с касторкой, но не со всеми маслами она мешаеться, с мобилом точно не мешаеться. Мне кажеться, что при нынешних маслах потребность в касторке отпадает, помоему даже авиамоделисты ей уже не пользуються.

Привет, сейчас есть голландская синтетика на касторовой основе "Херамик", не помню точного названия очень хорошее масло, наравне с мотюлем, я думаю. У меня когдато в заезде лопнул впускной патрубок, после вскрытия вал был, как из ведра с маслом, поршень правда начал прилипать, а трешина была на пол диаметра патрубка. Сейчас это масло продвигают у нас в Украине. Смотри на Кременчугском сайте.

Возьми линейку из дымучей пластмассы, если красная значит и выхлоп будет красный и т.д., а насчет запаха главное дихлофос не применяй, а то мухи тоже жить хотят.

Ну греть и нормализовать конечно нужно, но для этого нужна печь, термист и т.д., у меня была похожая ситуация, как я понял у тебя получился просто пропеллер, думаю страшного ничего нету, если по диагоналям нет смещения, просто надо выкрутить ее в обратную сторону. Но может быть и такое, что через сутки например она снова будет уходить, потому что материал дейсвительно пружинный, поэтому нужно ломать ее пока не будет стоять ровно.

КС сделан из хромансилевых труб, очень прочный материал, я думаю нужно перегибать до такой степени, чтоб при ослаблении рама становилась на свое место, а что конкретно ушло?