Fox 10 Опубликовано: 23 мая, 2009 Все дружно смотрим на №68.. Все видят цифры? или только я один? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ксан Саныч 18 Опубликовано: 23 мая, 2009 Все дружно смотрим на №68.. Все видят цифры? или только я один? ну тут как посмотреть, если встать на голову, то 89, если прикинуться арабом, то 86. Ну а в целом шрифт явно не читается (если в темноте и глаза не открывать). Алексей, Максим, что вам здесь не понравилось, читаемость цифр очевидна!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
viktor.7 14 Опубликовано: 23 мая, 2009 так есть у кого нибудь фоти? ребята скинте - думаю всем интересно. заранее благодарен. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MAN 0 Опубликовано: 23 мая, 2009 Как сказал Максим, сейчас у вас с техосмотром будет намного проще. Так что не переживайте! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ксан Саныч 18 Опубликовано: 24 мая, 2009 Как сказал Максим, сейчас у вас с техосмотром будет намного проще.Так что не переживайте! Леша, если тебя или Максима в чем-то упрекнули, то не надо показывать какие вы оба обидчивые и посылаете всех к черту с этим гребаным тех.осмотром. Как минимум это не по мужски. Нужно было просто признать свою ошибку - в этом нет ничего постыдного. Ну заложали малек, но это бывает со всеми. Продолжайте работать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladislav Kolomiets 0 Опубликовано: 24 мая, 2009 Здравствуйте! Какие моторы используются в классе TAG-junior? В классе Ротакс есть деление на РМ и рмю? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maxik 7 Опубликовано: 24 мая, 2009 Оправдываются виновыте, в том что цифры нечитабельны нашей вины нет!!! Здравствуйте!Какие моторы используются в классе TAG-junior? В классе Ротакс есть деление на РМ и рмю? TAG-J едут на моторах RM-J и Леопард. В RM едут взрослые и отдельно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladislav Kolomiets 0 Опубликовано: 24 мая, 2009 Спасибо! Сколько человек собирается в TAG-junior на этапе, сколько на моторах РМЮ? В Беларуси используют моторы Parilla 60 в детских классах? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ксан Саныч 18 Опубликовано: 24 мая, 2009 Оправдываются виновыте, в том что цифры нечитабельны нашей вины нет!!! Допустим, цифры не читаются (Хотя глупо это признавать, на фотографии даже слепой скажет что у Лопатина 68), только тогда почему Лопатин тех. осмотр не прошел, а Степанов с номером 77 (фрилайн) прошел, Головий с номером 7 прошел, Прыгун с номером 77 прошел, Скалобан прошел??? Если уж "резать", то всех а не выборочно! Макс, ну признай что заложали и точка на этом, а то детский сад. Надо было или всех не допускать или всех допускать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MAN 0 Опубликовано: 24 мая, 2009 Допустим, цифры не читаются (Хотя глупо это признавать, на фотографии даже слепой скажет что у Лопатина 68), только тогда почему Лопатин тех. осмотр не прошел, а Степанов с номером 77 (фрилайн) прошел, Головий с номером 7 прошел, Прыгун с номером 77 прошел, Скалобан прошел??? Если уж "резать", то всех а не выборочно! Макс, ну признай что заложали и точка на этом, а то детский сад. Надо было или всех не допускать или всех допускать. Каждый должен отвечать сам за себя, а не пенять на то что у соседа тоже рожа кривая. В этом и есть мужество Боря, а не бабская привычка открывать рот по любому поводу и без повода и картинно из-за ерунды не ехать в заезд. А уходим мы (ну я по крайней мере) не из-за номеров этих, которые не соответствуют тех требованиям, а потому что ничего не изменилось. Во первых из 20-ти сделанных замечаний по номерам не посчитали нужным внести исправления только минчание, а точнее РЦТТУ, в том числе люди из совета нашей федерации и в том числе те,кто несколько лет назад просил нас заняться этим техосмотром ввиду сильной его ангажированности. Причем форма в которой они высказывали свои замечания не выдерживает никакой критики. Вторая причина в том, что все усилия по наведению порядка сводятся на нет главным судьей соревнований. Было это и в прошлом году и в позапрошлом когда друг Самкович старший пропускал запиленные на нет цилиндры друга Рудько и в тот же момент снимали людей из областей за ширину диска в классе Малыш. Случилось это и на этой гонке. Когда главный судья сам поставил техосмотр машине, которой было отказано в его прохождении из-за несоответствующих номеров. Машина так и поехала с наклеенными по уродски нормальными цифрами на старые. Т.е люди которые сами пишут требования, входят в совет федерации считают возможным поправлять тех кто этих правил придерживаются в угоду личным интересам. Таким образом если нет интереса, а финансовой заинтересованности никогда и не было, рано или поздно встает вопрос: А зачем? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maxik 7 Опубликовано: 24 мая, 2009 Таким образом если нет интереса, а финансовой заинтересованности никогда и не было, рано или поздно встает вопрос: А зачем? этим все сказано!!! Зачем толочь воду в ступе!?! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ксан Саныч 18 Опубликовано: 24 мая, 2009 Каждый должен отвечать сам за себя, а не пенять на то что у соседа тоже рожа кривая. В этом и есть мужество Боря, а не бабская привычка открывать рот по любому поводу и без повода и картинно из-за ерунды не ехать в заезд. А уходим мы (ну я по крайней мере) не из-за номеров этих, которые не соответствуют тех требованиям, а потому что ничего не изменилось. Во первых из 20-ти сделанных замечаний по номерам не посчитали нужным внести исправления только минчание, а точнее РЦТТУ, в том числе люди из совета нашей федерации и в том числе те,кто несколько лет назад просил нас заняться этим техосмотром ввиду сильной его ангажированности. Причем форма в которой они высказывали свои замечания не выдерживает никакой критики. Вторая причина в том, что все усилия по наведению порядка сводятся на нет главным судьей соревнований. Было это и в прошлом году и в позапрошлом когда друг Самкович старший пропускал запиленные на нет цилиндры друга Рудько и в тот же момент снимали людей из областей за ширину диска в классе Малыш. Случилось это и на этой гонке. Когда главный судья сам поставил техосмотр машине, которой было отказано в его прохождении из-за несоответствующих номеров. Машина так и поехала с наклеенными по уродски нормальными цифрами на старые. Т.е люди которые сами пишут требования, входят в совет федерации считают возможным поправлять тех кто этих правил придерживаются в угоду личным интересам. Таким образом если нет интереса, а финансовой заинтересованности никогда и не было, рано или поздно встает вопрос: А зачем? Ну тут Леха согласен с тобой и поддерживаю тебя на все 100%. Только вот не помню, разве кого-то снимали в малыше за ширину диска? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maxik 7 Опубликовано: 24 мая, 2009 Да, снимали Пешевича, ехал на самодельных дисках... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ксан Саныч 18 Опубликовано: 24 мая, 2009 Да, снимали Пешевича, ехал на самодельных дисках... А да, помню-помню. Он из Жлобина и вроде тогда даже первое место занял. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Савел 14 Опубликовано: 24 мая, 2009 мда парни, и это только 1% из того что творится в белорусском картинге. почти как Дом-2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ксан Саныч 18 Опубликовано: 24 мая, 2009 мда парни, и это только 1% из того что творится в белорусском картинге.почти как Дом-2 А кто будет Ксюшей??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lora 0 Опубликовано: 25 мая, 2009 (изменено) 59мм. против 60мм. записанных в тех. документах- ЭТО ОЧЕНЬ ГРУБОЕ нарушение за которое нельзя допускать к соревнованиям? Или может в номере #68 есть цифра 7??? Точно-точно,а цифра 9 так вообще вылитая 7 и очень похожа на все остальные.МОЖЕТ ОРГАНИЗАТОРЫ ЗАДУМАЮТСЯ,СКОРО ОТКРЫТИЕ ТРАССЫ В БРЕСТЕ!!!!!Там уровень устройства спортсменов будет соответствовать Республиканским требованиям и кто поедет в грязь на Боровую? Тех.тебования,цифры и т.д.,что творилось на стоянке!!!Благо дождь 1 день был,а если бы все 3???!!!!Смена белья на 2 раза,которую негде посушить.Задумайтесь над этим!!! Гордились,что спортсменов больше 100,так после таких соревнований их может стать намного меньше!Думаю половина из этих спортсменов заработала ещё и простуду!!!Машину за территорию,лично я выгонять на собираюсь.В ней всё и комната отдаха в первую очередь и кухня и мастерская!Кто предоставит соответствующее место взамен машине!!!? Где находится малышам в дождь?И насчёт механика и спортсмена в тех.зоне ещё один вопрос:класс "Малыш" дети 6-7 лет,они должны снимать свои карты с подставок???Он же в 2 раза больше его весит!!!Тому же ракетчику,такая же проблема,ну там хоть дети чуть старше,но все равно надо надрывать животы и зарабатывать болячки в таком возрасте??ПРОДУМАЙТЕ всё это для начала,а потом действуйте,а не наоборот! Изменено 25 мая, 2009 пользователем Lora Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ozzy 0 Опубликовано: 26 мая, 2009 "Было это и в прошлом году и в позапрошлом когда друг Самкович старший пропускал запиленные на нет цилиндры друга Рудько" Леша разъясни в каком это было классе и от куда ты знаешь какие там были цилиндры, у тебя есть к твоим пустым словам доказательства??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MAN 0 Опубликовано: 26 мая, 2009 "Было это и в прошлом году и в позапрошлом когда друг Самкович старший пропускал запиленные на нет цилиндры друга Рудько" Леша разъясни в каком это было классе и от куда ты знаешь какие там были цилиндры, у тебя есть к твоим пустым словам доказательства??? Смешное говоришь! Я сам был в техкоме и сам мерял этот цилиндр и даже приспособление специальное сделал, потому как по калибру было видно неубедительно, как они говорили. Снимаем, проверяем, показываю - все очевидно. Пишу записку на анулирование и..... и ничего! Класс это был Сеньор или Кадет. Раз уж ты спросил Виктор. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MAX26 0 Опубликовано: 26 мая, 2009 Класс это был Сеньор или Кадет. Это было давно! Речь не об этих классах! Мы говорим о Сезоне 2009. Давайте небудем вспоминать прошлое! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
taljanich 12 Опубликовано: 1 июня, 2009 а фотге када неть появяццо? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
viktor.7 14 Опубликовано: 16 июня, 2009 а фотге када неть появяццо? второй этап на носу а фоток с первого нету Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fox 10 Опубликовано: 16 июня, 2009 и не будут! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах