Перейти к содержимому
forum.kartingzone.com

NIKITA_74

ROTAX MAX CHALLENGE GRAND FINALS 2008

Рекомендуемые сообщения

Vadim75    14

Пилот заводской команды WildKart Мартин Пирс занял в сеньорах 3-е место стартовав в предфинале с 19-ого ( Пирс выиграл квалификацию, но в хитах его отправили пару раз в арык) :icon_clapping: .....WILDKART FOREVER !!!

Миша Митрохин в квале ,просто, молодец, несмотря на занятое 19 место надо понимать, что в 0,1 сек (ОДНА ДЕСЯТАЯ !!!) влезло 10 (ДЕСЯТЬ) пилотов ... СУПЕР !!!.... :icon_thumbs: , но в хитах похоже побывал там же , где и Пирс ... в арыке.... в итоге в предфинале стартовал 16-м, поднимался , по-моему до 9-ого, потом... его конкретно ...опять в арык... и в итоге 27-ое место, абсолютно не соответствующее Мишиному уровню... :8

В DD2 Данил Мотренко в предфинале стартовал с 20-ого .... в острой борьбе поднимался до 14-ого .... куча обгонов..., держался здорово.... В итоге 17-ый..... Очень достойный результат !!!!

Никита Густешов , к сожалению, в финал не пробился ... как и Миша Засадыч и Антон Кононов...., но в деталях...ждем от Никиты подробный рассказ....

 

В целом , надо отметить просто сумашедшую конкуренцию и плотность результатов... Жаль только, что среди участников не было БЕЛАРУСОВ.... Надеюсь, что в 2009 году .... мы это ИСПРАВИМ :icon_friends:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NIKITA_74    13
Пилот заводской команды WildKart Мартин Пирс занял в сеньорах 3-е место стартовав в предфинале с 19-ого ( Пирс выиграл квалификацию, но в хитах его отправили пару раз в арык) :icon_clapping: .....WILDKART FOREVER !!!

Миша Митрохин в квале ,просто, молодец, несмотря на занятое 19 место надо понимать, что в 0,1 сек (ОДНА ДЕСЯТАЯ !!!) влезло 10 (ДЕСЯТЬ) пилотов ... СУПЕР !!!.... :icon_thumbs: , но в хитах похоже побывал там же , где и Пирс ... в арыке.... в итоге в предфинале стартовал 16-м, поднимался , по-моему до 9-ого, потом... его конкретно ...опять в арык... и в итоге 27-ое место, абсолютно не соответствующее Мишиному уровню... :8

В DD2 Данил Мотренко в предфинале стартовал с 20-ого .... в острой борьбе поднимался до 14-ого .... куча обгонов..., держался здорово.... В итоге 17-ый..... Очень достойный результат !!!!

Никита Густешов , к сожалению, в финал не пробился ... как и Миша Засадыч и Антон Кононов...., но в деталях...ждем от Никиты подробный рассказ....

 

В целом , надо отметить просто сумашедшую конкуренцию и плотность результатов... Жаль только, что среди участников не было БЕЛАРУСОВ.... Надеюсь, что в 2009 году .... мы это ИСПРАВИМ :icon_friends:

Я почти готов отчитатьсмя!

Но что интересно , когда мы приехали на картодром, небыло ни Российского ни Голанского флага, но Беларуский висел.

разберу фото их более 4000 штук и самые выложу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Vadim75    14
Я почти готов отчитатьсмя!

Но что интересно , когда мы приехали на картодром, небыло ни Российского ни Голанского флага, но Беларуский висел.

разберу фото их более 4000 штук и самые выложу

 

Никита, выложи фото Белорусского флага...... плиз... :icon_punk:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Serzh    0

По данной ссылке находятся фотографии с чемпионата за 29.11

http://www.maxchallenge-rotax.com/event200...1108/index.html

 

На последней фото в первом ряду заметил одну вещь. Некоторые гонщики в повороте держат правую руку в районе входного топливного патрубка карбюратора. Создалось такое впечатление, что у них обагащенная топливная смесь и они специально пережимают патрубок для ее обеднения при выходе из поворота.

Кто-то практикует данное? Поделитесь секретом :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NIKITA_74    13
Никита, выложи фото Белорусского флага...... плиз... :icon_punk:

выглядит это так

103214738.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NIKITA_74    13
По данной ссылке находятся фотографии с чемпионата за 29.11

http://www.maxchallenge-rotax.com/event200...1108/index.html

 

На последней фото в первом ряду заметил одну вещь. Некоторые гонщики в повороте держат правую руку в районе входного топливного патрубка карбюратора. Создалось такое впечатление, что у них обагащенная топливная смесь и они специально пережимают патрубок для ее обеднения при выходе из поворота.

Кто-то практикует данное? Поделитесь секретом :)

На мой взгляд зажимание шланга это все мода.

Мы работаем с Голандцами и все наши и их эксперименты по зажатию топливного шланга только ухудшают старт

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NIKITA_74    13
Никита, выложи фото Белорусского флага...... плиз... :icon_punk:

Несколько фото

перед жеребьевкой

103093231.jpg

На трассе №229 это я.

 

103092399.jpg

открытие соревнований

На фото слева на право

Н.Густешов, А.Кононов, Зенкин,В.Гноевой Е.Соколоа, Н.Тетюхин, Д.Мотренко, М.Засадыч. М.Митрохин

103205891.jpg

старт предфинала

103205894.jpg

старт финала №61 Е.Соколов №76 А.Зенкин

103205893.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NIKITA_74    13
Никита, выложи фото Белорусского флага...... плиз... :icon_punk:

батя как всегда отличился

 

103229061.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Maxik    7

Дядя Миша как всегда Зачет!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dave    8
открытие соревнований

На фото слева на право

Н.Густешов, А.Кононов, Зенкин,В.Гноевой Е.Соколоа, Н.Тетюхин, Д.Мотренко, М.Засадыч. М.Митрохин

103205891.jpg

RLG - поддержим белорусского производителя :icon_i-m_so_happy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Woodcutter    7

А как на таких соревнованиях, где выдают машину, идёт подбор сиденья под пилота? И балласт свой берут?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NIKITA_74    13
А как на таких соревнованиях, где выдают машину, идёт подбор сиденья под пилота? И балласт свой берут?

Процесс следующий.

Машины выстроены на пит лайне на каждой написан фломастером номер.

Потом по очереди вытягивают из коробки шарик от пиннинга с номером. Дальше ищешь машину со своим номером и на выходе опоказываешь карт и здаешь шарик , а тебя отмечают в журнале.

Далее следуешь получать сиденье их 4 размера. Кому не хватает веса берут грузы на прокат под залог. По окончанию грузы сдают и залог возвращается.

Процксс сдачи машины более болезненный и за каждую сломанную деталь взымают деньги!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Rossi    0
Процесс следующий.

Машины выстроены на пит лайне на каждой написан фломастером номер.

Потом по очереди вытягивают из коробки шарик от пиннинга с номером. Дальше ищешь машину со своим номером и на выходе опоказываешь карт и здаешь шарик , а тебя отмечают в журнале.

Далее следуешь получать сиденье их 4 размера. Кому не хватает веса берут грузы на прокат под залог. По окончанию грузы сдают и залог возвращается.

Процксс сдачи машины более болезненный и за каждую сломанную деталь взымают деньги!

С Соколова за полёты наверно больше всех взыскали?Или всё обошлось?

Изменено пользователем Rossi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NIKITA_74    13
С Соколова за полёты наверно больше всех взыскали?Или всё обошлось?

Соколов отделался легким испугом, на круг 450 ево.

 

рядом стояли горячие эстонские парни так у них юниор на 950 евро, а голландец на 1100 ев.

Мои потери отломанное ухо не заднем отбойнике всего 17,90 евро

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Vadim75    14
Процксс сдачи машины более болезненный и за каждую сломанную деталь взымают деньги!

 

По-правде говоря...., ЭТТО НЕСЕРЬЕЗНО... !!! и НЕ КРАСИТ организаторов.... В нормальных формульных гонках... техника, которую сдают в аренду... включает страховку, которая покрывает .... все поломки.... Тем более , все прекрасно понимают, что в БОЛЬШЕНСТВЕ случаев поломок.... чаще виноват не сам (или не только сам), а тот помощник, который... отправляет тебя в арык... или еще куда....!!! :icon_feminist:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Serzh    0
Соколов отделался легким испугом, на круг 450 ево.

 

рядом стояли горячие эстонские парни так у них юниор на 950 евро, а голландец на 1100 ев.

Мои потери отломанное ухо не заднем отбойнике всего 17,90 евро

 

Также интересен вопрос куда дальше такие машины идут? Обратно на завод и на продажу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Vadim75    14
Также интересен вопрос куда дальше такие машины идут? Обратно на завод и на продажу?

 

....В продажу... по специальной сниженной цене.... :to_become_senile:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dave    8
По-правде говоря...., ЭТТО НЕСЕРЬЕЗНО... !!! и НЕ КРАСИТ организаторов.... В нормальных формульных гонках... техника, которую сдают в аренду... включает страховку, которая покрывает .... все поломки....

Это ты сгоряча как то :icon_rolleyes:

 

Ты же отлично понимаешь, что ничего ни откуда не появится. И за ту же страховку надо будет платить из своего же кармана. И платить обязательно всем! Отъездил хорошо и без поломок (к примеру, на 17.90), так нахер тебе платить те же 10-15% от цены машины страховку (меньше не получится - спорт и риск большой).

 

Да и финансовый вопрос (необходимость потом из собственного кармана достать и положить денег) наиболее ретивых и безголовых тоже малость поутихомирит. По крайней мере, бей посуду - я плачу! Девчонки гуляем!! Это наш день!!! Так точно не случится ;)

 

Так что - все у них продумано! Нормальная схема :)

Изменено пользователем Dave

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Vadim75    14
Это ты сгоряча как то :icon_rolleyes:

 

Ты же отлично понимаешь, что ничего ни откуда не появится. И за ту же страховку надо будет платить из своего же кармана. И платить обязательно всем! Отъездил хорошо и без поломок (к примеру, на 17.90), так нахер тебе платить те же 10-15% от цены машины страховку (меньше не получится - спорт и риск большой).

 

Да и финансовый вопрос (необходимость потом из собственного кармана достать и положить денег) наиболее ретивых и безголовых тоже малость поутихомирит. По крайней мере, бей посуду - я плачу! Девчонки гуляем!! Это наш день!!! Так точно не случится ;)

 

Так что - все у них продумано! Нормальная схема :)

 

Андрей.... , в том то и фокус, что никаких ретивых это не останавливало и не остановит... Наибольший урон несет не тот кто бьет... :tommy: , а тот КОГО бьют.... А страховка, как и другие расходы на гран-финале... мог бы нести... ОРГАНИЗАТОР.... При этом экономика ... очень проста... Комплектная машина Ротакс при объеме партии в 230 штук... и рекламе на гранд-финале...обходится РОТАКСУ примерно в 2000 евро максимум.... Пусть страховка еще 200 .... итого 2200=, а это и есть нижний порог продажи машин с гранд-финала....!!! :deal:

 

При этом не приходится дополнительно портить настроение .... участникам., и так пострадавшим в ходе гонок.... :black eye:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dave    8

А вот все равно не соглашусь :)

 

Да, действительно, настоящего самурая ничем не остановить ;) Потому что у него "путь воина" и т.п. обычным людям непонятные устремления. Но настоящих самураев буквально единицы! Потому что - путь воина очень труден и опасен ;) И не всякий сможет по нему достойно идти... Но когда "за все уплачено" есть же очень большой соблазн, что и простой человек может не выдержать и тоже ступить на этот "путь". И тогда, вместо гонки будут только массовые бои без правил. Зайди, как ни будь на прокат макаенковский глянуть, что бывает когда "все включено", а уровень культуры и общего развития не сильно далеко ушел от примата.

 

Да и можно просто представить, что бы было на обычной дороге, будь возможность беспроблемно обменять разбитую машину на такую же, но новую. Тут же, в массовом порядке граждане бы ринулись друг дружку «учить», «ставить на место», «воспитывать»...

 

Да и за деньги ротакса (если я, конечно, ничего не путаю) ехали только Зенкин, Митрохин и Моторенко (победители национальных первенств). Остальные - за свои! И платить к расходам, причем неслабым, наверное, расходам, еще +200 (300, 400 и т.д.) надо из своего же кармана.

Изменено пользователем Dave

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Зайди, как ни будь на прокат макаенковский глянуть, что бывает когда "все включено", а уровень культуры и общего развития не сильно далеко ушел от примата.

Опытный ты Анрюха человек ;-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dave    8
Опытный ты Анрюха человек ;-)

Дык я сам же на макаенка езжу!!!

 

И свое же отношение к личной машине и к прокатной вижу ;) Так сказать на личном примере :)

 

Сам понимаешь, рабочее-крестьянское происхождение и пролетарское воспитание дает о себе знать ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NIKITA_74    13
Дык я сам же на макаенка езжу!!!

 

И свое же отношение к личной машине и к прокатной вижу ;) Так сказать на личном примере :)

 

Сам понимаешь, рабочее-крестьянское происхождение и пролетарское воспитание дает о себе знать ;)

Вечер пошли поужинать и сделали несколько фотографий

 

антон кононов

103403416.jpg

это батя с местным парнем

103403492.jpg

я тоже неудержался и принял участие в фотоснссии

 

103403506.jpg

 

http://photofile.ru/photo/nikita_74/952626...e/103403520.jpg

 

103403548.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NIKITA_74    13

Наснимал кучу фотографий

буду потихоньку выставлять

31 Haryanto, Rio Indonesia

71 Van Kemenade, Kay Netherlands NLD парень практически выиграл но к сожалению его замесил

53 Riley, Jo United Kindom GBR

76 Зенкин Россия

103283671.jpg

ни один старт не проходит без завалов

103368322.jpg

 

103368327.jpg

 

103368336.jpg

Изменено пользователем NIKITA_74

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу

×