Игорь Николаич 4 Posted April 27, 2008 Здравствуйте. Хщчу заменить диски, у меня аку89 езжу в национале поэтому купить дорогие возможности нет Но зато есть возможность сделать недорого . Вот и хотелось бы услышать совет по этому поводу? Можно ли сделать алюминиевые диски и вобсче из чего предподчительнее делать, из стали или чугуна и какой марки? И если сделать из алюминия то какие колодки использовать? Зарание благодарен! Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted April 28, 2008 И если сделать из алюминия то какие колодки использовать?Если делать тормозной диск из аллюминия, то колодки должны быть из картона. Share this post Link to post Share on other sites
Артемчег 1 Posted April 28, 2008 Я так понял что тут можно сэкономить =))) пошёл закупаццо цветной бумагой ыыы Share this post Link to post Share on other sites
Игорь Николаич 4 Posted April 28, 2008 Если делать тормозной диск из аллюминия, то колодки должны быть из картона. В каждой шутке есть доля шутки Но на самом деле такие диски есть в продаже для картига, а также стоят на некоторых мотоциклах и автомобилях (кавасаки вулкан, лотус элис) Да действительно колодки нужны специальные, очень дорогие как мне сказали, что не удевительно! Нашол в продаже диски в принципе по доступной цене. Вот теперь вопрос какие взять 10мм с "прослойкой" для вентиляции или 5мм с прорезями для вентиляции, рама аку цена около 30евро за 1 и те и те?! Share this post Link to post Share on other sites
sara 0 Posted April 28, 2008 Если делать тормозной диск из аллюминия, то колодки должны быть из картона. Или из холодного пластилина, диски должны быть или из спец. стали или из чугуна или же из композита. Сейчас тенденция на тонкие стальные диски, они легче привычных нам вентилируемых, но к ним нужны специальные колодки. Share this post Link to post Share on other sites
Raser 0 Posted May 8, 2008 (edited) А почему бы и нет. На большинстве советских машин задние тормозные барабаны алюминиевые. По аналогии из тех же материалов можно и диски сделать. А чёрт. извините, точно там же кольцо чугунное... Edited May 12, 2008 by Raser Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted May 8, 2008 А почему бы и нет. На большинстве советских машин задние тормозные барабаны алюминиевые. По аналогии из тех же материалов можно и диски сделать.Это на каких машинах такое сделано? Share this post Link to post Share on other sites
bachovskiy 0 Posted May 8, 2008 Это на каких машинах такое сделано? На жигулях задние тормозные барабаны. Чугунное кольцо залито в алюминий, и все дуиают что он алюминиевый! Share this post Link to post Share on other sites
Vshef 0 Posted May 15, 2008 Точи из нержавейки. На многих мотоциклах и скутерах ставят такие диски. например априлия ср 50 Share this post Link to post Share on other sites
Diver59 0 Posted April 4, 2009 На жигулях задние тормозные барабаны. Чугунное кольцо залито в алюминий, и все дуиают что он алюминиевый! +1 Надо сделать из стали, можно из "ржавейки" после первых поворотов(читай торможений) колодки почистят диск. Насчёт того что делают из алюминия, это гониво полное. Если диск даже 2х-состовной, то все равно рабочая часть чугунина. Share this post Link to post Share on other sites
ofrb 0 Posted May 25, 2009 Мммммдя ну и бардак =))) FrienD прицепе по большому счёту Raser был не долек о от правды, на самом деле есть алюминиевая система барабанного тормоза употреблялась она на мототехники от 50-350куб.см, но система дискового тормоза и барабанного долек о не похоже друг на друга например: в барабанном тормозе идёт диаметрический цикл торможения тобиж барабан делает полный оборот в округ колодок тем самым площадь рабочего волокна намного больше чем у диска, и конструкция тоже, диск при этом слабое тело... взять например болгарку и тоже самое мотоциклетное колесо, при оборотах колеса подставив нож в барабан, кроме небольшого удаления слоя алюминия не чего не произойдёт, а если болгарку зажать в трубе при распили что может быть ? А в большей степени алюминий производит большее сцепление с колодочным материалом чем сталь rezkiy-Самый что не наесть лучший материал для этого это жаростойкая калённая сталь bachovskiy Diver59-не пойдёт из нержавейки метал мягкий и вязкий, не знаю кто там у вас на чопы алюминиевые диски ставит, а на скутера из нержавейки но не то ни другое для системы торможения не пойдёт, алюминий перегреется и разлетится (чревато последствиями), а нержавейку просто напросто растянет и поведёт Share this post Link to post Share on other sites
CREATIV 0 Posted August 15, 2009 Народ а если взять обычные тормозные диски от машины например от оки пойдет??? Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted August 15, 2009 Народ а если взять обычные тормозные диски от машины например от оки пойдет??? Нет. Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted August 16, 2009 Почему??? Вы карт в живую видели? Поставить на карт тормозные диски от автомобиля ОКА равнозначно тому, что одеть ошейник сенбернара на йоркширского терьера. Может Вы путаете карт с багги? Share this post Link to post Share on other sites
the_mad_pirate 1 Posted July 8, 2011 Форум как-то загибается, никто не хочет ничем делится или может всех забанили? Хоть тема и старая, но всёже решил отписать. На прокатном картинге тормоза от оки суппорт и диск, главный тормозной от сцепления москвича. Тормоза намного лучше, чем на всяких бирелях и тоникартах ничего не течет, прокачивается легко, тормозит супер, цена вообще халява. Share this post Link to post Share on other sites
viktor.7 14 Posted July 8, 2011 Форум как-то загибается, никто не хочет ничем делится или может всех забанили? Хоть тема и старая, но всёже решил отписать. На прокатном картинге тормоза от оки суппорт и диск, главный тормозной от сцепления москвича. Тормоза намного лучше, чем на всяких бирелях и тоникартах ничего не течет, прокачивается легко, тормозит супер, цена вообще халява. позвольте не согласится по поводу: (Тормоза намного лучше, чем на всяких бирелях и тоникартах ничего не течет, прокачивается легко, тормозит супер) - 1. прокатный карт никогда не разгонится до таких скоростей на которых ездят спортивные карты , даже дети 6 лет едут гораздо быстрее проката !!! 2. в каком классе на сегодняшний день вы собрались установить такие тормоза ? Share this post Link to post Share on other sites
moderator 16 Posted July 9, 2011 позвольте не согласится по поводу: (Тормоза намного лучше, чем на всяких бирелях и тоникартах ничего не течет, прокачивается легко, тормозит супер) - 1. прокатный карт никогда не разгонится до таких скоростей на которых ездят спортивные карты , даже дети 6 лет едут гораздо быстрее проката !!! 2. в каком классе на сегодняшний день вы собрались установить такие тормоза ? Представил задние тормоза на "всяких бирелях" от оки - смешно !!! Share this post Link to post Share on other sites
FrienD 28 Posted July 9, 2011 Форум как-то загибается, никто не хочет ничем делится или может всех забанили? Хоть тема и старая, но всёже решил отписать. На прокатном картинге тормоза от оки суппорт и диск, главный тормозной от сцепления москвича. Тормоза намного лучше, чем на всяких бирелях и тоникартах ничего не течет, прокачивается легко, тормозит супер, цена вообще халява. Share this post Link to post Share on other sites
the_mad_pirate 1 Posted July 18, 2011 Ну вот у меня у ребенка два карта тренировочный (прокатный) и ракет 85. Прокатный весит 90 кг, ракет на шасси бирел весит 54 кг, на прокате тормоза останавливают эту тяжесть в раз даже пришлось рычаг делать короче чтоб усилие с педали на шток тормозного передавалось меньшее. Ну и я бы не сказал, правильно ухоженный и настроенный прокат не медленнее идет ракета. По поводу тормозных цилиндров картинга могу сказать, что сделано в угоду веса как на мотоциклах, борьба за каждый грамм, надежности никакой, если потек, то менять надо всю машинку. А что смешного в слове диск от оки? Этот диск останавливает машину которая в 10 раз тяжелее карта, такой же качественный диск, только дешевле и диском от этого он не перестал быть, надежность очень высокая. Share this post Link to post Share on other sites
