Сергей 0 Опубликовано: 28 марта, 2004 Как, каким это образом, с чего начинать, если возиться с стандартным минсковским цилиндром :? ??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
FrienD 28 Опубликовано: 28 марта, 2004 Сергей, Точного руководства по этому поводу не существует. Если Вы задаете такие вопросы, то вряд ли я смогу объяснить это в форуме. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сергей 0 Опубликовано: 29 марта, 2004 Сергей, Точного руководства по этому поводу не существует. Если Вы задаете такие вопросы, то вряд ли я смогу объяснить это в форуме. я вас понял, больше не буду спрашивать того чего нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сергей 0 Опубликовано: 29 марта, 2004 Кто-нибудь слышал о статьях из журнала АвтоМотоСпорт о форсировке минского мотора, там есть чё про цилиндр? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gulfstream 0 Опубликовано: 29 марта, 2004 там есть чё про цилиндр У меня есть все эти статьи,но объем слишком большой-через почту не пролазит.А заархивировать тоже не получилось-изображение не архивируется.Где-то в старых форумах была ссылка,я оттуда качал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сергей 0 Опубликовано: 29 марта, 2004 там есть чё про цилиндр У меня есть все эти статьи,но объем слишком большой-через почту не пролазит.А заархивировать тоже не получилось-изображение не архивируется.Где-то в старых форумах была ссылка,я оттуда качал. Хорошо что есть :thumbs: А вот у меня нет, видел я эти ссылки на форуме "Двигатель Минск", только те ссылки у меня никак не открываются, как только я не пробовал... - комп говорит нет такого. :idea: А если по частям передавать(по почте) может чё получится? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gulfstream 0 Опубликовано: 29 марта, 2004 Попробую,только я адрес твоего ящика найти не могу,укажи его в своем профиле Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сергей 0 Опубликовано: 29 марта, 2004 Попробую,только я адрес твоего ящика найти не могу,укажи его в своем профиле Всё сделал как ты сказал :thumbs: , просто в настройках забыл отметить, поэтому то и небыло адреса моего ящика. Сейчас вроде как есть. Жду, шли все статьи что можешь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ильдар 0 Опубликовано: 14 июля, 2004 привет всем отправьте пожалуйста чертежи на 4-х канального цилиндра , а то я такого никогда не видел Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ильдар 0 Опубликовано: 31 августа, 2004 Как, каким это образом, с чего начинать, если возиться с стандартным минсковским цилиндром :? ??? могу тебе дать просто инструкцию как это сделать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
szs 0 Опубликовано: 30 сентября, 2004 Такие моторы делали в Чернигове.Идея работает,но тлько цилиндр лучше проточить на фрезерном станке,так чтобы только рубашка осталась и вставить туда самодельный блок с каналами и гильзой.И клапан поставить.Кстати есть два таких мотора на продажу.Если интересуешся-могу узнать условия. Если моторы еще остались то отправь цену и описание на szs@sakhalin.su Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах