Raser

1. Если нет этой пластины (золотника) значит её просто нет, скорее всего не поставили. А карбюратор то с боку должен стоять? Я к тому может это не золотниковый мотор) Выложи фото мотора 2. Если есть резонатор от ТМ - ставь, сам лучше все равно не сделаешь по сальникам смотреть надо, не помню позже напишу

что можете сказать про это шасси... у кого был опыт эксплуатации... как тормоза? управление?регулировки?

Подскажите кто знает... какой вес у валов ТМ K9с,b у лёгкого, стандартного и тяжёлого.

Люди добрые, подскажите пожалуйста какой карб нужен на tm KV95. И вообще всё, что то понадобится на будущее... какие нужны иглы, заслонки, колодцы, жиклёры... маркировку карба игл заслонок пожалуйста надо очень срочно...

если сравнивать стандартный восход(сова 3м01) и стандартный минск, то восход лучше. На нём поинтереснее будет чем на макаке. Более приемистей на низах и в целом мощнее. По надёжности оба мотора примерно одно и тоже. Так что я за восход!!! А по поводу зимы готов поспорить, что зимой минск лучше!!! Более мягкий мотор... у восхода всё в букс

Резина WKT есть шипованная и не шипованная В России найдёшь легко

Думаю всем будет интересно!!!! По этой ссылке есть пару номеров этого замечательного журнала!!! http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3193160

Сфоткаю на выходных выложу... Двигатель можешь и Тулу поставить и Восход и Минск.На задние тормоза не обязательно ставить медную трубку подойдут и автомобильные тормозные шланги.

Разочараую вас в Челнах уже 2 год никаких соревнований не проводят по крайней мере летних. Трасса разбита, на KZ2 ездить очень сложно... весь позвоночник там оставишь... Скорее бы уже восстановили покрытие... там всегда проводились очень интересные соревнования!!!

Всем привет! Подскажите пожалуйста где в Финляндии есть картинговый магазин, а именно в Хельсинки. Хоть какую нибудь контактную информацию. Заранее всем благодарен.

Кто знает как правильно настроить золотник на CZ с водяным охлаждением. По моему эти двигатели делал Бушланов. Если знаете ещё какие секреты, поделитесь :thumbs: :beer: :thumbs: ....

Так руки и не дошли до этого двигателя, пылится на полке....

Maksat а можешь поделиться что это за свечка такая

Pavesi, MaXter, TM, Vortex, Debei, Parilla.....

эпоксидка наверно

У нас некоторые ребя на газельку цельнометалическую ставят на крышу багажник и закидывают туда 4-5 картов, на эту же газель цепляют переделанный прицеп двухосный, на нём, то ли 2, то ли 3 ряда стелажей для картов.

ну я и говорю что тормоза пределывали на АКУ и КС у них омологации на тормоза вроде и не было

не помню уже у кого, но видел, болты были просверлены на сквозь в длинну, и шляпка болта тоже была просверлена с двух сторон со стороны граней, и гайка тоже была просверлена аналогично. На КС ках и АКУ ках еще делали пластины под тормозные накладоки титановые, И сами тормозные суппорта облегчали по максимуму(вариантов много), облегчали тормозные диски... блин мне бы такую проблему убирать лишний вес... сам в KZ c 20 кг свинца езжу )))))

Воронеж

я за такую же цену взял MS ку. Очень нравиться

Резину нарезаем простым хорошо наточенным ножом. Делаешь мыльную воду смачиваешь нож и он резину, как масло режет. Чтобы нарезать одно колесо уходит где то час, полтора часа времени

Всем привет. Подскажите пожалуйста из какого материала можно сделать золотниковый диск. Может кто нибудь делал.

Полностью согласен нельзя химичить! У нас просто 2 класса с шипами и без шипов, любая резина, шипы автомобильные и любой мотор. Вот и весь регламент. Ребята нарезают протектор на старой воронежской резине и по держаку получается не хуже чем WKT. Есть уже несколько вариантов нарезки... вечером сделаю фото, выложу кому интересно

Благодарю!

всё материал нашёл... теперь другая проблема. Ездить я на нём буду зимой и поэтому хочу чтоб момент был ниже. Двигатель ЧЗ-516 переделанный под золтник, цилиндр от Виражёвской бескоробки(кто нить помнит ещё такой), на ЧЗкий низ встал один в один. Кто что может посоветовать? какие лучше сделать фазы впуска выпуска.... все необходиме размеры сниму