Перейти к содержимому
forum.kartingzone.com

Prosvet jr.

Пользователи
  • Публикации

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Prosvet jr.

  1. Помогите советом

    Доброго времени суток всем! Помогите советом. у меня такое дело купил себе мотоцикл ямаха тзм 150 и поехал погонять на Сепанг. и до ездился двиг словил клина. т.к. не было времени самому его ремонтировать отдал в ремонт. и понеслось вначале средние обороты держать устойчиво не хотел. мне это объяснили особенностью конструкции, что де типо не ездил ты так раньше. наследующий день мотор заглох и полился бензин из карбюратора. оказалась игла. пока я ходил обедать каким то образом работники мастерской довели двиг до кипения. теперь двиг не греется и работает плавно но после 20-30 минут начинает глохнуть на хх а заводиться с пол пинка. карбюратор прочистил вроде стало лучше но полетел масло насос. и настройка на этом закончилась. что может быть с двигом куда лезть что проверить? карбюратор микуни скорее всего вм серии буду очень презнателен вашим советам
  2. Помогите советом

    еще вопрос может кто сталкивался. поменял уплотнение на клапане мощности, все равно сечет. может есть что может помочь? лабиринтное уплотнение может помочь? и какой материал лучше использовать? тип клапана как называется я не знаю. расположен горизонтально. и выглядит как кругляк с выемкой.
  3. Помогите советом

    Заменил масленый насос. двиг начал более менее работать, теперь не глохнет. свеча коричневая. начал ездить при езде на 4500-5000 начинаются провалы. больше газу дашь все ок. Ездил без обтекателей и заметил что из уплотнения клапана мощности секут ОГ и так же сечет из под фланца глушителя и выпускного окна. устраню сечи посмотрим,что будет. есть есчо места куда стоит обратить внимание?
  4. Помогите советом

    не греется - в смысле не кипит. выходит на нормальную температуру. жидкость в норме, помпа качает, датчик температуры работает. я не думаю что на тзм 1998 года такая умная электроника это не R1
  5. Есть ли перспективы у 4-х тактных двигателей?

    + экологичность для 4 т я так предпологаю что в будущем этот фактор станет решающим для перехода на 4 такта. Я двумя руками ЗА 2 такта
  6. Привет всем. Хочу купить книгу Two-Stroke Performance Tuning автор Graham A Bell. кто нибудь читал эту книгу или что нибудь знает о ней? очень интересны отзывы и краткое содержание вот так она выглядит http://www.amazon.com/Two-Stroke-Performan...l/dp/1859606199
  7. Two-Stroke Performance Tuning

    уже есть
  8. Two-Stroke Performance Tuning

    работает !!!!! Спасибо
  9. Two-Stroke Performance Tuning

    Ну к примеру вот http://rapidshare.com/files/118846884/Two_...Graham_Bell.pdf. Посмотри, если не то - отпишись... тоже рыл но не нашел и эта ссылка уже не работает есть другая плз
  10. Шлем какого производителя Вы предпочитаете?

    Никита а что за модель Arai случаем не SK-5 SNELL K2005 ?
×