Перейти к содержимому
forum.kartingzone.com

korgik

Продвинутые
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    26

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Сообщения, опубликованные пользователем korgik

  3. Опубликовано: · Изменено пользователем korgik

    Еще раз прикреплю файлы, надеюсь так лучше будет видно. Насколько я понял из предыдущего сообщения, речь о какой-то конкретной стоимости вообще не велась, потому что не была отправлена заявка в необходимом виде. Все же уже давно знают, что кемпинг для каждого проживающего - за свои собственные деньги, и судейство организатор тоже проводит свое (я думаю никто из Минских гонщиков не согласился бы, если бы все судьи были бы брестские))) как будто Америку открываете

    post-2778-0-43714600-1462526523_thumb.jpeg

    post-2778-0-34965200-1462526791_thumb.jpg

    post-2778-0-27746100-1462526798_thumb.jpg

    • Класс! 1

  4. Опубликовано:

    Господа!

    Кубок БФК не относится к http://baf.by/uploads/docs/2016/karting_reglam_chemp_perv_kubok_2016_all.pdf.

    Т.е. за каждый заезд в Кубке БФК начисляется одинаковое количество очков.

     

    Ой простите, действительно бес попутал. Правильно ли я понимаю, что в чемпионате, в предфинале будет в два раза меньше кругов, чем в финале? Если же разница будет в круг или в два, то тогда вопрос остается открытым.

  5. Опубликовано:

    ПРОЕКТ общего регламента Чемпионата-Первенства-Кубка http://baf.by/uploads/docs/2016/karting_reglam_chemp_perv_kubok_2016_all.pdf

    За предфинальные заезды дают в ДВА раза меньше очков.

    Открываем ПРОЕКТ регламента 1 этапа "Кубок БФК" http://baf.by/uploads/docs/2016/karting_reglam_1etap_kubok_BFK_2016.pdf

    Видим: 1 Заезд - 14 кругов, 2 заезд - 14 кругов.
    Как с точки зрения здравого смысла и логики объяснить, что два абсолютно равноценных между собой заезда, но за второй дают в два раза больше очков? Такое есть еще в какой-нибудь стране, в каких-нибудь еще гонках?

  8. Опубликовано:

    Настоящим уведомляем, что 11-12.09.2015 на СК "Боровая" пройдет 2 этап Кубка ДОСААФ по картингу, организатором которого выступает СДЮСТШ по автомотоспорту ДОСААФ.

    Данные изменения вызваны с приведением нормативных документов проведения соревнований в соответствие с действующим законодательством.

    Дата проведения этапа Чемпионата и Первенства Республики Беларусь по картингу будет объявлена дополнительно.

    http://baf.by/index.php?area=1&p=news&newsid=586

  11. Опубликовано:

    Куплю двигатель для Ф500.
    Интересует модификация 390K1 SHQ4 или 390K1 SXQ4, или просто блок цилиндра, можно б/у.
    Внимание, не 390UT1 SHQ4, не 390UT1 SXQ4, не 390T1 SHQ4, не 390T1 SXQ4, не 390H1 SHQ4, не 390H1 SXQ4.

    P.S. Расточенный не более 2-го ремонта.

    Контакт: личные сообщения.

  13. Опубликовано:

      Производитель двигателей выпустил многочисленные обновления для своих моторов, в частности - новый карбюратор, выхлопная труба, катушка зажигания, проводка, кнопки вкл\выкл, клапан мощности, выпускной патрубок, крепление аккума, шатун, поршень.
      Некоторые запчасти необходимо будет менять обязательно, некоторые - по желанию, но в целом - обновления дают преимущества, по сравнению со старой спецификацией двигателей.
      Более подробно можно почитать тут http://www.rotax.com.au/article/questions--answers-about-the-rotax-125-max-evo-engine

  14. Опубликовано:

    Мне всегда казалось, что бетон гораздо более скользкий и абразивность у него на порядок меньше, чем у асфальта, может от этого и расход резины - очень скользко, всегда боковые скольжения. Может владельцы прокатов с бетонным покрытием подскажут...

  16. Опубликовано:

    Может поможет











    http://www.youtube.com/watch?v=VRSVnwGF0VI
    http://www.youtube.com/watch?v=po3LSDMyI1M
    http://www.youtube.com/watch?v=Q8jxZc8Hd6Y
    http://www.youtube.com/watch?v=CtnAiE7nJVs
    http://www.youtube.com/watch?v=xpjNkossD9Q
    http://www.youtube.com/watch?v=Kafr1Rkc0qM
    http://www.youtube.com/watch?v=tf2NHvSzpu8
    http://www.youtube.com/watch?v=s-5ATgUt5cY
    http://www.youtube.com/watch?v=3fFufvZC5IA
    http://www.youtube.com/watch?v=BzrtiPe3f8I
    http://www.youtube.com/watch?v=353Z1kINcW8
    http://www.youtube.com/watch?v=chFZ6KyJ7ZY
    http://www.youtube.com/watch?v=Rc543503eR0
    http://www.youtube.com/watch?v=MSM-CUvipHo
    http://www.youtube.com/watch?v=ceEKWjH0o9A
    • Класс! 1

  17. Опубликовано: · Изменено пользователем korgik

    Полностью согласны. Абсолютно бесхребетное БФК допустило очередных крикунов, которые хотят заработать денег. Введение Данлопа приведёт к введению дождевой резины и удорожанию класса. В нынешней экономической ситуации надо смотреть вперёд. Количество спортсменов снижается! В этой ситуации БФК надо снижать количество типов резины во всех классах, в идеале два типа, для быстрых моджа для медленных интермедия, и за счёт увеличения комплектов резины ставить импортёра в жёсткие ценовые рамки.

    Если только участвовать в гонках, то да, - один комплект резины вместо двух лучше подходит. Но как тренироваться на промежуточной резине, если она стирается буквально на глазах на трассе без наката (один комплект за день)? Тренируемся на другой резине, но это не то, к резине надо привыкать, машину надо настраивать, искать давление под погоду и условия на трассе (я думаю и самому поставщику выгодно, чтобы у него резину брали не только на гонки, но и для тренировок). У Хейденау есть HKM вроде, средний слик, выдерживает в два раза больше кругов, чем интермедия, едет чуть быстрее и стоит чуть меньше, это уже хоть что-то, если другого поставщика найти нереал. На дождь HDD - все на ней уже ездили и изучили вдоль и поперек, если люди купят один комплект на случай дождя и он будет лежать - это не сильно удорожит класс, еще раз напомню, кроме гонок есть еще и тренировки, которые выходят в копеечку...

    • Класс! 1

  18. Опубликовано:

    Соревнования состоятся 20-22 сентября 2013 года в г. Минске на картодроме «Боровая».

    Отсюда http://www.kartingzone.com/2013/09/02/3287/

    По процедуре обезлички Данлопа, он новый одет в пленку, и под пленкой находится бумажная этикетка, я лично не представляю, как его можно "замочить" так, чтобы не было явно видно :)

  19. Опубликовано:

    Ребят, объясните плиз по процедуре замера соответствие топлива. Насколько я понимаю проблемы с топливом возникли только в тех классах, в которых в топливо добавляют масло, которое хочешь не хочешь, а изменяет химический состав топлива. Каким образом учитывался данный момент, все же используют разное масло? Какое масло было залито в пробный образец, было ли вообще залито? Было ли объяснено спортсменам, что температура топлива и образца должны быть одинаковой?

  20. Опубликовано:

    Регламент по второму этапу был опубликован за 2 недели до этапа, почему регламент на 3 этап будет опубликован за месяц?) мне кажется не стоит его ждать, ранее чем через 2 недели.

  23. Опубликовано:

    Я вот хочу приобрести телеметрию есть 2 варианта, оба в одной ценовой категории UNIPRO и MYCHRON!! но склоняюсь больше к майхрону!! В работе с телеметрией я новичок , всегда ездил без неё,но теперь уже она необходима для меня!! И уменя вопрос по поводу отсечки времени ведь есть МАГНИТНАЯ и ОПТИЧЕСКАЯ какая из них лучше работает !!!??

    +1. Может кто знает, лежит ли магнитная полоса на брестком картодроме и на боровой?

  25. Опубликовано: · Изменено пользователем korgik

    АП-нем тему.

    все вроде куплено, осталось по-мелочи:

     

    - фланец на впуск (между карбюратором и фильтром)

    - шпильки гбц (не болты, а шпильки), может у кого лишние есть или может кто себе будет делать - подпишусь чтобы мне тоже сделали, за денюжку конечно

    - шпонка на вал 25мм (та, которая со стороны где крепится муфта)

    - пружину 40мм для крепления выхлопной трубы

     

    - ну и рассмотрю предложения по телеметрии Майхрон или Альфано - прибор с засечкой времени и оборотов.

     

    предложения в личку

×