Перейти к содержимому
forum.kartingzone.com

joe black

Продвинутые
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    72

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем joe black

  2. Опубликовано:

    Это понимается так, что не все пилоты присутствуют на данном форуме и не всем присутствующим интересна эта ветка про класс "Популярный" в которой обсуждается класс "Национал"

    я ездил в национале, но не вернусь в этот класс, даже если он снова будет (:

  3. Опубликовано:

    Стремясь шагать в ногу с реалиями европейского картинга мы к сожалению забыли, что мы не получаем европейские зарплаты и хотелось бы, что бы те кто решает каким классам быть и какие они должны быть, осознавали реалии Белорусской жизни и расставляя приоритеты между современным и красивым и Реальным.

    что-то как-то совсем...

    кто это стремится шагать в ногу с Европой? мы ооочень далеко от шагов Европы

    какие реалии белорусской жизни? каким это "реальным" должен быть картинг в РБ? что ты можешь предложить? вернуть национал в чемпионат РБ?

  4. Опубликовано:

    нуда я вижу как он успешно вот уже как 3 год представляет нашу страну на grand finale

     

    тем более если учесть как ты правильна под метил с его возможностями и накатом и что весь 2011 он ездил по европе

    понятия о картинге ноль, просто ноль....

    хотел написать далее большой ответ, но просто не вижу в этом смысла...

    римошевский добился представления нашей страны на ГФ, а чего добился ты, что позволяешь себе так высказываться?

     

    з.ы. купи словарь, скачай мозилу или еще что-нибудь сделать, прежде чем писать тут. невозможно читать твои посты. мало того, что они лишены смысла, так еще и такое количество ошибок.

     

    з.ы.ы. разряд/статус над авой видимо тоже соглашается xDD

  6. Опубликовано:

    кто-то делает свои первые успехи со словарем :D

    охх

    помню на гонке в Бресте, когда дядя Вова еще был в ротаксе, перед вторым заездом он не смог завести свой двигатель,

    хотя до этого он заводился с "пол тика"

    дядя Вова, ты, оказывается, и себе аккумулятор замкнул?

  8. Опубликовано:

    у нас сдесь что урок русского языка

    а что я написал 17.02 это всё там на самом деле только как я сдесь это написал не ксан саныч мне на этот вопрос не ответил не степа

    как говорится правдо глаза за колола

    тыабсалютнапраф и гавариж провда. За колол Бори глоза. Сам лична видил как Вова сидел и пилил напилникам цылиндр!!! Бальшым напилникам. А дима мачил калеса сибе!!!расрас руский для слобоков
    • Класс! 2

  9. Опубликовано:

    Интересно почему? Я вот не думал, что что-то подобное должно было произойти. Тем более не ожидал от тех людей.

    я, конечно, не 20 лет в картинге, но за свои годы тоже наблюдал за проиходящим не только в своем классе (:

    по-моему, в прошлом году, в юниорском ротаксе тоже не все было просто. могу, конечно, ошибаться (:

    и уже стало обычным делом, победить не на трассе, а другими путями или просто в нечестной борьбе (:

  13. Опубликовано:

    Дроздов - недовес 500 грамм, Харин - ошибка в протоколе, у него просто был сход по техническим причинам.

     

    ЗЫ. Ты сам то куда запропал? Почему игнорируешь и прогуливаешь гонки?

    500 грамм? о_О

    прогулял :( родителей уже вызывали, наказан сижу :)

    на следующий буду ;)

  14. Опубликовано:

    РМ 8 человек))

    отлично, "перспективный" наш класс)

    еще немного и будет столько же участников, сколько было в лео на момент закрытия)

    развиваемся)

    за что хоть были аннулированы Харин и Дроздов в 1м заезде кз-2? вес?)

  16. Опубликовано:

    насколько я знаю, трасса предназначалась для проката и еще чего-то

    проведение соревнований в их обязанности не входит. как точно у них там это прописано в уставе, я не знаю (:

    т.е. на момент проведения соревнований, организатор выкупает трассу у владельца (:

    так что это вышестоящие дяди так придумали и директор трассы на это повлиять никак не может

    вроде бы так (:

  18. Опубликовано: · Изменено пользователем maxxis

    мдааа....

    печально

    сезон начинается с хороших новостей (:

     

    з.ы. 8-9 апреля 1й этап области в Бресте

     

    з.ы.ы. кубок в октябре? О_О почему так поздно?)

    в июне на этот раз нету этапа - это радует,

    только вот не понимаю, зачем в кз-2 надо было менять резину? если поставщик моджо имеется,

  20. Опубликовано:

    а сейчас нет поставщика Дако, а есть поставщик Моджо.

    дополнительно ввести Моджо!

     

    это так, для аналогии -))

     

    Ну и да, Эмин (это ведь ты?), ты на Дако то ездил хоть раз в жизни? Если нет, то рекомендую попробовать -))

    Это ни с чем несравнимый мазохизм!

    Правда!

    ну года 4 в национале отъездил на дако :D

    сухая еще миримо, а дождевая мммммм :DD

    кстати, Вадим все-таки продолжит поставку моджо? (:

  21. Опубликовано:

    это отлично!

    и всё таки я ещё разок тут отпишусь по поводу дождевой резины:

     

    в 2010 году БФК было принято решение о том, что в классе KZ2 вводится 2 типа дождевой резины:

    MOJO W2 и BRIDJESTONE YKP

    Это при том, что в сети достаточно много информации о том, что дождевая Моджо обладает худшими сцепными свойствами, нежели бридж (применимо к классу KZ).

     

    если че, т.к. был поставщик резины моджо, а поставщика бриджа не было, в середине сезона решили ввести обе резины на собрании участников класса кз-2

    в 2011 году планировалась только моджо

     

    это так (: для уточнения (:

  22. Опубликовано:

    314здабол

     

     

    314здабол

    видимо читать не научили? (:

    ведешь себя как школота (:

    повторю 3й раз, попроси кого чтоб объяснили значение слов (:

    я лахал с ваших постов и вашего спора, особенно с серьезности эмоций в некоторых постах (: заходишь и поднимаешь себе настроение (:

    и для поддержания смеха над тобой в частности, просил Илью найти протоколы (:

    снова непонятно? ((:

    я больше не буду отвечать на никчемные посты (: если что еще хочешь, пиши в лс (:

  23. Опубликовано:

    укуси меня за пятку. Как там протоколы? Ты же кричал!!! Че, все, аргументов нету?

     

    мозги покрылись плесенью?

    что я кричал? о чем ты вообще

    я только сидел смеялся с вас (:

    и на лео и ротакс мне насрать и еще больше пофиг на то, сколько там было участников

    повторю еще раз, большими буквами Я СМЕЯЛСЯ С ВАС

    я жду ответа от Ильи по поводу кз, а вы тут засрали все своими тупыми постами, что Илья и не видит моего сообщения (:

    3 страницы вашего п....а никак не относится к семинару бфк 2011, так что если пишите, то пишите по КОНКРЕТНОМУ ВОПРОСУ. а чтобы выяснить было 15 машин или все-таки 14, достаточно и других средств связи. так что достаточно :icon_beer:

  24. Опубликовано:

    По KZ-2 , что не устраивает???????

    написано выше раза 3

    и слова"не устраивает" там не было

    я задал конкретный вопрос,

    но как вижу тут все слишком умные, так что не затруждайте себя ответом

     

    Победить тяжело.

    ты когда-нибудь перестанешь писать свои тупые сообщения?

  25. Опубликовано:

    Савел, так 11 или 15? Еще на прошлой странице ты кричал что ехало 15 и хотел меня к психологу направить знакомому, а сам считать не умеешь, может тебя в среднюю школу надо определить еще раз...И в том то и дело что БЫЛО. Когда-то в "Пионере" 30 участников на "верховинах двухбеговках" ездили, так что теперь возрождать этот класс? Я думаю если все моторы собрать что по чуланам лежат, то их в разы больше чем Леопардов.

    КФ - очень дорогой класс и он не выживет в РБ. Ротакс оптимален тем, что спортсмен может использовать данный двигатель на протяжении многих лет в классах Мини-макс, Юниор, Сеньор., путем мелкого демонтажа/установки доп. оборудования. Победитель национальной серии Ротакс может отправляться на мировые финалы и на равных спорить за звание лучшего в мире. в КФ такой возможности нет. Серия Ротакс есть во всех наших странах соседках - широкая география для участия. КФ нет ни в Литве, ни в Латвии, ни в Эстонии. КФ менее надежен и соответственно более дорог. По скорости отличий практически нет. Картов класса КФ нет в РБ и никто не может дать гарантию, что они появятся. Ротаксов уже достаточно. И лучше +5 к Ротаксу,чем очередной неинтересный заезд из 5 машин в КФ.

     

    Боря-Боря тут прав (:

    в лео вряд ли изменится численность, по сравнению с прошлым годом

    +1 дело не исправит

    та же участь была с националом (:

    хотя с другой стороны, лео как класс уже никому не нужен, кроме Бреста, в противном случае может он еще и существовал (:

     

    з.ы. и еще, когда вводили лео, также знали, что его нет почти нигде, однако ввели именно его :happy:

×