Иван Иваныч

21.10.2007г., на трассе СТК "Виктория", Макаенка 12, будут проводиться соревнования по хобби-картингу "Закрытие сезона 2007" Начало тренировок в 10-00. Начало гонки в 11-00. К сожалению с регламентом еще не знаком сам

Если кому есть чего сказать http://www.f1news.ru/news/autosport-74323.html http://www.f1news.ru/news/gp2-74332.html Смотрел оба заезда, слушал интерьвю Сергея. Понравилось все, как гонка так и отношение молодого паренька к успехам.

Ок понятно, ну парняга наверняка много трудился (я так мыслю тоже не без финансовой поддержки ) и смог вытянуть счастливый билет в виде поддержки макларен и менеджера Хэма старшего, теперь ему предстоит трудиться еще больше. Но блин двухлитровую формулу не транслируют, да и собственно восходящих звезд хватает но меня в свзи с отсутствием белоруских интересуют росийские.

Ну это ничего удивительного. Это хто? Ну так какие они достижения в картинге?

Блин однозначно негодование по поводу исспользование картинговой трассы под авто трактора и т.д логично и понятно. Это могут делать только люди которым насрать на трассу они туда ни копеечки не вложили и ее судьба им абсолютно не интересна. А спорт СМ, дрифт, драг, шахматы, скоростной онанизм, пейнтбол, или страйкбол. Кто это знает? Я например задумывался поробовать СМ но для того что бы на самом деле там нормально ехать, нужно строить машину, много тренироваться палить резину тратить много времени и денег.

Это факт достаточно известный. Интересен картинг, а то получается что парень в 2010 начал гонять в KF а в 2012 уже в авто ГП. Макс и я так понимаю, что в юнцовский тони карт не за красивые глаза берут.

Я че та не пойму. Какого ляда накинулись на Вадима и СМ. Ну катают ребята ну и наздоровье, им предлагают трассу они, что в порядке гражданской сознательности должны отказаться от участия? По мне так СМ достаточно занятная дисциплина, а участник так они везде разные бывают)))) По поводу картодрома это да но вопросы согласитесь не к участникам а опять таки к админитрации картодрома.

Более того паралельно в этот уикенд, он четвертый и второй в итальянской ф-3. Жаль информация о нем достаточно скупая в плане картинговой карьеры, что то типа в 2008 начал, гонял в разных сериях потом KF-3, KF-2. Может колеги из россии подкинут больше инфы о нем. Реально заинтерисовал в 16 лет очень качественно проводил гонку, во втором заезде на пите механики гайку вроде потеряли и задержка составила порядка 9 секунд((((((((((( финишировал он в шести десятках за вторым. Искренне надеюсь, что это не последняя его победа в серии.

Нет не спим)))) Много работы пишем мало, но читаем. Занятная темка, в чем то соглашусь с Dave ситуация с учетом показаных документов не выглядит так однозначно, как ее описывает Володя. И я реально не понимаю если есть доки подтверждающие позицию Володи почему их не показали. Да, о письме которое названо "Заключением эксперта" там на самом деле общие фразы типа "я посмотрел, считаю цилиндр нормальным, померяю при встрече " Я ж как вы понимаете лицо не заитерисованое, хотя нет, есть немного картингом, и вижу ситуацию как это........... ну безпристрастно))))))) Борис Борисыч хорош хулиганить!!!

Кхм.... А что такое картинговая техника? Ну и по традиции А что по деньгам? Ну и как бы, а что при встрече?

Замечательный человек и отличный друг........

Спасибо Всем кто принял участие в благотворительном турнире "Памяти Александра Кручинского". Участники в порядке занятых мест: 1. Хмельницкий Алексей 2. Барановский Сергей 3. Серяков Алексей 4. Низиков Егор 5. Медников Александр 6. Лапко Влад 7. Филипович Павел 8. Муравейко Андрей 9. Таскаев Алексей 10. LeMan Racing 11. Кислый Сергей 12. Афоничев Александр 13. Рудько Виктор 14. Десятник Максим 15. Веремеенко Виктор 16. Гелюх Дмитрий 17. Севец Николай 18. Жора 19. Самкович Борис 20. Змисер 21. Блощицин Юрий 22. Мичук Алексей 23. Диденко Алексей 24. Диденко 2 также непосредственное участие в турнире принимали: - Марчук Юрий - Марчук Алексей - Сакович Евгений - Катович Дмитрий - Тартонский Артур - Жайлович Юрий - Жайлович Андрей - Торлин Андрей - Веремеенко Николай

http://www.leman.by/?cat=1 В четверг 13.10 в 23.30 в картинг-центре ЛеМан состоится турнир по картингу памяти Саши Ferrari. Взнос 200.000брб. Все вырученные деньги пойдут на помощь семье и создание памятника.

Спасибо ребята! Илья я ни где не пропал, в выходные как и все нормальные люди))))) буду на Боровой.

Ну и с наступившим!

Ребята для начала нужна инфа так как БТ отказалось от трансляции Ф-1, где смотреть?

Поздравляю))))

Простите не совсем понятен вопрос, что Вас конкретно интересует? Куратор класса Марчук Алексей нынче избран председателем нашей федерации картинга. Организаторов по конкретному классу чего? Если гонок то класс в республиканском Чемпионате а его организацией и занимается наша федерация. Если Вас интересуют тех требования к классу то они есть только прошлогодние, новые на 2011 год еще не приняты. Конкретезируйте что Вы хотите будет проще Вам помочь.

Андрей, что это за поток сознания в достаточно серьезной ветке? Алексею оценка отлично, хватило духа взвалить на себя такой воз.

К радости всех поклонников развлекательного картинга: в центре Минска, по адресу Тростенецкая 17, в ближайшее время откроется первый полноценный крытый картинг-клуб с гоночным названием "ЛеМан". В связи с тем что сайт Leman.by пока не активен. По просьбе администрации картинг-клуба "ЛеМан", размещаем на нашем форуме регламент ближайшей гонки: Регламент турнира по картингу «ЛеМан 6 часов» 1. Участники: 1.1. В турнире могут участвовать все желающие в возрасте от 14 лет. 2. Календарь соревнований и условия регистрации: 2.1. Турнир проводится 20 февраля 2010г. в картинг – клубе «ЛеМан». 2.2. Зарегистрироваться для участия в соревнованиях можно, не позднее 10часов 20 февраля, предварительно сформировав команду, максимальное количество команд – 8, количество участников в команде не более 4ех. 2.3. Во время регистрации участник оплачивает стартовый взнос, его имя и фамилия вносятся в список участников, всем участникам при регистрации вручается дисконтная карта -10% нашего клуба, для дальнейшего посещения. 2.4. Если зарегистрированный участник по каким-либо причинам не принял участия в Кубке, стартовый взнос не возвращается. 3. Стартовый взнос: 3.1. Стоимость участия одной команды – 600 000 рублей. 3.2. Каждый зарегистрировавшийся участник, бесплатно, получает возможность проехать 5 минут тренировки, участники могут проехать свободную тренировку в любое время, с 12.00 восемнадцатого февраля (четверг) до 11.00 двадцатого февраля (суббота). 4. Награждение: 4.1. По результатам гонки награждаются команды занявшие 3 первых места. А также участник показавший время «лучшего круга». 5. Общие правила и определение победителя: 5.1. В гонке принимает участие не более восьми команд, составом не более четырех человек. 5.2. Результат определяется по наибольшей преодоленной дистанции за 6 часов. 5.3. Время и длина преодоленной дистанции определяется при помощи датчика системы телеметрии. Каждая команда имеет свой датчик, номер которого будет определен по результатам контрольных заездов перед стартом (№ машины на которой стартует команда соответствует номеру выбранного датчика ). 5.4. В ходе гонки команде необходимо произвести обязательных 6 замен машин. 5.5 Водитель имеет право заезжать в «тезхзону». Смена машины производится за определенное время – 1 минута (в это время производится замена участника, перенос вашего датчика, дозаправка машины). Смена водителя производится за определенное время – 30 секунд. Дозаправка, перенос датчика, ремонт – осуществляется только обслуживающим персоналом! Во время смены участника, в «техзоне» разрешается находится только сменяющему участнику. При выезде из «техзоны» водитель должен уступить дорогу карту движущемуся слева. 5.6. В случае нарушения выше написанных правил, организатор имеет право задержать выезд водителя из «техзоны» штрафным временем. 5.7. Всяческая помощь (кроме обслуживающего персонала) на трассе (за пределами «техзоны») запрещена. В случае поломки карта, водитель обязан самостоятельно добраться в парк, замена машины по технической причине зачитывается в обязательное количество необходимых замен. 5.8. Финиш гонки производится по участнику , чья команда преодолела наибольшую дистанцию за 6 часов с момента старта. 5.9.Правила регламентируются общими правилами поведения на трассе и техникой безопасности клуба. Кроме того: разрешен контакт сзади со смещением с траектории впереди идущего соперника, однако, если в случае контакта впереди идущий соперник не может продолжить движение, атакующий штрафуется заездом в «техзону» с остановкой. Также, если сзади, сбоку был произведен «удар», то виновный в инциденте штрафуется заездом в «техзону». Степень «удара» определяется судьей по его усмотрению. 6. Квалификация: Каждая команда должна выдвинуть одного капитана для квалификации. Квалификация проводится на машине предоставленной организатором. В распоряжении участника один прогревочный круг, один зачетный. 7. Старт: Старт производится из «техзоны» с интервалом в 4 секунды, в порядке возрастания стартовых номеров. 8. Распорядок 20.02.2010 : 10.00 - 11.00 – Тренировки. 11.00 – 11.15 – Контрольные заезды 11.15 – 11.40 - Брифинг участников 12.00 – Старт гонки 18.00 – Финиш. Награждение. 9.Администрация картинг-клуба «ЛеМан» оставляет за собой право вносить изменения в данный регламент. 10. Контакты: Картинг-клуб «ЛеМан», Минск, ул. Тростенецкая 17. Тел. (029)664-73-04, (033) 664-73-04, (017)246 91 00 e-mail: pavesi@yandex.ru

Сань тут есть более опытные товарищи чем я но мне кажеться что на ф500 без шипа будет очень грустно(((((. Без шипа класс Е но там же абсолютно друга развесовка, там весь вес на задней оси, да собоствено и для Е нужен лед.

Присоединяюсь к поздравлениям. Всех благ, удачи!!!

Просто ледяная корка прогрызеться шипованой резиной с первого заезда. Для гонок нужен лед к тому же приличной толщины. На Макаенка в несколько слоев укатывают снег и послойно заливают водой , 10 см такого покрытия карты ф 500 на шипах прогрызают до асфальта в поворотах за одну гонку(((((

1. Вам ответили коль опыт есть то с получением лицензии думаю проблемм не будет. 2. Мне 35 рост 192 вес 100, 2008 в первый сезон когда поехал было 33/192/95 ну и ничего проехал как то два сезона. Если мин. вес 185 кг не изменят то нет никаких проблем. 3. По поводу подготовки машины по моему Вы горячитесь))))

Савел есть вопрос вы что лед собираетесь заливать?