Urfin

Это больные люди! Обычные такого бы не затеяли)

))) Ты оптимист-романтик...)

Так вот и покупайте "деланные" моторы, и сборка "ручная" получается, что еще больше ценится...) Тут много предлагают, но мало покупают. Вот вам и спрос... ЗЫ: Я же вам подсказал - если не верите, разберите японца 5-ти летнего. Вам глаза все раскажут...

Молодой человек, это могут делать все...А кто инвестиции даст в заведомо мертвый проект? Теперь сравните имена: "Vovan-Motors" и "Yamaha" или "КТМ"... И потом в двигателестроении (да и не побоюсь сказать в инженерии) мы отстали не то что "на долго", а "навсегда". Не верите? Разберите японский мотор 5-ти летней давности...

Надо было ту тетку, пока упала, сразу скотчем к трассе приклеить... и уже бы она вам сама деньги предлагала бы... Не фиг по трассе пешком ходить!

ljahh, Присоединяюсь к поздравлениям!!! :thumbs:

Шрам, Уговорил. В следующем году возьму чз.

Шрам, Ну, тут видишь народ продвинутый, ездят на ТМ-ах и на Париллиях, про чезет редко вспоминают.

Тебе трудно возразить. Но каждый ездит на том, на что заработал.

Наконец-то докачал. Классный ролик, мне понравился. Нужно всем в 1-ой десятке камеры поставить. Картодром большой, но много трещин... Хоть и Штаты... Наверное, действительно картинг, как популярный спорт отошел на самый задний план. Печально.

Да потому что чезету сейчас трудно найти, а макак как гофна. Получается доступнее и дешевле.

Сколько стоит работа?

Делают еще клубные карты, как в некоторых ресторанах. Платишь 100уе - это годовая карта и получаешь скидку на 10%. И так далее...

А вот в Киеве, на Чайке, завсегдатаям раздают флаера. Это типа карточек. По ним скидку дают. Вот бы изготовить и разослать всем зарегистрированным на портале по почте что-то подобное. И приятно всем будет! Вот мне одно буржуйское казино уже 3-ий год диски с казиношными играми присылает.

SergeyM, спасибо! Твой опыт пригодится многим!

В "Заказе" - ошибочка) - "Имя продовца"

Это чешская марка, сравнительно новая. Работают они на базе Матадора.

KARPATY, Форсируя двигатель, ты только уменьшаешь моторесурс. А вообще, как говорит один мой знакомый: "Зачем тебе каменный век? Мы живем в век высоких технологий!" Купи себе б/у японца и будь счастлив! :D

Ну что никто не ездил на этой резине? Не верю!

Сергей, Ну не будешь же ты из пластелина лепить... Если взялся делать, то кроме тебя (и денежек) никто ее делать не будет. Тебе как минимум нужно иметь уже готовый движок, померить сколько он крутит. Вот когда будешь знать его обороты, тогда !!! уже можно будет говорить о расчете трубы.

Есть выход! Нужно объединиться и купить акции завода 52%! И можете выгонять неугодных!

А кто-то из вас говорил на эту тему с дирекцией завода (владельцами или советом директоров)? Знакомился? Может они про вас ничего не знают? Из своего опыта: рассказал я директору филиала Авто-торговой фирмы о том, что был вот "картинг" в Дворце пионеров, и вот умер. Директор понял "рекламную сущность" картинга и автокросса (больше у нас ничего нет) и уже через 3 месяца головная контора начала выделять плановые средства на проведение соревнований, спонсорскую помощь автокроссерам и картингистам. Львиная доля, при чем, оседала у этого директора :idea: Зы: картинг так и не подняли :cry: а автокросс живет

На поршень могу дать чертеж, но есть готовые поршни у Barbosa, вроде по 10 уе. Если у тебя нет отливок, то лучше купить готовый. Развертку самому не сложно сделать. Сначала "снимаешь" ее со стандарта при помощи картона, затем рисуешь то, что хочешь получить. Но не забывай, что нужно еще горловину картера заварить аргоном! Если не боишься гемора, то дерзай. Но я бы купил. По деньгам и времени стоимость себя оправдает. Народ! Сколько такое двигло стоит 4-х канальное?

Когда нибудь увидишь Такую посадку мне рекомендовал Мой тренер (чемпион Украины Фурман Геннадий Борисович, жаль эмигрировал). А ту посадку с 90г, что ты предлагаешь??? Ну и представь человека с ростом 1.90см - посадка как в запорожце, колени уши прикрывают. Если вытянуты руки, при столкновении пилоту даже реагировать никак не приходиться - он сидит в седушке, как "пристегнутый" (меньше шансов вылететь, удариться). Я свою посадку ни в коем случае не навязываю. Сколько пилотов, столько привычек. А седушка у меня в полу-лежачем положении.

Из компетентных источников: "Лепестковый клапан увеличивает прием на малых оборотах и проигрывает в динамике на "высоких"".